{"id":514092,"date":"2021-12-07T11:41:36","date_gmt":"2021-12-07T10:41:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=514092"},"modified":"2021-12-07T11:41:36","modified_gmt":"2021-12-07T10:41:36","slug":"toyota-europeos-cero-emisiones-2035","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/toyota-europeos-cero-emisiones-2035\/","title":{"rendered":"Todos los Toyota \u201ceuropeos\u201d ser\u00e1n cero emisiones en 2035"},"content":{"rendered":"

Quiz\u00e1s ha sido una de las marcas automovil\u00edsticas m\u00e1s remisas a declarar su compromiso con la electrificaci\u00f3n y el abandono de la comercializaci\u00f3n de coches de combusti\u00f3n interna en Europa, pero, al fin, Toyota<\/a> acaba de confirmar que todos los veh\u00edculos nuevos<\/a> que ponga a la venta en Europa Occidental ser\u00e1n modelos de cero emisiones para 2035<\/strong>.<\/p>\n

En una declaraci\u00f3n p\u00fablica, el mayor fabricante de autom\u00f3viles del mundo ha asegurado que se trata de un proceso paulatino y que para 2030, al menos la mitad de la gama de modelos de Toyota ser\u00e1 de cero emisiones<\/strong>, incluidos los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y los de pila de combustible de hidr\u00f3geno<\/a>.<\/p>\n

La gama actual de Toyota, entre las que menos emisiones tiene<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

A pesar de su compromiso con el medio ambiente y su defensa de la hibridaci\u00f3n y la tecnolog\u00eda del hidr\u00f3geno, principalmente, Toyota no se ha comprometido a abandonar por completo los coches de gasolina<\/strong>, argumentando que algunas regiones a\u00fan no est\u00e1n preparadas para el cambio a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos u otras tecnolog\u00edas de propulsi\u00f3n alternativas.<\/p>\n

De esta manera, esta declaraci\u00f3n de Toyota es un tanto inesperada<\/strong>, ya que los representantes de la marca nipona han intentado durante mucho tiempo poner en valor el papel de los coches h\u00edbridos<\/a>, como el Prius<\/a>, para reducir las emisiones contaminantes hasta que los veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos est\u00e9n al alcance de m\u00e1s consumidores.<\/p>\n

\u00a0Toyota bZ4X 2022: una nueva era el\u00e9ctrica<\/a><\/p>\n

Los resultados recientes de la empresa en Europa han justificado esta estrategia: los compradores de coches se han vuelto en masa contra los di\u00e9sel \u00a0y las ventas de Toyota se han disparado, siendo las emisiones medias de CO2 de su flota las m\u00e1s bajas entre los principales fabricantes<\/strong> de autom\u00f3viles convencionales.<\/p>\n

Con la incorporaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en su gama, Toyota espera que sus ventas de veh\u00edculos crezcan a\u00fan m\u00e1s. De hecho, la automovil\u00edstica prev\u00e9 vender algo m\u00e1s de un mill\u00f3n de coches en este 2021 y lograr los 1,3 millones para el a\u00f1o que viene<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Todos los coches de Toyota que se vendan en Europa a partir de 2035 ser\u00e1n de cero emisiones, seg\u00fan ha asegurado la marca japonesa. 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