{"id":516044,"date":"2022-01-10T12:56:13","date_gmt":"2022-01-10T11:56:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=516044"},"modified":"2022-01-10T12:56:13","modified_gmt":"2022-01-10T11:56:13","slug":"hombre-conduce-todos-bugatti-planeta","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/hombre-conduce-todos-bugatti-planeta\/","title":{"rendered":"Conoce al hombre que conduce todos los Bugatti del planeta"},"content":{"rendered":"

Muchos son los aficionados al mundo del autom\u00f3vil que dar\u00edan su brazo por poder ponerse al volante de deportivos<\/a> tan valorados como los que fabrica Bugatti<\/a>. Pues hay una persona que no tiene que sacrificar parte de su autonom\u00eda por hacerlo. Se trata de Steve Jenny y, como piloto de pruebas de Bugatti, es posible que desempe\u00f1e uno de los trabajos m\u00e1s envidiados dentro de la industria del autom\u00f3vil<\/strong>.<\/p>\n

Jenny, que naci\u00f3 y creci\u00f3 en la regi\u00f3n francesa de Alsacia, inici\u00f3 su relaci\u00f3n laboral con Bugatti en 2004 y, desde entonces, ha conducido el 90 por ciento de todos los veh\u00edculos que ha vendido Bugatti en este per\u00edodo, recorriendo unos 350.000 kil\u00f3metros en el Veyron<\/a>, el Chiron<\/a> y el Divo<\/a><\/strong>.<\/p>\n

Somete a 300 km de duras pruebas a los Bugatti<\/h2>\n

\"Steve<\/p>\n

Jenny, que comenz\u00f3 su andadura trabajando como mec\u00e1nico e inspector de calidad para Mahle y BBS, dos proveedores de automoci\u00f3n, lleg\u00f3 a Bugatti cuando el fabricante de autom\u00f3viles franc\u00e9s se preparaba para producir el Veyron. Se le encomend\u00f3 la tarea de desarrollar un proceso para garantizar que todos los Bugatti fueran totalmente funcionales antes de ser entregados<\/strong> al cliente.<\/span><\/p>\n

En septiembre de 2005, Jenny empez\u00f3 a probar cada Veyron tras una inspecci\u00f3n t\u00e9cnica final para asegurarse de que era totalmente operativo. En este trabajo, Jenny suele cubrir una distancia de aproximadamente 300 km en todo tipo de condiciones para confirmar que todo est\u00e1 perfecto<\/strong>.<\/p>\n

Cada prueba de conducci\u00f3n suele durar unas 5 horas<\/strong> e incluye una prueba de din\u00e1mica de conducci\u00f3n en la que Jenny comprueba el peso y la capacidad de respuesta de los pedales, el tacto de la direcci\u00f3n y est\u00e1 atento a la posibilidad de que surjan sonidos an\u00f3malos.<\/p>\n

\"Steve Despu\u00e9s de recorrer los primeros 80 km, Jenny lleva a cada Bugatti a lo largo de una carretera adoquinada. Posteriormente, el test se traslada a la pista cerrada del aeropuerto de Colmar (Francia). All\u00ed, cada veh\u00edculo se somete a pruebas de rendimiento con velocidades superiores a los 300 km\/h<\/strong> y se prueban sistemas como el \u201claunch control\u201d, los frenos y el control de estabilidad. Tambi\u00e9n realiza maniobras de cambio r\u00e1pido de carril y una frenada completa desde 200 km\/h.<\/span><\/p>\n

Despu\u00e9s de esta primera fase de 300 km, el coche vuelve a la f\u00e1brica donde se le cambia el aceite de la caja de cambios y se le instalan ruedas nuevas. A continuaci\u00f3n, se realiza una prueba de conducci\u00f3n de una hora y al menos 50 km antes de que Jenny d\u00e9 la aprobaci\u00f3n final a cada coche<\/strong>.<\/p>\n

\u00a0Bugatti Bolide: te lo podr\u00e1s comprar si eres un \u2018muchi-millonario\u2019<\/a><\/p>\n

“En un veh\u00edculo tan \u00fanico y hecho a mano, todo tiene que ser perfecto. Nuestro objetivo es corregir hasta el m\u00e1s m\u00ednimo motivo de cr\u00edtica<\/strong> antes de enviar el veh\u00edculo\u201d, explica Jenny.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Una de las personas m\u00e1s envidiadas del planeta es Steve Jenny, el hombre que prueba todos los Bugatti antes de entregarse a su due\u00f1o. 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