{"id":505269,"date":"2021-08-06T11:52:00","date_gmt":"2021-08-06T09:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=505269"},"modified":"2021-08-06T13:27:56","modified_gmt":"2021-08-06T11:27:56","slug":"senales-de-trafico-no-recogidas-en-codigo-de-circulacion","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/senales-de-trafico-no-recogidas-en-codigo-de-circulacion\/","title":{"rendered":"Estas son las se\u00f1ales que encontrar\u00e1s y seguramente no conocer\u00e1s"},"content":{"rendered":"

Una de las cosas esenciales a la hora de sacarnos el carn\u00e9 de coche, moto o cualquier otro veh\u00edculo es memorizarnos con esmero las se\u00f1ales de tr\u00e1fico. Al fin y al cabo son las que guiar\u00e1n nuestros desplazamientos y las que garantizar\u00e1n armon\u00eda entre todos los usuarios de la v\u00eda. Sin embargo, seguro que alguna vez te habr\u00e1s cruzado con alguna se\u00f1al que te supone mayor dificultad de entendimiento que otra…<\/strong> y lo cierto es que hasta puede no ser responsabilidad tuya. La Asociaci\u00f3n de Fabricantes de Se\u00f1ales Met\u00e1licas de Tr\u00e1fico (Afasemetra) acaba de desvelar que existen m\u00e1s de 125 se\u00f1ales de tr\u00e1fico en las v\u00edas espa\u00f1olas que no est\u00e1n reconocidas por ninguna gu\u00eda oficial.<\/p>\n

Las se\u00f1ales que aparecen en el Reglamento General de Circulaci\u00f3n, aprobado por Presidencia del Gobierno mediante el Real Decreto 1423\/2003 (concretamente en la Secci\u00f3n 4\u00aa de las se\u00f1ales verticales de circulaci\u00f3n del Cap\u00edtulo VI y en su Anexo I) y las del Cat\u00e1logo Oficial de Se\u00f1ales Verticales no se corresponden<\/strong>, seg\u00fan ha asegurado el presidente de la organizaci\u00f3n, Francisco Cano.<\/p>\n

En dicho Reglamento se recogen las formas, dimensiones y colores de la se\u00f1alizaci\u00f3n vertical, y cita dos documentos fundamentales para los fabricantes como son la Norma de carreteras 8.1-I.C Se\u00f1alizaci\u00f3n vertical (revisada en 2014) y el Cat\u00e1logo de se\u00f1ales verticales de circulaci\u00f3n tomos I y II. Este \u00faltimo data del a\u00f1o 1992 y, si bien se ha trabajado en su revisi\u00f3n en distintos a\u00f1os, no se ha llegado a publicar, ya que implica el cambio del Reglamento General de Circulaci\u00f3n<\/strong>, tal y como manifiesta Cano.<\/p>\n

Urge una actualizaci\u00f3n del C\u00f3digo de Circulaci\u00f3n<\/h2>\n

A las 125 se\u00f1ales que no est\u00e1n reconocidas cabe a\u00f1adir 20 m\u00e1s que han sido anuladas y que, por tanto, no tienen vigencia<\/strong>.<\/p>\n

El Cat\u00e1logo oficial cuenta con cerca de 400 se\u00f1ales y carteles verticales<\/strong>. Todo ello provoca inseguridad para todos los agentes implicados, seg\u00fan Afasemetra; principalmente, para los conductores que, dependiendo del municipio en el que se encuentren, pueden ver se\u00f1ales diferentes para un mismo fin, generando confusi\u00f3n, una disminuci\u00f3n de la credibilidad en la se\u00f1alizaci\u00f3n y, en general, una situaci\u00f3n muy peligrosa respecto a la seguridad vial. “En este punto cabe preguntarse qu\u00e9 se\u00f1ales est\u00e1n estudiando actualmente los futuros conductores en las autoescuelas, si las que est\u00e1n en el reglamento en vigor desde 2003, o las normativas municipales, provinciales, auton\u00f3micas o estatales”, cuestiona el presidente de Afasemetra.<\/p>\n

La asociaci\u00f3n tambi\u00e9n apunta que hay se\u00f1ales que aparecen en borradores del Cat\u00e1logo que Fomento ha ido actualizando en 2015 y en 2018 cuyo uso puede ser finalmente un error<\/strong>, porque la se\u00f1al puede modificarse de un borrador a otro, y de ellos a la versi\u00f3n que en un futuro se publique.<\/p>\n

Mala o nula comunicaci\u00f3n de las administraciones con los fabricantes de se\u00f1ales<\/h2>\n

En lo que respecta a los fabricantes de se\u00f1ales de tr\u00e1fico, es esencial disponer de directrices claras de c\u00f3mo han de ser las se\u00f1ales a la hora de fabricar. “Han pasado 18 a\u00f1os desde la \u00faltima modificaci\u00f3n del reglamento en los que hemos venido fabricando nuevos modelos de se\u00f1ales que no est\u00e1n cubiertas por ninguna legislaci\u00f3n nacional, como ser\u00eda deseable”, dicen. Como a\u00f1adido, los fabricantes tambi\u00e9n denuncian que no son informados tampoco de nuevas se\u00f1ales<\/strong> “de las que a\u00fan no conocen el n\u00famero de c\u00f3digo, pero que ya se ven por las v\u00edas”, como ser\u00edan la de zona de bajas emisiones, tramo peligroso o la de Carretera 2+1 (OC 1\/2021).<\/p>\n

Adem\u00e1s, el problema afecta sobre todo a los responsables de la se\u00f1alizaci\u00f3n de las v\u00edas, ya sean municipales, provinciales, auton\u00f3micas o estatales, ya que cuando no existe una se\u00f1al oficial, se ven obligados a idear una nueva y recogerla en una normativa propia al objeto de darle legalidad, o bien utilizan se\u00f1ales recogidas en borradores del cat\u00e1logo. En este caso, si cada administraci\u00f3n idea una se\u00f1al propia, el fabricante puede estar produciendo distintas se\u00f1ales para un mismo fin<\/strong>, no siempre disponiendo de los planos acotados.<\/p>\n

Por \u00faltimo, la asociaci\u00f3n reitera que es esencial disponer de directrices claras e inequ\u00edvocas de c\u00f3mo han de ser las se\u00f1ales a la hora de fabricar, urgiendo a la Administraci\u00f3n a agilizar la publicaci\u00f3n del nuevo Cat\u00e1logo Oficial de se\u00f1ales verticales de circulaci\u00f3n para que todos los sectores implicados puedan utilizarlo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Existen m\u00e1s de 125 se\u00f1ales de tr\u00e1fico en las carreteras espa\u00f1olas que no se encuentran reconocidas por ninguna gu\u00eda oficial y, por tanto, son desconocidas por pr\u00e1cticamente la totalidad de los conductores.","protected":false},"author":210,"featured_media":505389,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[54],"class_list":["post-505269","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEstas son las 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