Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":514641,"date":"2021-12-17T13:45:35","date_gmt":"2021-12-17T12:45:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=514641"},"modified":"2021-12-17T13:45:35","modified_gmt":"2021-12-17T12:45:35","slug":"kalashnikov-fabricar-coches-electricos","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/kalashnikov-fabricar-coches-electricos\/","title":{"rendered":"Kalashnikov quiere tambi\u00e9n fabricar coches el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"

O\u00edr Kalashnikov nos sugiere de manera irremisible al rifle de asalto AK-47 y es que Kalashnikov es un popular fabricante ruso de fusiles de asalto<\/strong>. No es que vaya a dejar este provechoso y letal negocio, aunque, al parecer, ha decidido diversificar el mismo.<\/p>\n

Y no es algo nuevo, pues Kalashnikov ya dio sus primeros pasos en el sector de la movilidad en el a\u00f1o 2018<\/strong>, cuando present\u00f3 por primera vez su Electric CV-1 Concept, seguido de la revelaci\u00f3n de los planes de desarrollo del Kalashnikov Izh UV-4 EV de cuatro puertas en forma de prototipo. Todos ellos coches el\u00e9ctricos<\/a>.<\/p>\n

Un coche urbano de 150 km de autonom\u00eda<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Ahora, la noticia es que Kalashnikov ha presentado solicitudes de patentes en Rusia para el citado UV-4<\/strong>, que pretende ser el coche estrella de la marca para combatir dentro del segmento de los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos, que dominan principalmente Tesla, algunos fabricantes europeos y diversas automovil\u00edsticas chinas.<\/p>\n

No est\u00e1 claro cu\u00e1ndo iniciar\u00e1 su producci\u00f3n el UV-4, aunque Kalashnikov ya ha apuntado (valga el juego de palabras), que tiene intenci\u00f3n de hacerlo<\/strong>.<\/p>\n

El Kalashnikov UV-4 surge como un urbano, que mide 3,4 metros de largo, 1,5 de ancho y 1,7 de alto, ideal para desplazarse por la ciudad gracias a su tama\u00f1o reducido, su peso ligero y una autonom\u00eda que podr\u00eda rondar los 150 km<\/strong>.<\/p>\n

\u00a0El coche el\u00e9ctrico m\u00e1s barato del mundo es de un pa\u00eds que no esperas<\/a><\/p>\n

Al hilo de esto, la prensa rusa ha informado de que Kalashnikov tambi\u00e9n podr\u00eda estar preparando un veh\u00edculo el\u00e9ctrico de tres ruedas<\/strong> con caracter\u00edsticas exteriores similares a las del UV-4, pero posiblemente sin puertas (al estilo Renault Twizy<\/a>). Eso s\u00ed, de este anticipo se desconocen m\u00e1s detalles sobre la bater\u00eda y la autonom\u00eda.<\/p>\n

Kalashnikov se une as\u00ed a otros actores externos al autom\u00f3vil que han decidido introducirse en esta industria<\/strong>, como es el caso de empresas como Google<\/a>, Baidu<\/a>, Apple<\/a>, Xiaomi<\/a> o Huawei<\/a>, entre otras. Lo que es indudable es que se trata de la primera compa\u00f1\u00eda del sector armament\u00edstico en hacerlo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bajo el nombre de Kalashnikov Izh UV-4 EV, la marca armament\u00edstica ha lanzado un prototipo de coche el\u00e9ctrico de cuatro puertas. 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