Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":513519,"date":"2021-12-03T14:13:25","date_gmt":"2021-12-03T13:13:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=513519"},"modified":"2021-12-03T14:13:25","modified_gmt":"2021-12-03T13:13:25","slug":"honda-softbank-fin-atropellos","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/honda-softbank-fin-atropellos\/","title":{"rendered":"Honda y SoftBank est\u00e1n colaborando para poner fin a los atropellos"},"content":{"rendered":"

Honda<\/a> y SoftBank, empresa japonesa de telecomunicaciones e Internet, han anunciado que han comenzado a usar una combinaci\u00f3n de tecnolog\u00edas basada en casos de uso para reducir las colisiones entre peatones y veh\u00edculos<\/strong>. Exactamente, a trav\u00e9s de un sistema de comunicaci\u00f3n m\u00f3vil independiente 5G (“5G SA\u201d) y un sistema de comunicaci\u00f3n celular V2X (\u201ccelular V2X\u201d).<\/p>\n

Son tres los casos de uso que se est\u00e1n validando. En el primero, el objetivo es reducir las colisiones con peatones visibles para los veh\u00edculos<\/strong>. As\u00ed, en un entorno en el que un peat\u00f3n<\/a> puede ser visto desde el veh\u00edculo en movimiento, y cuando la c\u00e1mara de a bordo del veh\u00edculo reconoce el riesgo de una colisi\u00f3n, como la entrada del peat\u00f3n en la calzada, el veh\u00edculo env\u00eda una alerta al dispositivo m\u00f3vil del peat\u00f3n directamente o a trav\u00e9s de un servidor MEC.(3) Esto permitir\u00e1 al peat\u00f3n tomar una acci\u00f3n evasiva para evitar una posible colisi\u00f3n con el veh\u00edculo.<\/p>\n

Reducir los atropellos con poca o ninguna visibilidad<\/h2>\n

\"Honda<\/p>\n

En el segundo caso, lo que se pretende es reducir las colisiones<\/a> con peatones que no son visibles para los veh\u00edculos<\/strong>. En esta situaci\u00f3n, en el que no se puede ver a un peat\u00f3n desde el veh\u00edculo en movimiento debido a obst\u00e1culos como coches aparcados en los bordes de la carretera, el veh\u00edculo comprueba con los dispositivos m\u00f3viles y otros veh\u00edculos cercanos la presencia o ausencia de un peat\u00f3n en una zona con poca visibilidad.<\/span><\/p>\n

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Si hay un peat\u00f3n presente, el sistema notifica al peat\u00f3n que el veh\u00edculo se aproxima y tambi\u00e9n notifica al veh\u00edculo sobre la existencia del peat\u00f3n<\/strong> desde el dispositivo m\u00f3vil del propio peat\u00f3n. Cuando hay un segundo veh\u00edculo en posici\u00f3n de ver al peat\u00f3n que se encuentra en la zona con poca visibilidad, ese veh\u00edculo notifica al otro veh\u00edculo la presencia del peat\u00f3n. Estas comunicaciones de datos de alta velocidad entre el veh\u00edculo en movimiento, los peatones y los dem\u00e1s veh\u00edculos ayudar\u00e1n a evitar colisiones.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Cuando un veh\u00edculo recibe la notificaci\u00f3n y se acerca a una zona con poca visibilidad, comprueba con el servidor MEC la presencia o ausencia de peatones<\/strong>. Si hay un peat\u00f3n presente, el servidor MEC env\u00eda una alerta al veh\u00edculo y al peat\u00f3n.<\/p>\n

\u00a0Coches m\u00edticos: Honda S2000, un MX-5 para expertos<\/a><\/p>\n

SoftBank y Honda ya hab\u00edan estado trabajando juntos en la verificaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda de los veh\u00edculos conectados basados en el 5G mediante la instalaci\u00f3n de una estaci\u00f3n base experimental 5G en Jap\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n

A trav\u00e9s de esta nueva iniciativa, Honda y Softbank pretenden hacer realidad una sociedad cooperativa en la que peatones y conductores puedan disfrutar de la movilidad de forma segura y con total tranquilidad utilizando la tecnolog\u00eda de red que se crear\u00e1 conectando a peatones y veh\u00edculos. Una tecnolog\u00eda que puede terminar de ser testada para mediados del a\u00f1o 2022<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Honda trabaja con la tecnol\u00f3gica SoftBank en un sistema que ponga fin a los atropellos independientemente de las condiciones clim\u00e1ticas.","protected":false},"author":609,"featured_media":513521,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-513519","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nHonda y SoftBank est\u00e1n colaborando para poner fin a los atropellos | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Honda trabaja con la tecnol\u00f3gica SoftBank en un sistema que ponga fin a los atropellos independientemente de las condiciones clim\u00e1ticas.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, 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