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{"id":508463,"date":"2021-10-01T10:16:47","date_gmt":"2021-10-01T08:16:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=508463"},"modified":"2021-10-01T10:16:47","modified_gmt":"2021-10-01T08:16:47","slug":"concesionarios-abandonan-numeros-rojos","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/concesionarios-abandonan-numeros-rojos\/","title":{"rendered":"Los concesionarios abandonan los n\u00fameros rojos"},"content":{"rendered":"<p>Buenas noticias para los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/concesionarios\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">concesionarios<\/a>, tras un duro periodo que se inici\u00f3 con el inicio de la pandemia, all\u00e1 por el primer trimestre de 2020. Seg\u00fan datos de Snap-on Business Solutions, los concesionarios espa\u00f1oles <strong>han cerrado la primera mitad del 2021 con ganancias<\/strong>, dejando atr\u00e1s los \u201cn\u00fameros rojos\u201d.<\/p>\n<p>Esta consultora sostiene que los concesionarios vieron como <strong>su cifra de facturaci\u00f3n aumentaba casi un 38 por ciento<\/strong> respecto al mismo per\u00edodo de 2020, con alzas tambi\u00e9n en la rentabilidad de ventas (+30,44 por ciento) y de posventa (+17,89 por ciento). Al mismo tiempo, los gastos generales, por su parte, han aumentado casi un 16 por ciento en la primera mitad de este 2021.<\/p>\n<h2>Peores cifras que antes de la pandemia<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-483393\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/concesionario.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/concesionario-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/concesionario-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>A pesar de los esperanzadores datos, s\u00ed que es cierto que <strong>estas cifras est\u00e1n todav\u00eda lejos de las que se vivieron en 2019<\/strong>, el \u00faltimo ejercicio antes de la pandemia de coronavirus. As\u00ed, la facturaci\u00f3n est\u00e1 todav\u00eda un 16 por ciento de la obtenida en aquel ejercicio. De la misma manera, las cifras de rentabilidad de ventas y postventa, se encuentran un 22 y un 15 por ciento por debajo, respectivamente.<\/p>\n<p>Por \u00e1reas de actividad,<strong> el \u00e1rea de ventas supone \u00a0un 83 por ciento de la facturaci\u00f3n<\/strong> y un 49 por ciento del resultado del ejercicio. El \u00e1rea de taller, por su parte, representa un 5,60 por ciento de la facturaci\u00f3n y un 13,20 por ciento del resultado, mientras que recambios supone un 10,6 por ciento de facturaci\u00f3n y un 37,6 por ciento de contribuci\u00f3n al resultado.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/crisis-microchips-subida-precio-vehiculo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0La crisis de los microchips podr\u00eda provocar una subida del precio del veh\u00edculo<\/a><\/p>\n<p>Cabe destacar que, a causa de la crisis de los microchips y la escasa disponibilidad de veh\u00edculos,<strong> el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/mantener-un-vo-en-stock-le-cuesta-al-concesionario-1-555-euros-de-media\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">stock<\/a> de autom\u00f3viles ha descendido, de media, un 30 por ciento<\/strong>, aunque la cifra difiere mucho entre cada marca.<\/p>\n<p>&#8220;Estos n\u00fameros nos marcan la tendencia de lo que ser\u00e1 un ejercicio todav\u00eda con mucha incertidumbre, por lo que <strong>habr\u00e1 que esperar a 2022 para recuperar las cifras que hab\u00edamos visto en 2019<\/strong>&#8220;, ha explicado David Salcedo, Account Manager de Snap-on Business Solutions en Espa\u00f1a, quien ha adelantado que, en la segunda mitad del a\u00f1o los concesionarios seguir\u00e1n mirando muy de cerca la evoluci\u00f3n de la disponibilidad de semiconductores.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los concesionarios de coches han visto c\u00f3mo sus resultados han mejorado y han dicho adi\u00f3s a los n\u00fameros rojos en esta primera mitad de 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