Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":507497,"date":"2021-09-22T16:08:30","date_gmt":"2021-09-22T14:08:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=507497"},"modified":"2021-09-22T16:08:30","modified_gmt":"2021-09-22T14:08:30","slug":"bosch-lanza-cable-universal-cargar-coches-electricos","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/bosch-lanza-cable-universal-cargar-coches-electricos\/","title":{"rendered":"Bosch lanza un cable universal para cargar coches el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"

M\u00f3vil, tablet, consola, port\u00e1til\u2026 y coche el\u00e9ctrico<\/a>. Cada aparato cuenta con un cargador espec\u00edfico, excepto el veh\u00edculo el\u00e9ctrico, que suele incluir dos<\/strong>: uno para realizar una recarga en casa (en un enchufe convencional) y otro para los postes de carga que hay en el exterior.<\/p>\n

Para evitar esta duplicidad, Bosch acaba de anunciar el desarrollo un nuevo tipo de cable de carga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables que sirve para ambas situaciones<\/strong>.<\/p>\n

Adi\u00f3s a los dos cables, con uno ser\u00e1 suficiente<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Como ya sabr\u00e1s, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos o h\u00edbridos enchufables<\/a> tienen un adaptador que se emplea cuando el usuario quiere cargar la bater\u00eda desde un enchufe de corriente alterna. Ese adaptador lleva una caja de control<\/strong> que evita que alg\u00fan diferencial salte o que el enchufe de la vivienda pueda sufrir sobrecargas y sobrecalentamientos.<\/p>\n

El nuevo cable de Bosch dispone de adaptadores para los enchufes de tipo 2 y para los enchufes dom\u00e9sticos Schuko<\/strong>, pero sigue teniendo todas las caracter\u00edsticas de seguridad de esa caja de control.<\/p>\n

En concreto, el enchufe de tipo 2 que se conecta al veh\u00edculo incorpora las piezas que supervisan y controlan la potencia de carga<\/strong>, mientras que el otro extremo del nuevo cable integra el sistema de control de la temperatura y el dispositivo de corriente residual.<\/p>\n

Con estos dos \u00faltimos elementos, Bosch conf\u00eda en que no haya riesgo de sobrecarga o sobrecalentamiento durante la carga en una toma de corriente dom\u00e9stica con una potencia de hasta 3 kW y de hasta los 22 kW<\/strong> que llegan a ofrecer algunos postes.<\/p>\n

\u00a0Recargar un el\u00e9ctrico puede ser m\u00e1s caro que repostar un coche de combusti\u00f3n, seg\u00fan la OCU<\/a><\/p>\n

As\u00ed, Bosch ha desarrollado un cable multifuncional que es m\u00e1s ligero (hasta un 40 por ciento m\u00e1s, con un peso m\u00e1ximo de 3 kg<\/strong>), ahorra espacio y ofrece m\u00e1s posibilidades de carga.<\/p>\n

Bosch quiere convertir este nuevo cable en un equipamiento est\u00e1ndar para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. La empresa alemana empezar\u00e1 a vender el nuevo cable a mediados de 2022<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bosch ha presentado un cable universal para cargar coches el\u00e9ctricos que sirve para el enchufe dom\u00e9stico y para los postes de carga p\u00fablicos.","protected":false},"author":609,"featured_media":507499,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-507497","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nBosch lanza un cable universal para cargar coches el\u00e9ctricos | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Bosch ha presentado un cable universal para cargar coches el\u00e9ctricos que sirve para el enchufe dom\u00e9stico y para los postes de carga p\u00fablicos.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, 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