{"id":519137,"date":"2022-03-10T20:19:13","date_gmt":"2022-03-10T19:19:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=519137"},"modified":"2022-03-10T20:19:13","modified_gmt":"2022-03-10T19:19:13","slug":"toyota-yamaha-v8-combustion-alimentado-hidrogeno","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/toyota-yamaha-v8-combustion-alimentado-hidrogeno\/","title":{"rendered":"Toyota y Yamaha trabajan en un V8 de combusti\u00f3n alimentado por hidr\u00f3geno"},"content":{"rendered":"

Toyota<\/a> no quiere decir adi\u00f3s del todo a los motores de combusti\u00f3n y prueba de ello es el encargo que ha realizado a Yamaha Motor: el desarrollo de un propulsor alimentado por hidr\u00f3geno<\/strong>.<\/p>\n

Yamaha ha desvelado que el motor V8 de 5,0 litros<\/strong> de capacidad se desarrollar\u00eda para autom\u00f3viles y se basar\u00eda en el utilizado por el coup\u00e9 Lexus RC F<\/a>, con alteraciones en sus culatas e inyectores, entre otros elementos.<\/p>\n

Seg\u00fan los primeros c\u00e1lculos de Yamaha, esta mec\u00e1nica ser\u00e1 capaz de entregar hasta 450 CV<\/strong> de potencia a 6.800 revoluciones por minuto y es que este desarrollo no es algo nuevo, pues la compa\u00f1\u00eda nipona lleva unos cinco a\u00f1os trabajando en un motor de hidr\u00f3geno para autom\u00f3viles.<\/p>\n

450 CV y neutro en carbono<\/h2>\n

\"Lexus<\/p>\n

“Los motores de hidr\u00f3geno albergan el potencial de ser neutros en carbono<\/strong> y, al mismo tiempo, mantienen viva nuestra pasi\u00f3n por el motor de combusti\u00f3n interna”, ha explicado Yoshihiro Hidaka, presidente de Yamaha Motor, que ha asegurado que su compa\u00f1\u00eda aspira a lograr la neutralidad de las emisiones de carbono para el a\u00f1o 2050.<\/p>\n

La idea de alimentar un motor con hidr\u00f3geno no es nueva<\/strong>. Toyota ya ha desarrollado un GR Yaris \u201cexperimental\u201d que tiene un motor de combusti\u00f3n interna de 1,6 litros y utiliza hidr\u00f3geno como combustible.<\/p>\n

\u00a0El lado oscuro del coche el\u00e9ctrico en Jap\u00f3n: se pueden perder 5,5 millones de empleos<\/a><\/p>\n

No es la primera vez que Yamaha y Toyota colaboran en proyectos conjuntos<\/strong>. Recordemos que fruto de su trabajo conjunto se cre\u00f3 el estratosf\u00e9rico V10 de 4,8 litros del superdeportivo Lexus LFA<\/a>, un motor con 560 CV de potencia y 480 Nm de par que pasar\u00e1 a la historia como uno de los mejores de todos los tiempos.<\/p>\n

Marcas como BMW<\/a> tambi\u00e9n han hecho sus pinitos con veh\u00edculos de combusti\u00f3n que usan el hidr\u00f3geno<\/strong> como combustible. Ejemplo de ello fue el BMW Hydrogen 7<\/a>, que lanz\u00f3 en 2006 con una producci\u00f3n muy limitada y que, como novedad, permit\u00eda tambi\u00e9n el uso de gasolina convencional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Toyota ha encargado a Yamaha la fabricaci\u00f3n de un motor V8 alimentado por hidr\u00f3geno que podr\u00eda alcanzar los 450 CV de potencia.","protected":false},"author":609,"featured_media":519139,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-519137","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nToyota y Yamaha trabajan en un V8 de combusti\u00f3n alimentado por hidr\u00f3geno | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Toyota ha encargado a Yamaha la fabricaci\u00f3n de un motor V8 alimentado por hidr\u00f3geno que podr\u00eda alcanzar los 450 CV de potencia.\" 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