
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":516588,"date":"2022-01-13T14:21:07","date_gmt":"2022-01-13T13:21:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=516588"},"modified":"2022-01-13T14:21:07","modified_gmt":"2022-01-13T13:21:07","slug":"adios-a-los-berlingo-rifter-y-combo-de-combustion-de-stellantis","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/adios-a-los-berlingo-rifter-y-combo-de-combustion-de-stellantis\/","title":{"rendered":"Adi\u00f3s a los Berlingo, Rifter y Combo de combusti\u00f3n de Stellantis"},"content":{"rendered":"<p>Hace poco que el grupo Stellantis nos presentaba sus nuevos modelos el\u00e9ctricos para el <a href=\"https:\/\/www.autoscout24.es\/informacion\/prueba\/citroen\/berlingo\/test-de-los-nuevos-citroen-berlingo-electricos-fotos-datos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Citro\u00ebn Berlingo<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/peugeot-e-rifter-enchufado\">Peugeot Rifter<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-opel-combo-e-life-2021\">Opel Combo<\/a> y nada hac\u00eda sospechar que pocos meses despu\u00e9s la noticia fuese que s\u00f3lo iban a quedar ellos, al menos en lo que se refiere a las variantes para uso particular. Por ahora s\u00ed se seguir\u00e1n ofreciendo las versiones de gasolina y di\u00e9sel de las variantes mixtas adaptables y comerciales del Citro\u00ebn Berlingo, Peugeot Partner y Opel Combo<\/p>\n<p>Todo apunta a que esta decisi\u00f3n que ha tomado el grupo Stellatis sea debida a que las emisiones de \u00faltimas contabilizan dentro del mercado de veh\u00edculos industriales, que se rige por otros criterios a nivel de las penalizaciones a las emisiones, que es el motivo que seguramente est\u00e9 detr\u00e1s de esta decisi\u00f3n de <strong>dejar de ofrecer las mec\u00e1nicas de gasolina y di\u00e9sel para los Berlingo, Rifter y Combo<\/strong>.<\/p>\n<p>En el comunicado hecho p\u00fablico la semana pasada no se menciona qu\u00e9 pasar\u00e1 con las versiones t\u00e9rmicas del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-toyota-proace-city-advance-1-5d-2020-datos-fotos\">Toyota Proace City Verso<\/a>, que es posible que s\u00ed se mantengan en cat\u00e1logo ya que la gama de Toyota, gracias a su tradici\u00f3n en veh\u00edculos el\u00e9ctricos, podr\u00eda estar mejor posicionada para no salir tan penalizada en lo referente a las emisiones medias de sus gamas. Tampoco se menciona al nuevo Fiat Dobl\u00f3 que, tras la fusi\u00f3n entre Fiat y PSA ha pasado a ser un &#8220;mellizo&#8221; de los modelos mencionados y a producirse tambi\u00e9n en la factor\u00eda de Stellantis en Vigo.<\/p>\n<h2>Tampoco habr\u00e1 Spacetourer, Zafira Life, Traveller ni Vivaro Combi di\u00e9sel<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-479578\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/opel-zafira-life-40.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/opel-zafira-life-40-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/opel-zafira-life-40-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Esta decisi\u00f3n no s\u00f3lo afecta a estos veh\u00edculos ligeros, tambi\u00e9n a los pesos medianos y tampoco habr\u00e1 m\u00e1s di\u00e9sel para las versiones turismo de los <strong>Citro\u00ebn Spacetourer, el Peugeot Traveller y el Opel Vivaro Combi y Opel Zafira Life.<\/strong><\/p>\n<p>La noticia deja as\u00ed un hueco importante en el mercado y pone en una situaci\u00f3n dif\u00edcil a la rentabilidad de haber puesto tanto empe\u00f1o en diferenciar las gamas &#8220;turismo&#8221; de las &#8220;industriales&#8221; de estos modelos que gozan de unas ventas muy importantes para el grupo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El grupo formado tras la fusi\u00f3n de PSA y Fiat ha tomado la decisi\u00f3n de dejar de comercializar las versiones de combusti\u00f3n de sus modelos Citro\u00ebn Berlingo, Peugeot Rifter y Opel Combo &#8220;civiles&#8221;. Para uso particular s\u00f3lo se podr\u00e1n comprar las versiones el\u00e9ctricas de estos modelos, aunque se mantendr\u00e1 la producci\u00f3n de versiones con mec\u00e1nicas de combusti\u00f3n para las versiones mixtas adaptables y comerciales.","protected":false},"author":195,"featured_media":487507,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-516588","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Adi\u00f3s a los Berlingo, Rifter y Combo de combusti\u00f3n de Stellantis | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El grupo Stellantis dejar\u00e1 de comercializar las versiones de combusti\u00f3n de sus modelos Citro\u00ebn Berlingo, Peugeot Rifter y Opel Combo.\" \/>\n<meta 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