Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":507334,"date":"2021-09-17T11:52:24","date_gmt":"2021-09-17T09:52:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=507334"},"modified":"2021-09-17T11:52:24","modified_gmt":"2021-09-17T09:52:24","slug":"kimera-evo37-asi-suena-heredero-del-lancia-037-stradale-video","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/kimera-evo37-asi-suena-heredero-del-lancia-037-stradale-video\/","title":{"rendered":"Kimera EVO37, as\u00ed suena el \u201cheredero\u201d del Lancia 037 Stradale"},"content":{"rendered":"

Hace unos meses os habl\u00e1bamos del EVO37 de Kimera<\/a>, que, para que lo record\u00e9is, se trataba de un espectacular restomod del ic\u00f3nico Lancia 037 Stradale<\/a><\/strong> de los a\u00f1os 80<\/a>, que compiti\u00f3 en el Grupo B de diversos campeonatos de rallyes.<\/p>\n

Ahora, unos entusiastas de las carreras de coches recibieron un regalo especial en un acto en Suiza hace unos d\u00edas. All\u00ed pudieron disfrutar del debut del citado Kimera EVO37<\/strong>.<\/p>\n

Un sonido embaucador que recuerda a otra \u00e9poca<\/h2>\n
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La versi\u00f3n moderna del famoso coche de competici\u00f3n fue grabada en v\u00eddeo acelerando su motor y recorriendo las calles suizas<\/strong> para mostrar el inmaculado trabajo de la compa\u00f1\u00eda del ex piloto Luca Betti.<\/p>\n
Con el objetivo declarado de “evolucionar los coches legendarios”, Kimera pone el list\u00f3n bastante alto con el EVO37 como primer lanzamiento. El coche es lo m\u00e1s parecido al Lancia 037 original que se puede imaginar.<\/strong><\/p>\n
El EVO37 est\u00e1 construido con el mismo motor montado de 2,1 litros y cuatro cilindros, y pesa en torno a los 1.000 kilos<\/strong>, unos 220 menos que el Lancia 037 Stradale gracias a la construcci\u00f3n de una carrocer\u00eda de fibra de carbono sobre la de fibra de vidrio del original. El EVO tambi\u00e9n mantiene la tracci\u00f3n trasera que llev\u00f3 al Lancia a un Campeonato de Constructores en 1983.<\/p>\n
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Donde los veh\u00edculos difieren es en las prestaciones. El EVO37 actualizado viene equipado con un turbocompresor que le proporciona casi el doble de potencia (505 CV) y par (550 Nm) que el Lancia 037<\/strong>.<\/p>\n
El Kimera Automobile EVO37 ya ha agotado su edici\u00f3n limitada de 37 coches<\/strong> por un importe de 480.000 euros \u00a0cada uno, aunque se rumorea que m\u00e1s adelante se producir\u00e1n otros diez modelos Integrale con tracci\u00f3n total.<\/p>\n
A la espera de poder hacernos con una de estas limitad\u00edsimas unidades, solo nos queda disfrutar de este video en el que un Kimera EVO37 de color plateado ha sido grabado en movimiento y escuchar su maravilloso sonido<\/strong>.<\/p>\n
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$\"Contiene$ <\/div>\n<\/div>\n