{"id":516066,"date":"2022-01-05T16:44:05","date_gmt":"2022-01-05T15:44:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=516066"},"modified":"2022-01-05T16:44:05","modified_gmt":"2022-01-05T15:44:05","slug":"coches-mas-baratos-y-populares-perjudicados-impuesto-2022","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/coches-mas-baratos-y-populares-perjudicados-impuesto-2022\/","title":{"rendered":"Impuesto de matriculaci\u00f3n: los coches m\u00e1s baratos y populares, los m\u00e1s perjudicados"},"content":{"rendered":"<p>Esta misma semana conoc\u00edamos los datos oficiales de las <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/matriculaciones-2021\">matriculaciones hechas en Espa\u00f1a durante 2021<\/a> y corrobor\u00e1bamos que, en efecto, no eran nada buenos. El sector del autom\u00f3vil arrastra por tanto <strong>otro a\u00f1o m\u00e1s de una crisis provocada por la pandemia<\/strong> y agravada por la falta de semiconductores que hasta finales de este 2022 posiblemente no empecemos a dejar atr\u00e1s.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/adios-a-la-idea-de-los-peajes-en-las-autovias-espanolas\"><em>\u00bfAdi\u00f3s a la idea de los peajes en las autov\u00edas espa\u00f1olas?<\/em><\/a><\/p>\n<p>Eso s\u00ed, afrontar un nuevo a\u00f1o -aunque sea el del inicio de la recuperaci\u00f3n- no siempre significa hacerlo con ilusi\u00f3n y esperanza porque, de momento, desde el pasado 1 de enero quien vaya a comprar un coche nuevo <strong>tendr\u00e1 que pagar m\u00e1s por \u00e9l<\/strong> gracias al <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/en-2022-la-letra-del-coche-se-encarecera-12-euros-por-la-subida-del-impuesto-de-matriculacion-y-la-caida-de-descuentos\">nuevo impuesto de matriculaci\u00f3n<\/a>.<\/p>\n<h2>Pagar m\u00e1s por un coche en plena crisis<\/h2>\n<p>A pesar de que lo prioritario ahora es <strong>recuperar la econom\u00eda<\/strong> y de que est\u00e1 comprobado que <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/la-suspension-de-la-subida-del-impuesto-de-matriculacion-duplica-las-ventas-de-vehiculos\">suspender o retrasar el impuesto de matriculaci\u00f3n mejora las ventas<\/a>, el Gobierno no parece estar dispuesto a dejar de percibir tant\u00edsimos millones como los cerca de 400 que recibi\u00f3 <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/el-impuesto-de-matriculacion-se-incrementa\">hace apenas cuatro a\u00f1os<\/a>. El caso es que, seg\u00fan publica nuestro compa\u00f1ero Patxi Fern\u00e1ndez en <em>ABC<\/em>, los m\u00e1s perjudicados por el nuevo impuesto de matriculaci\u00f3n son precisamente los coches m\u00e1s baratos y populares de nuestro mercado y, por ende, los usuarios que menos posibilidades tienen.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autoscout24.es\/informacion\/asesor\/legislacion-sobre-coches\/matricular-correctamente\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>\u00bfSabes matricular un coche? Te lo explicamos&#8230;<\/em><\/a><\/p>\n<p>Recordemos que los modelos obligados a pagar la tasa impositiva son aquellos que <strong>superan una media de emisiones fijada en los 120 g de CO2\/km<\/strong>. Pues bien, tal y como se lee en la informaci\u00f3n, la medida afecta a gran parte de los coches de acceso a gama (los m\u00e1s baratos), ya que no suelen tener ning\u00fan tipo de electrificaci\u00f3n que los haga menos contaminantes.<\/p>\n<p>El mejor ejemplo lo vemos en la lista de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/coches-mas-vendidos-2021-en-espana\">los 10 coches m\u00e1s vendidos en nuestro pa\u00eds durante 2021<\/a>: tan solo dos (el Toyota Corolla que se compone en exclusiva de opciones h\u00edbridas y el Dacia Sandero que no supera en ning\u00fan caso los 120 g de CO2 de media) estar\u00edan exentos de dicho gravamen. La versi\u00f3n m\u00e1s accesible del SEAT Arona (1.0 TSI de 95 CV), que ha sido <strong>el modelo m\u00e1s vendido en los \u00faltimos 12 meses<\/strong>, pasar\u00eda de costar 18.340 euros a costar m\u00e1s de 19.200 si sumamos el 4,75% correspondiente al impuesto de matriculaci\u00f3n. \u00bfLa raz\u00f3n? Su media de emisiones excede en 3 gramos el l\u00edmite permitido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Solo dos de los 10 coches m\u00e1s vendidos en Espa\u00f1a durante el ya pasado 2021 se libran del nuevo impuesto de matriculaci\u00f3n. \u00bfBusca realmente el Gobierno que nos recuperemos de esta crisis?","protected":false},"author":566,"featured_media":516067,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-516066","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Impuesto de matriculaci\u00f3n: los coches m\u00e1s baratos y populares, los m\u00e1s perjudicados | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Solo dos de los 10 coches m\u00e1s vendidos en Espa\u00f1a durante 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