Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":507501,"date":"2021-09-15T15:38:24","date_gmt":"2021-09-15T13:38:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=507501"},"modified":"2023-06-07T15:13:19","modified_gmt":"2023-06-07T13:13:19","slug":"euroncap-subaru-outback-mejor-coches-electricos-chinos-muy-seguros","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/euroncap-subaru-outback-mejor-coches-electricos-chinos-muy-seguros\/","title":{"rendered":"EuroNCAP: Subaru Outback, el mejor; los coches el\u00e9ctricos chinos, muy seguros"},"content":{"rendered":"

Como bien sabes, EuroNCAP<\/a> es un organismo independiente a nivel europeo que eval\u00faa la seguridad de los coches nuevos a trav\u00e9s de pruebas de choque<\/strong> que realiza de manera regular. En esta \u00faltima entrega de sus tests, ha otorgado 5 estrellas a una serie de modelos.<\/p>\n

As\u00ed, el Audi Q4 e-tron<\/a>, el Lynk & Co 01<\/a>, el NIO ES8<\/a>, el Toyota MIrai<\/a>, el Ford Kuga PHEV<\/a> y el Subaru Outback<\/a> obtuvieron la m\u00e1xima puntuaci\u00f3n. Precisamente, el SUV japon\u00e9s ha logrado la mejor calificaci\u00f3n global<\/strong>. Sus puntos fuertes han sido su amplia y completa gama de sistemas de asistencia al conductor y su excelente rendimiento (m\u00e1xima puntuaci\u00f3n en todas las pruebas, excepto en el sistema de reconocimiento de peatones en marcha atr\u00e1s). Los \u00fanicos puntos cr\u00edticos estaban en la protecci\u00f3n del pecho del conductor en caso de impacto frontal y del ni\u00f1o del asiento trasero en caso de impacto lateral.<\/p>\n

Buena puntuaci\u00f3n para los coches el\u00e9ctricos chinos<\/h2>\n $\"\"$ <\/picture><\/figure><\/div>\n
Por detr\u00e1s, el Audi Q4 e-tron, el modelo totalmente el\u00e9ctrico de Audi. Ha obtenido la m\u00e1xima puntuaci\u00f3n en las pruebas de protecci\u00f3n de los ni\u00f1os a bordo<\/strong>. Los sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n del coche incluyen la supervisi\u00f3n del estado de conducci\u00f3n del conductor, la aplicaci\u00f3n de los frenos tras una colisi\u00f3n (para evitar impactos secundarios) y un avanzado sistema eCall<\/a>. Los \u00fanicos puntos cr\u00edticos son el rendimiento marginal del sistema de frenado aut\u00f3nomo de emergencia (AEB) en algunos escenarios y la escasa protecci\u00f3n de la pelvis de un peat\u00f3n atropellado.<\/p>\n
Puede que te interese:\u00a0 El peor coche en la historia de EuroNCAP<\/a><\/p>\n
Los modelos chinos<\/a> el\u00e9ctricos, como el \u00a0Lynk & Co 01, perteneciente a Geely, y el NIO ES8 tambi\u00e9n han alcanzado la m\u00e1xima calificaci\u00f3n, desmitificando la leyenda de que los coches provenientes de China no destacaban por su seguridad<\/strong>. Igualmente el Toyota Mirai de hidr\u00f3geno y el Ford Kuga hibrido enchufable tambi\u00e9n pueden jactarse de su seguridad y protecci\u00f3n a ocupantes.<\/p>\n
\u201cEsta nueva serie de pruebas EuroNCAP destaca por la variedad de combustibles utilizados en los modelos probados<\/strong>“, explica Angelo Sticchi Damiani, presidente del Automobile Club d’Italia: “Adem\u00e1s de los combustibles tradicionales, se evaluaron coches h\u00edbridos, coches totalmente el\u00e9ctricos y un veh\u00edculo impulsado por pilas de combustible de hidr\u00f3geno. Estamos en una fase de transici\u00f3n \u00a0en la movilidad que tiene como objetivos la sostenibilidad y el respeto al medio ambiente. Nos complace se\u00f1alar que los excelentes resultados de todos los modelos sometidos a prueba demuestran el compromiso continuo de los fabricantes de producir coches cada vez m\u00e1s seguros”.<\/p>\n
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$\"Contiene$ <\/div>\n<\/div>\n