
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":507136,"date":"2021-09-13T14:02:41","date_gmt":"2021-09-13T12:02:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=507136"},"modified":"2021-09-13T14:02:41","modified_gmt":"2021-09-13T12:02:41","slug":"continental-desarrolla-sistema-airbag-funcione-antes","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/continental-desarrolla-sistema-airbag-funcione-antes\/","title":{"rendered":"Continental desarrolla un sistema para que el airbag funcione antes"},"content":{"rendered":"<p>Continental ha aprovechado el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de M\u00fanich (Alemania) para presentar una serie de <strong>nuevos sistemas de seguridad<\/strong> y para celebrar que lleva 40 a\u00f1os desarrollando sensores y tecnolog\u00eda para airbags.<\/p>\n<p>As\u00ed, en la cita alemana veremos novedades como el <strong>monitor de seguridad pre-colisi\u00f3n<\/strong>, as\u00ed como una v\u00e1lvula de control de los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/el-nuevo-airbag-de-honda-aumenta-la-seguridad-del-copiloto\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">airbags<\/a> y un detector de impactos de la <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/problemas-autonomia-coche-electrico-recargas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">bater\u00eda<\/a>.<\/p>\n<p>El primero de ellos, el monitor de seguridad pre-colisi\u00f3n de Continental, combina la monitorizaci\u00f3n del entorno y del habit\u00e1culo para<strong> \u201cadaptar la funci\u00f3n de despliegue del airbag m\u00e1s cercana a la situaci\u00f3n, los ocupantes y su ubicaci\u00f3n\u201d<\/strong>.<\/p>\n<h2>La protecci\u00f3n de las bater\u00edas, clave en los el\u00e9ctricos<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-507137\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Continental_batteryimpactdetection.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Continental_batteryimpactdetection-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Continental_batteryimpactdetection-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Esto lo hace utilizando los datos de un gran n\u00famero de sensores que est\u00e1n presentes en los veh\u00edculos modernos con el <strong>objetivo de que los airbags pueden activarse antes<\/strong>.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, gracias a la v\u00e1lvula de control del airbag, que actualmente se encuentra en fase de predesarrollo, se puede <strong>ajustar el nivel de llenado de cada unidad<\/strong> para ofrecer una mayor protecci\u00f3n a los ocupantes.<\/p>\n<p>A parte de proporcionar una mayor protecci\u00f3n en caso de accidente, esta v\u00e1lvula contribuye a prolongar la vida \u00fatil de los airbags, que pueden desplegarse de forma m\u00e1s controlada. En el futuro, Continental sostiene que <strong>el airbag podr\u00eda ablandarse exactamente en el momento del impacto contra el pasajero<\/strong>, reduciendo el efecto de rebote.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/puede-saltar-un-airbag-por-dar-golpes-en-el-salpicadero\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0\u00bfPuede saltar un airbag por dar golpes en el salpicadero?<\/a><\/p>\n<p>Otra caracter\u00edstica desvelada por la marca durante el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de M\u00fanich 2021 es un <strong>sistema de detecci\u00f3n de impactos de la bater\u00eda<\/strong>, que puede detectar hasta peque\u00f1os golpes en esta zona.<\/p>\n<p>Continental dice que integrar\u00e1 esta funci\u00f3n directamente en la unidad de control del airbag y que <strong>planea utilizarla para detectar el vandalismo y controlar el estado de la carretera<\/strong>. De momento s\u00f3lo se habla de sistemas en fase de desarrollo, pero los primeros veh\u00edculos de producci\u00f3n que los incluyan deber\u00edan llegar en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Continental presenta en el Sal\u00f3n de M\u00fanich dos novedades que tienen relaci\u00f3n con el airbag y la protecci\u00f3n de las bater\u00edas. 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