{"id":510629,"date":"2021-10-21T10:43:40","date_gmt":"2021-10-21T08:43:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=510629"},"modified":"2021-10-21T10:43:40","modified_gmt":"2021-10-21T08:43:40","slug":"peajes-en-las-autovias-pagaras-por-usar-la-autovia-en-2024","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/peajes-en-las-autovias-pagaras-por-usar-la-autovia-en-2024\/","title":{"rendered":"Peajes en las autov\u00edas: pagar\u00e1s por usar la autov\u00eda en 2024"},"content":{"rendered":"

El rumor de la imposici\u00f3n de un peaje en las autov\u00edas lleva sonando y desminti\u00e9ndose desde julio de 1991, cuando el entonces ministro de Fomento, Josep Borrell, plante\u00f3 esta posibilidad. Desde entonces, no han dejado de lanzar el mensaje a modo de globo sonda<\/em> para luego retractarse y negar la intenci\u00f3n que por fin se ha confirmado: en 2024 las autov\u00edas ser\u00e1n de pago<\/strong>. No lo llamar\u00e1n peaje, pero lo ser\u00e1.<\/p>\n

La secretaria de Estado de Infraestructuras,\u00a0Isabel Pardo de Vera<\/strong>, dej\u00f3 claro este lunes que es necesario para controlar el d\u00e9ficit que se implante el pago por uso en las autov\u00edas. Aunque a efectos pr\u00e1cticos las consecuencias ser\u00e1n las mismas, tendremos que pagar por circular por v\u00edas que hasta ahora hab\u00edan sido gratuitas (relativamente, pues se supone que se han pagado con impuestos y las multas que recauda la DGT), el Gobierno no los llamar\u00e1 peajes sino “sistema de tarificaci\u00f3n por uso”.<\/p>\n

Cu\u00e1ndo pagaremos por usar las autov\u00edas<\/h2>\n

Seg\u00fan las palabras de Isabel Pardo de Vera, el ejecutivo se ha dado un plazo m\u00e1ximo hasta julio de 2022 para establecer c\u00f3mo ser\u00e1n los peajes que pagaremos en las autov\u00edas a partir del 1 de enero de 2024, que es la fecha l\u00edmite que se han impuesto, aunque podr\u00edan implantarse antes incluso. Es decir, el 1 de enero de 2024 es seguro que empezaremos a pagar por el uso de las autov\u00edas, pero podr\u00eda ser incluso antes, en el verano de 2023.<\/p>\n

Cu\u00e1nto pagaremos por usar las autov\u00edas<\/h2>\n

Aunque en marzo de 2020 ya se dej\u00f3 caer una tarifa de 9 c\u00e9ntimos por kil\u00f3metro, <\/a>el Gobierno de Espa\u00f1a todav\u00eda no ha aclarado ni c\u00f3mo se har\u00e1 el pago de los peajes de las autov\u00edas, ni cu\u00e1nto ser\u00e1 el importe<\/strong> en las mismas ni cu\u00e1les ser\u00e1n las autov\u00edas en las que se impondr\u00e1 el “sistema de tarificaci\u00f3n por uso”. En las \u00faltimas semanas se han barajado varias posibilidades a modo de sondeo, pero algunas, como el sistema de “vi\u00f1etas” (pagar una tasa anual y llevar un distintivo en el coche que d\u00e9 acceso a las autov\u00edas de pago) ya han sido descartadas. La alternativa m\u00e1s probable es un sistema de peajes similar al de Portugal<\/a>. Este sistema permitir\u00eda aplicar tarifas diferentes seg\u00fan el tipo de veh\u00edculo y en cada tramo de autov\u00eda que se circule<\/strong>. En Portugal por ahora las tarifas van en funci\u00f3n del tama\u00f1o y peso del veh\u00edculo, pero es probable que en Espa\u00f1a se establezca la tasa en funci\u00f3n de la etiqueta energ\u00e9tica del veh\u00edculo, de modo que paguen menos los que menos contaminen. En cualquier caso, antes de julio de 2022 sabremos exactamente cu\u00e1nto y c\u00f3mo pagaremos por usar las autov\u00edas<\/strong>, pues es el plazo que se ha dado el ejecutivo para tomar la decisi\u00f3n.<\/p>\n

\u00bfHay peajes en otros pa\u00edses europeos?<\/h2>\n

En la actualidad s\u00f3lo hay 5 pa\u00edses en Europa que no tienen establecido ning\u00fan tipo de peaje en sus carreteras: Chipre, Estonia, Finlandia, Luxemburo y Malta. En Espa\u00f1a ya hay muchas v\u00edas de peaje, mientras que Alemania, por ejemplo, s\u00f3lo cobra a los veh\u00edculos de transporte pesado. Suiza, Austria, Bulgaria, Eslovenia, Eslovaquia, Hungr\u00eda, Rep\u00fablica Checa y Ruman\u00eda han optado en su d\u00eda por el m\u00e9todo de la “vi\u00f1eta”, mientras que Portugal ha implantado un complicado sistema de pago electr\u00f3nico.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Despu\u00e9s de varios globos sonda, desmentidos y retractos, por fin se habla claro y se confirma que se impondr\u00e1n peajes en las autov\u00edas espa\u00f1olas, aunque los llamar\u00e1n “sistema de tarificaci\u00f3n por uso”. 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