Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":508354,"date":"2021-09-23T16:59:40","date_gmt":"2021-09-23T14:59:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=508354"},"modified":"2021-09-23T16:59:40","modified_gmt":"2021-09-23T14:59:40","slug":"ford-seguira-apostando-nombres-clasicos-futuros-modelos","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/ford-seguira-apostando-nombres-clasicos-futuros-modelos\/","title":{"rendered":"Ford seguir\u00e1 apostando por nombres cl\u00e1sicos en sus futuros modelos"},"content":{"rendered":"

Recuperar nombres ic\u00f3nicos del pasado y aplicarlos para denominar a nuevos modelos de autom\u00f3viles es una f\u00f3rmula que est\u00e1 funcionando para Ford<\/a> y es algo que va a seguir haciendo en el futuro<\/strong>.<\/p>\n

As\u00ed lo ha se\u00f1alado Murat Gueler, jefe de Dise\u00f1o de la marca en Europa, en una entrevista a Autocar, en la que ha asegurado que se seguir\u00e1n usando denominaciones de autom\u00f3viles del pasado<\/strong> para la nueva era el\u00e9ctrica de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n

Nombres cl\u00e1sicos, pero sin dise\u00f1o retro<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Solo hay que tomar como ejemplo tres de los \u00faltimos veh\u00edculos que la firma del \u00f3valo ha lanzado en Europa. Puma, Kuga y Mustang Mach e<\/strong> son las denominaciones elegidas para sus \u00faltimos SUV para el mercado europeo.<\/p>\n

Cada uno de estos tres modelos toma su nombre de un antecesor m\u00e1s bajo y deportivo<\/strong>. El Puma<\/a> toma su nombre del coup\u00e9 biplaza de finales de los a\u00f1os 90, el Kuga<\/a> est\u00e1 relacionado fon\u00e9ticamente con el coup\u00e9 Cougar<\/a> tambi\u00e9n de los 90 y el Mercury Cougar de los 60, y el Mustang Mach e<\/a> toma como referencia al ic\u00f3nico Mustang de la marca.<\/p>\n

Las declaraciones del jefe de dise\u00f1o europeo de la firma sugieren que se est\u00e1n preparando renacimientos similares, aunque con una salvedad: el dise\u00f1o retro<\/strong>, como est\u00e1n haciendo otras automovil\u00edsticas (Renault 5<\/a>, Nissan Z<\/a>, Lamborghini Countach<\/a>\u2026), no ser\u00e1 una caracter\u00edstica<\/strong> de los pr\u00f3ximos modelos de Ford. En su lugar, ha explicado Gueler, es m\u00e1s probable que Ford haga un gui\u00f1o a sus \u00e9xitos pasados recuperando sus nombres.<\/p>\n

“La industria est\u00e1 en su momento m\u00e1s loco<\/strong> desde que me incorpor\u00e9 hace 20 a\u00f1os, y nunca la he visto tan disruptiva como ahora. Hay muchas cosas que salen al mercado y los consumidores son bombardeados con todo tipo de productos e informaci\u00f3n”, ha indicado.<\/p>\n

\u00a0Prueba del Ford Puma ST Line X 2020: pr\u00e1ctico y vistoso<\/a><\/p>\n

“Hay muchas cosas que vienen de China, que son muy competitivas, y los coreanos ya son muy competitivos con hermosos dise\u00f1os y fuerte tecnolog\u00eda<\/strong>, as\u00ed que la pregunta para los fabricantes como Ford es ‘\u00bfc\u00f3mo te posicionas?<\/p>\n

“Creo que tenemos la ventaja \u00fanica de contar con nombres del pasado que podemos aprovechar para dotar de emociones a nuestro producto<\/strong> y contar historias que ninguna otra marca puede contar”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ford seguir\u00e1 apostando por recuperar nombres ic\u00f3nicos del pasado en sus futuros modelos de coches, seg\u00fan su jefe de Dise\u00f1o en Europa.","protected":false},"author":609,"featured_media":500547,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-508354","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nFord seguir\u00e1 apostando por nombres cl\u00e1sicos en sus futuros modelos | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ford seguir\u00e1 apostando por recuperar nombres ic\u00f3nicos del pasado en sus futuros modelos de coches, seg\u00fan su jefe 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