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{"id":506098,"date":"2021-08-24T12:18:33","date_gmt":"2021-08-24T10:18:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=506098"},"modified":"2021-08-24T12:18:33","modified_gmt":"2021-08-24T10:18:33","slug":"tramos-autopista-gratis-septiembre","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/tramos-autopista-gratis-septiembre\/","title":{"rendered":"Estos tramos de autopista ser\u00e1n gratuitos a partir de septiembre"},"content":{"rendered":"<p>Hace unos meses, uno de los temas de debate en nuestro pa\u00eds era si las <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/2024-peajes-autovias-espana\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">carreteras deb\u00edan de ser peaje o no<\/a>, o, dicho de otra manera, <strong>si hab\u00eda que pagar por el uso de las autov\u00edas<\/strong> que en la actualidad son gratuitas.<\/p>\n<p>Con esa pol\u00e9mica, por el momento, congelada (se habl\u00f3 de que hab\u00eda sido un globo sonda desde el Gobierno para ver c\u00f3mo se recib\u00eda la posible medida), ahora es noticia todo lo contrario. Es decir, a partir del 1 de septiembre, <strong>m\u00e1s de 500 kil\u00f3metros de autopistas,<\/strong> que hasta el momento son de pago, pasar\u00e1n a ser gratuitas.<\/p>\n<h2>Tramos de AP-2, AP-7, C-32 y C-33, ahora gratis<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-498326\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/peajes-secundarias.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/peajes-secundarias-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/peajes-secundarias-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Esa fecha entra en vigor la liberalizaci\u00f3n de dos v\u00edas de titularidad estatal, <strong>la AP-2 y dos tramos de la AP-7<\/strong>; y de otras dos que gestiona la Generalidad de Catalu\u00f1a, la C-32 y la C-33.<\/p>\n<p>En cuanto a la AP-2, se trata de una carretera que une Alfajar\u00edn (Zaragoza) con la localidad de El Vendrell (Tarragona). Hasta el pr\u00f3ximo 1 de septiembre, aquel automovilista que circulaba con coche por ella <strong>hab\u00eda de abonar 20,65 euros<\/strong> por recorrer los de 215 kil\u00f3metros que la componen.<\/p>\n<p>En cuanto a la AP-7, los dos tramos que se liberalizan y, por tanto, quedan exentos de pago, son los que unen Tarragona y La Junquera (245 kil\u00f3metros y <strong>por el que se paga 28,85 euros<\/strong>) y el que une Montmel\u00f3 y el Papiol, municipios barceloneses separados por 31 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/cuales-son-las-autopistas-espanolas-mas-peligrosas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0\u00bfCu\u00e1les son las autopistas espa\u00f1olas m\u00e1s peligrosas?<\/a><\/p>\n<p>Al mismo tiempo, la Generalidad ha informado de la gratuidad del tramo de la C-32, que<strong> une Barcelona y Lloret de Mar<\/strong> (Gerona) a lo largo de 48 kil\u00f3metros y que cuesta entre 1,17 y 2,90 euros; y la C-33, que discurre entre Barcelona y la de Montmel\u00f3, cuyo precio es de 1,12 euros.<\/p>\n<p>Recordemos que desde la llegada al Gobierno del PSOE, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha seguido una <strong>pol\u00edtica de retirada paulatina de los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/los-peajes-mas-caros-y-los-mas-baratos-de-espana\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">peajes<\/a><\/strong> en aquellas autopistas cuyas concesiones fueran venciendo en a\u00f1os venideros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Desde septiembre, algunos tramos de la autopista AP-2, AP-7, C-32 y C-33 pasar\u00e1n a ser gratis, lo que supone liberalizar m\u00e1s de 500 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