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{"id":505707,"date":"2021-08-23T17:49:15","date_gmt":"2021-08-23T15:49:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=505707"},"modified":"2021-08-23T17:49:15","modified_gmt":"2021-08-23T15:49:15","slug":"polemico-sistema-isa-camara-trasera-obligatorios-2022","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/polemico-sistema-isa-camara-trasera-obligatorios-2022\/","title":{"rendered":"El pol\u00e9mico sistema ISA y la c\u00e1mara trasera, obligatorios en 2022"},"content":{"rendered":"<p>Todav\u00eda quedan unos cuantos meses, pero no est\u00e1 de m\u00e1s recordar que <strong>2022 ser\u00e1 un a\u00f1o clave en cuanto a la seguridad de los veh\u00edculos<\/strong>. A partir de enero del a\u00f1o que viene ser\u00e1n obligatorios dos elementos que llevar\u00e1n todos los coches nuevos que se fabriquen dentro de la Uni\u00f3n Europea y, por ende, en nuestro pa\u00eds.<\/p>\n<h2>El sistema ISA controlar\u00e1 la velocidad a la que circulamos<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-505709\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/isa-infografia-dgt.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/isa-infografia-dgt-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/isa-infografia-dgt-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Hablamos del sistema ISA y de la c\u00e1mara trasera con detecci\u00f3n de tr\u00e1fico cruzado. Dos complementos que ya incorporan muchos autom\u00f3viles, de serie u opcionalmente, y que a partir del citado 2022 ser\u00e1n obligatorios en las unidades que salgan de f\u00e1brica. El objetivo que se han marcado las autoridades europeas con su incorporaci\u00f3n es mejorar la seguridad y reducir el n\u00famero de accidentes y forman parte de la llamada <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/accidentes-de-trafico-objetivo-cero-victimas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201cVisi\u00f3n Cero\u201d<\/a>,<strong> estrategia para desterrar las muertes en carretera<\/strong> en la Uni\u00f3n Europea para el a\u00f1o 2050.<\/p>\n<div class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"es\" dir=\"ltr\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/ADAS?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#ADAS<\/a> \u00bfSabes qu\u00e9 son??\u2640\ufe0f?\u2642\ufe0f?<\/p>\n<p>No hacen magia pero casi. Son Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducci\u00f3n que aumentan la seguridad de los ocupantes de los veh\u00edculo.<\/p>\n<p>A partir de 2022 ser\u00e1n obligatorios en los coches nuevos de la Uni\u00f3n Europea. <\/p>\n<p>+\u2139\ufe0f <a href=\"https:\/\/t.co\/93494UNPzz\">https:\/\/t.co\/93494UNPzz<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/cSV8jvAYXF\">pic.twitter.com\/cSV8jvAYXF<\/a><\/p>\n<p>&mdash; Dir. Gral. Tr\u00e1fico (@DGTes) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/DGTes\/status\/1425041800486600707?ref_src=twsrc%5Etfw\">August 10, 2021<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/div>\n<p>Como decimos, estas nuevas incorporaciones tecnol\u00f3gicas al autom\u00f3vil no son nuevas. Desde hace tiempo, se conoce su llegada, pero ha sido la <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/multas-radares-de-la-dgt-2020\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico<\/a> (DGT), a trav\u00e9s de sus redes sociales, la que se ha encargado de recordarnos sus beneficios. De hecho, el organismo espa\u00f1ol ha se\u00f1alado que estos dos elementos <strong>ahorrar\u00e1n 25.000 muertes y 140.000 heridos graves<\/strong> en toda la Uni\u00f3n Europea \u00a0en los pr\u00f3ximos 18 a\u00f1os.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Puede que te interese: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/autopilot-control-crucero-peligro-accidentes-mortales\">El dato que los conductores desconocen y hace mortales los autopilot<\/a><\/p>\n<p>El sistema ISA es quiz\u00e1s el m\u00e1s pol\u00e9mico y el que m\u00e1s dudas genera entre los conductores. Se trata de una tecnolog\u00eda que, a trav\u00e9s del control de crucero y del reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1fico, informa al conductor de la velocidad m\u00e1xima permitida en cada punto y <strong>colabora en que nunca se sobrepase esta<\/strong>. Por el momento, puede ser desconectable por el conductor, aunque se est\u00e1 valorando eliminar esta opci\u00f3n en el futuro.<\/p>\n<p>Respecto a la <strong>c\u00e1mara trasera con detecci\u00f3n de tr\u00e1fico cruzado<\/strong>, nos avisar\u00e1 cuando maniobremos marcha atr\u00e1s de posibles peligros que se acerquen en nuestra trayectoria, ya sean otros coches, ciclistas o peatones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con el fin de reducir las muertes en carretera, el sistema ISA y la c\u00e1mara trasera ser\u00e1n de serie en los coches fabricados a partir de 2022.","protected":false},"author":609,"featured_media":506091,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-505707","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - 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