Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":508214,"date":"2021-10-14T16:26:43","date_gmt":"2021-10-14T14:26:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=508214"},"modified":"2021-10-14T16:26:43","modified_gmt":"2021-10-14T14:26:43","slug":"morris-je-furgoneta-retro-mola","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/morris-je-furgoneta-retro-mola\/","title":{"rendered":"Morris JE, la furgoneta retro que m\u00e1s mola"},"content":{"rendered":"

La furgoneta Morris J-Type fue uno de los veh\u00edculos de reparto m\u00e1s populares en el Reino Unido hace medio siglo. Ahora, vuelve a resucitar en forma de coche el\u00e9ctrico<\/a><\/strong>, bajo el nombre de Morris JE.<\/p>\n

La Morris JE, con un estilo similar al de la cl\u00e1sica furgoneta J-Type, entrar\u00e1 en producci\u00f3n en 2021 y tentar\u00e1 a los propietarios de veh\u00edculos comerciales con su atractiva est\u00e9tica, su carrocer\u00eda de fibra de carbono, su capacidad de carga \u00fatil de 1.200 kg y su autonom\u00eda de 320 kil\u00f3metros<\/strong>.<\/p>\n

Un dise\u00f1o atractivo y diferente<\/h2>\nMorris Commercial<\/a>, la empresa responsable de este proyecto, ha desarrollado su propia plataforma modular<\/strong> que\u00a0 puede adaptarse a otros estilos de carrocer\u00eda, como una camioneta, una furgoneta camper o un minib\u00fas.<\/p>\n
La Morris JE ser\u00e1 el veh\u00edculo de lanzamiento. Con una capacidad de 5,5 metros c\u00fabicos<\/strong>, llama la atenci\u00f3n sobre todo por su dise\u00f1o retro que har\u00e1 las delicias de los m\u00e1s nost\u00e1lgicos,<\/p>\n
“El J-Type es uno de los veh\u00edculos comerciales m\u00e1s emblem\u00e1ticos de la historia brit\u00e1nica”, se explica desde Morris Commercial. “No s\u00f3lo ten\u00eda un aspecto \u00fanico, sino que desempe\u00f1\u00f3 un papel importante en la Gran Breta\u00f1a de la posguerra<\/strong>. Era la furgoneta que utilizaban tanto las grandes como las peque\u00f1as empresas y era un veh\u00edculo distintivo que se vio en todas las calles de Gran Breta\u00f1a durante muchos a\u00f1os”.<\/p>\n
$\"\"$ <\/picture><\/figure><\/div>\n\u201cAl igual que el Mini<\/a>, el Morris Minor y el Land Rover Defender<\/a>, es uno de los relativamente pocos dise\u00f1os automovil\u00edsticos brit\u00e1nicos de posguerra verdaderamente ic\u00f3nicos<\/strong>“.<\/p>\n
El uso de la fibra de carbono y la bater\u00eda de iones de litio va a provocar que esta Morris JE no sea accesible para todos los bolsillos. La compa\u00f1\u00eda sostiene que la versi\u00f3n b\u00e1sica se comercializar\u00e1 por unos 66.000 euros<\/strong>.<\/p>\n
Con ese coste nos tememos que, a no ser que se ponga muy de moda, las ventas no ser\u00e1n demasiado elevadas, teniendo en cuenta que las furgonetas de reparto de la competencia son m\u00e1s baratas<\/strong>.<\/p>\n
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$\"Contiene$ <\/div>\n<\/div>\n