Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":510055,"date":"2021-10-13T09:59:21","date_gmt":"2021-10-13T07:59:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=510055"},"modified":"2024-06-04T13:50:08","modified_gmt":"2024-06-04T11:50:08","slug":"piech-gt-deportivo-electrico-suizo-2024","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/piech-gt-deportivo-electrico-suizo-2024\/","title":{"rendered":"Piech GT, el deportivo el\u00e9ctrico suizo toma forma: llegar\u00e1 en 2024"},"content":{"rendered":"<p>Conocimos el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/piech-mark-zero\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Piech GT<\/a> en forma de prototipo en el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/salon-automovil-ginebra-2022-cancelado\">Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra<\/a> de 2019 y ahora nos llegan nuevos datos de este<strong> superdeportivo el\u00e9ctrico de origen suizo<\/strong>, que podr\u00eda estar ya en las carreteras a partir de 2024.<\/p>\n<p>Piech Automotive, la empresa fundada por Toni Piech (hijo del fallecido presidente del Grupo Volkswagen, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/muere-ferdinand-piech-heredero-de-porsche-y-responsable-del-audi-quattro\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ferdinand Piech<\/a>), espera que su modelo se convierta en una <strong>alternativa viable a dos de los grandes colosos entre los deportivos el\u00e9ctricos<\/strong>, el <a href=\"https:\/\/www.autoscout24.es\/informacion\/prueba\/porsche\/taycan\/prueba-porsche-taycan-4s-video-review\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Porsche Taycan<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/audi-e-tron-gt-2021-berlina-electrica-gran-turismo-imagenes-informacion-datos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Audi e-tron GT<\/a>.<\/p>\n<h2>De 0 a 100 km\/h en menos de tres segundos<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-510059\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/piech-mark-zero-concept_100809203_h.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/piech-mark-zero-concept_100809203_h-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/piech-mark-zero-concept_100809203_h-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El sistema de propulsi\u00f3n del Piech GT consta de un paquete de bater\u00edas de 75 kWh y tres motores el\u00e9ctricos, uno montado en el eje delantero y dos en el trasero. El sistema tiene una <strong>potencia combinada de 603 CV<\/strong> que, seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda suiza, permite alcanzar el 0 a 100 km\/h en menos de tres segundos y lograr los 200 km\/h en 9 segundos.<\/p>\n<p>Piech afirma que esta disposici\u00f3n proporciona un equilibrio de peso &#8220;que hasta ahora era exclusivo de los deportivos puros con motor de combusti\u00f3n interna&#8221;. La disposici\u00f3n tambi\u00e9n permite montar los asientos m\u00e1s bajos, ya que no hay bater\u00eda bajo el suelo, lo que<strong> beneficia el centro de gravedad y el estilo del coche<\/strong>.<\/p>\n<p>La<strong> autonom\u00eda total alcanza los 500 km<\/strong>, pero lo m\u00e1s llamativo es la capacidad de carga que se est\u00e1 desarrollando para el Piech GT. La marca se ha asociado con la empresa de tecnolog\u00eda de carga de coches el\u00e9ctricos TGOOD para producir un cargador r\u00e1pido espec\u00edfico para el GT que, seg\u00fan la empresa, puede alcanzar un <strong>nivel de carga del 80 por ciento en s\u00f3lo cinco minutos<\/strong>. En una estaci\u00f3n de carga europea CCS2 (como un cargador Ionity de 350kW) la bater\u00eda puede alcanzar el 80 por ciento en ocho minutos.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-510056\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/piech-mark-zero-concept_100809202_h.jpg\" alt=\"Piech GT\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/piech-mark-zero-concept_100809202_h.jpg 1200w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/piech-mark-zero-concept_100809202_h-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/piech-mark-zero-concept_100809202_h-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/piech-mark-zero-concept_100809202_h-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>La empresa <strong>quiere que el coche se comporte como un aut\u00e9ntico deportivo<\/strong> y, lo que es m\u00e1s importante, que resulte atractivo para aquellos compradores que normalmente optar\u00edan por un deportivo de gasolina.<\/p>\n<p>&#8220;El nuevo Pi\u00ebch GT <strong>debe transportar de forma convincente el ADN de un deportivo cl\u00e1sico a la era el\u00e9ctrica<\/strong>. Hemos creado un coche deportivo con un dise\u00f1o atemporal, tal y como lo so\u00f1ar\u00edamos nosotros mismos\u201d, ha explicado Rea Stark Rajcic, cofundador y director de dise\u00f1o de Piech Automotive,<\/p>\n<p>Este no ser\u00e1 el \u00fanico modelo de Piech. A este deportivo el\u00e9ctrico <strong>se le unir\u00e1n un SUV y un sed\u00e1n<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Desde Suiza nos llega el Piech GT, un superdeportivo 100&#215;100 el\u00e9ctrico que quiere rivalizar con el Porsche Taycan y el Audi e-tron GT.","protected":false},"author":609,"featured_media":510060,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-510055","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Piech GT, el deportivo el\u00e9ctrico suizo toma forma: llegar\u00e1 en 2024 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Desde Suiza nos llega el Piech GT, un superdeportivo 100x100 el\u00e9ctrico que quiere rivalizar con el Porsche Taycan y el Audi e-tron GT.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Piech GT, el deportivo el\u00e9ctrico suizo toma forma: llegar\u00e1 en 2024 | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Desde Suiza nos llega el Piech GT, un superdeportivo 100x100 el\u00e9ctrico que quiere rivalizar con el Porsche Taycan y el Audi e-tron GT.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/piech-gt-deportivo-electrico-suizo-2024\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-06-04T11:50:08+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/piech-mark-zero-concept_100809204_h.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"ACD\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Piech GT, el deportivo el\u00e9ctrico suizo toma forma: llegar\u00e1 en 2024 | Autocasi\u00f3n","description":"Desde Suiza nos llega el Piech GT, un superdeportivo 100x100 el\u00e9ctrico que quiere rivalizar con el Porsche Taycan y el Audi e-tron GT.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Piech GT, el deportivo el\u00e9ctrico suizo toma forma: llegar\u00e1 en 2024 | Autocasi\u00f3n","og_description":"Desde Suiza nos llega el Piech GT, un superdeportivo 100x100 el\u00e9ctrico que quiere rivalizar con el Porsche Taycan y el Audi e-tron GT.","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/piech-gt-deportivo-electrico-suizo-2024\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2024-06-04T11:50:08+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/piech-mark-zero-concept_100809204_h.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"3 minutos","Written by":"ACD"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/piech-gt-deportivo-electrico-suizo-2024\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/piech-gt-deportivo-electrico-suizo-2024\/","name":"Piech GT, el deportivo el\u00e9ctrico suizo toma forma: llegar\u00e1 en 2024 | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/piech-gt-deportivo-electrico-suizo-2024\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/piech-gt-deportivo-electrico-suizo-2024\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/piech-mark-zero-concept_100809204_h.jpg","datePublished":"2021-10-13T07:59:21+00:00","dateModified":"2024-06-04T11:50:08+00:00","description":"Desde Suiza nos llega el Piech GT, un superdeportivo 100x100 el\u00e9ctrico que quiere rivalizar con el Porsche Taycan y el Audi e-tron GT.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/piech-gt-deportivo-electrico-suizo-2024\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/piech-gt-deportivo-electrico-suizo-2024\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/piech-gt-deportivo-electrico-suizo-2024\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/piech-mark-zero-concept_100809204_h.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/piech-mark-zero-concept_100809204_h.jpg","width":1200,"height":800,"caption":"Piech GT"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/piech-gt-deportivo-electrico-suizo-2024\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Noticias del motor","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Piech GT, el deportivo el\u00e9ctrico suizo toma forma: llegar\u00e1 en 2024"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/510055","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/noticias"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/noticias"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/609"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=510055"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/510055\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":553807,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/510055\/revisions\/553807"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/510060"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=510055"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=510055"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=510055"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}