{"id":504380,"date":"2021-07-22T13:27:20","date_gmt":"2021-07-22T11:27:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=504380"},"modified":"2021-07-22T13:27:20","modified_gmt":"2021-07-22T11:27:20","slug":"aston-martin-db11-y-vantage-electricos","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/aston-martin-db11-y-vantage-electricos\/","title":{"rendered":"Los Aston Martin DB11 y Vantage se convertir\u00e1n en el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p>Llevamos tiempo avisando de que la electrificaci\u00f3n no es ajena a marcas de hiperlujo ni a cualquier otro tipo de fabricante de autom\u00f3viles. Esta es una prueba m\u00e1s de ello: Aston Martin, tradicionalmente aferrada a motores V12, V8 y L6, acaba de reconocer que dos de los modelos m\u00e1s emblem\u00e1ticos de su gama actual <strong>se transformar\u00e1n en el\u00e9ctricos muy pronto<\/strong>. En concreto, ser\u00e1n las futuras generaciones de los Aston DB11 y Vantage las que cambien los ocho y doce cilindros por el par instant\u00e1neo que ofrece una mec\u00e1nica de cero emisiones. \u00bfSignifica esto que perder\u00e1n emoci\u00f3n o prestaciones? Para nada. Lo \u00fanico a lo que s\u00ed tendremos que decir adi\u00f3s ser\u00e1 al brutal sonido de semejantes bloques, pero a cambio ganar\u00e1n la ferocidad que caracteriza hoy en d\u00eda a cualquier deportivo el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/aston-martin-disena-super-chalet-millones-euros\"><em>Aston Martin dise\u00f1a un s\u00faper chalet en Nueva York: vale 6,5 millones de euros<\/em><\/a><\/p>\n<p>Los pr\u00f3ximos DB11 y Vantage se incorporar\u00e1n as\u00ed al <strong>cat\u00e1logo <em>eco<\/em> iniciado por el espectacular Valkyrie h\u00edbrido<\/strong>, que combina un V12 de 6,5 litros desarrollado por Cosworth con un motor el\u00e9ctrico que le proporciona una potencia conjunta de m\u00e1s de 1.000 CV, y por el reciente Valhalla enchufable de 950 CV.<\/p>\n<p>De este modo, acabar\u00e1n tambi\u00e9n los <strong>pedidos de V8 por parte de Aston Martin a Mercedes-AMG<\/strong>, encargada hasta el momento de suministrar el coraz\u00f3n del Vantage y de las versiones m\u00e1s b\u00e1sicas del DB11.<\/p>\n<h2>El primer Aston Martin el\u00e9ctrico llegar\u00e1 en 2025<\/h2>\n<p>&#8220;La sucesi\u00f3n de nuestro segmento deportivo tradicional tiene que ser totalmente el\u00e9ctrica, sin duda&#8221;, asegur\u00f3 el director ejecutivo de la marca, Tobias Moers, en una entrevista al medio Automotive News. Adem\u00e1s, anunci\u00f3 que <strong>el primer modelo totalmente el\u00e9ctrico de Aston Martin saldr\u00e1 a la venta en 2025<\/strong>, lo que significa que el DB11 y el Vantage sobrevivir\u00e1n m\u00e1s de lo que se preve\u00eda en un primer momento. Despu\u00e9s de estos lanzamientos, se presentar\u00e1 un SUV el\u00e9ctrico que podr\u00eda adoptar las l\u00edneas del DBX.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La firma brit\u00e1nica ya ha confirmado que las pr\u00f3ximas generaciones de los DB11 y Vantage equipar\u00e1n propulsores 100% el\u00e9ctricos.","protected":false},"author":566,"featured_media":504381,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-504380","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Los Aston Martin DB11 y Vantage se convertir\u00e1n en el\u00e9ctricos | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La firma brit\u00e1nica ya ha confirmado que las pr\u00f3ximas generaciones de los DB11 y Vantage 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