Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":513311,"date":"2021-11-26T11:44:33","date_gmt":"2021-11-26T10:44:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=513311"},"modified":"2021-11-26T11:44:33","modified_gmt":"2021-11-26T10:44:33","slug":"xpeng-g9-marca-china-asalto-europa","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/xpeng-g9-marca-china-asalto-europa\/","title":{"rendered":"Xpeng G9, la marca china va en serio en el asalto de Europa"},"content":{"rendered":"

Xpeng<\/a> acaba de presentar el G9, un nuevo modelo de SUV el\u00e9ctrico de gama alta<\/strong> con tecnolog\u00eda de \u00faltima generaci\u00f3n y que \u201camenaza\u201d con llegar a Europa para competir en el cada vez desarrollado sector de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a>.<\/p>\n

Y es que el gigantesco SUV G9, que acaba de ser presentado en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Guangzhou (China) como primer modelo de la marca, se dise\u00f1\u00f3 y desarroll\u00f3 desde el principio para los mercados chino e internacional. Recordemos que la marca china ya tiene presencia en los Estados Unidos y Noruega y su salto a Europa no parece demasiado complicado<\/strong>.<\/p>\n

Xpeng G9, el SUV de gran tama\u00f1o de la marca china<\/h2>\n $\"\"$ <\/picture><\/figure><\/div>\n
La llegada a nuestro mercado lo har\u00e1 el Xpeng G9 con las armas que ya usan las consolidadas marcas europeas<\/strong>. El dise\u00f1o nos recuerda al de modelos similares de Audi<\/a>, Mercedes<\/a>, BMW<\/a> o Volvo<\/a>. Est\u00e9tica limpia, sin las extravagancias chinas que algunas veces se encuentran en los modelos locales.<\/p>\n
Xpeng describe el G9 como su SUV estrella y, por tanto, ha cargado el coche de gadgets<\/strong>. Gracias a las unidades lidar integradas en los faros, a varias c\u00e1maras y a un software inteligente, el G9 deber\u00eda ser capaz de orientarse en el tr\u00e1fico de forma semiaut\u00f3noma.<\/p>\n
V\u00cdDEO| Prueba DFSK 580 2021, el SUV Chino: \u00bfhay algo mejor por su precio?<\/a><\/p>\n
La base del G9 es la nueva arquitectura X-EEA 3.0, que se combina con el avanzado sistema de asistencia al conductor XPilot 4.0 y el nuevo sistema de conducci\u00f3n y carga XPower 3.0, que contar\u00e1 con una tecnolog\u00eda de 800 V que permitir\u00e1 que en<\/strong> una carga r\u00e1pida de solo 5 minutos se recupere 200 km de autonom\u00eda<\/strong>.<\/p>\n
En t\u00e9rminos de seguridad, XPeng afirma que el G9 tiene una calificaci\u00f3n de cinco estrellas seg\u00fan las normas NCAP asi\u00e1ticas y europeas<\/strong>. Adem\u00e1s, no se deja de lado el punto de la sostenibilidad: sostiene que el 95 por ciento de todas las piezas del G9 son reciclables.<\/p>\n
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$\"Contiene$ <\/div>\n<\/div>\n