Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":508367,"date":"2021-10-21T11:37:16","date_gmt":"2021-10-21T09:37:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=508367"},"modified":"2021-10-21T11:37:16","modified_gmt":"2021-10-21T09:37:16","slug":"espana-cola-electrificacion-europa","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/espana-cola-electrificacion-europa\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a, todav\u00eda a la cola de la electrificaci\u00f3n en Europa"},"content":{"rendered":"

El coche el\u00e9ctrico<\/a> es el futuro de la automoci\u00f3n y es principalmente lo que conduciremos en un futuro no demasiado lejano, pero \u00bfrealmente c\u00f3mo es la situaci\u00f3n de la electromovilidad en nuestro pa\u00eds?<\/strong> \u00bfy respecto a otro pa\u00edses de nuestro entorno?<\/p>\n

El indicador global de electromovilidad<\/strong>, que valora la penetraci\u00f3n de veh\u00edculos electrificados y la instalaci\u00f3n de infraestructuras de recarga de acceso p\u00fablico, arroja en Espa\u00f1a unos resultados agridulces.<\/p>\n

Noruega y Pa\u00edses Bajos, l\u00edderes en Europa<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Anfac, la patronal de los fabricantes de autom\u00f3viles en nuestro pa\u00eds, ha analizado estos factores y se\u00f1ala que Espa\u00f1a ha crecido todos los aspectos relacionados con la movilidad de emisiones reducidas<\/strong> hasta mejorar su \u00edndice en 2,3 puntos consiguiendo llegar a los 23,1 sobre 100.<\/p>\n

No obstante, Espa\u00f1a ha aumentado su diferencia respecto a la media europea<\/strong>, quedando en las \u00faltimas posiciones del ranking del conjunto de los pa\u00edses analizados en el bar\u00f3metro. De esta manera, la media en el Viejo Continente crece seis puntos, hasta una valoraci\u00f3n de 51,6 (una brecha de 28,5 puntos en el \u00faltimo trimestre).<\/p>\n

Dos de los principales factores sobre los que gira este \u00edndice son las ventas de veh\u00edculos electrificados y la instalaci\u00f3n de puntos de recarga en nuestras fronteras<\/strong>. Respecto al primer punto, el \u00edndice de penetraci\u00f3n de ese tipo de coches, ha crecido hasta 37,8 puntos en Espa\u00f1a, durante este \u00faltimo trimestre, aunque la media europea supera los 84 puntos, lo que provoca que Espa\u00f1a queda muy rezagada frente a otros pa\u00edses.<\/p>\n

\u00a0En 5 a\u00f1os las carreteras podr\u00e1n cargar los coches el\u00e9ctricos<\/a><\/p>\n

El otro factor influyente en el que tambi\u00e9n Espa\u00f1a va muy detr\u00e1s de la media es la instalaci\u00f3n de puntos de recarga<\/a>. Este par\u00e1metro en Espa\u00f1a alcanza la instalaci\u00f3n de 11.847 puntos de recarga de los que el 86 por ciento est\u00e1n relacionados solo con puestos de carga lenta<\/strong>. La variaci\u00f3n de puntos ha sido solo de 330 en el segundo trimestre, haciendo muy urgente la ampliaci\u00f3n de la infraestructura de recarga de coches el\u00e9ctricos que, al final, es uno de los mayores frenos para la compra de este tipo de veh\u00edculos.<\/p>\n

A la cabeza de este \u00edndice de electromovilidad encontramos a Noruega<\/strong>, Pa\u00edses Bajos y Alemania, mientras que a la cola, por debajo de Espa\u00f1a, est\u00e1n Hungr\u00eda y Rep\u00fablica Checa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Espa\u00f1a est\u00e1 entre los pa\u00edses con peor indicador global de electromovilidad dentro de Europa, seg\u00fan sostiene un informe de Anfac.","protected":false},"author":609,"featured_media":493098,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-508367","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEspa\u00f1a, todav\u00eda a la cola de la electrificaci\u00f3n en Europa | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Espa\u00f1a est\u00e1 entre los pa\u00edses con peor indicador global de electromovilidad dentro de Europa, seg\u00fan sostiene 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