Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":519752,"date":"2022-03-10T11:01:46","date_gmt":"2022-03-10T10:01:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=519752"},"modified":"2022-03-10T11:01:46","modified_gmt":"2022-03-10T10:01:46","slug":"radar-invisible-velolaser-enemigo-conductores-corren-velocidad","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/radar-invisible-velolaser-enemigo-conductores-corren-velocidad\/","title":{"rendered":"El \u201cradar invisible\u201d, el gran enemigo de los conductores que corren de m\u00e1s"},"content":{"rendered":"

El 21 de marzo es una fecha significativa en lo que a la seguridad vial se refiere. En esa fecha entra vigor la nueva Ley de Tr\u00e1fico<\/a> que incorpora nueva normativa y endurece algunas sanciones<\/strong> con las que se pretende mejorar la seguridad vial.<\/p>\n

Una de las m\u00e1s pol\u00e9micas es la que se ha propugnado desde la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico<\/a> (DGT) y que proh\u00edbe rebasar en 20 km\/h la velocidad m\u00e1xima de la v\u00eda cuando se realiza un adelantamiento<\/strong>, algo que hasta la fecha estaba permitido.<\/p>\n

Ojo con no respetar los l\u00edmites , el “radar invisible” puede pillarte<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Ante esto, el conductor solo tiene la posibilidad de esperar a que el veh\u00edculo que le precede reduzca la velocidad (si este circula a la velocidad m\u00e1xima de la carretera) o realizar el adelantamiento cumpliendo el l\u00edmite, sin pasarse ni un kil\u00f3metro por hora<\/strong>.<\/p>\n

Las multas<\/a>, si no estamos plenamente advertidos, pueden multiplicarse por este tipo de acciones y aqu\u00ed toma protagonismo un elemento que la DGT ya lleva utilizando desde hace algo tiempo, el llamado \u201cradar invisible\u201d<\/strong>.<\/p>\n

Llamados Velol\u00e1ser, las autoridades ya tienen 60 unidades y su n\u00famero en las carreteras puede crecer en el futuro. Estos cinem\u00f3metros miden apenas 50 cent\u00edmetros de altura, pesan unos dos kilos y se pueden montar sobre un tr\u00edpode sencillo, en el lateral de un veh\u00edculo o incluso en los quitamiedos<\/strong>, aunque la DGT sostiene que no los va a colocar aqu\u00ed para evitar da\u00f1os en caso del accidente de un motorista.<\/p>\n

\u00a0Radares: \u00bfcu\u00e1ndo es legal avisar de su presencia?<\/a><\/p>\n

La denominaci\u00f3n de \u201cradar invisible\u201d viene por el hecho de que apenas se pueden divisar desde la distancia<\/strong>, sino cuando el autom\u00f3vil est\u00e1 a su altura. El Velol\u00e1ser puede controlarse a distancia mediante cualquier dispositivo con conexi\u00f3n wifi o 4G, lo que hace innecesaria la presencia de una persona f\u00edsica oper\u00e1ndolo.<\/p>\n

Y este Velol\u00e1ser resulta de lo m\u00e1s inteligente, pues es capaz de controlar hasta tres carriles en cualquier sentido<\/strong> de la circulaci\u00f3n, es capaz de multar velocidades hasta los 250 kil\u00f3metros por hora y funciona tambi\u00e9n de noche.<\/p>\n

Al mismo tiempo, es capaz de distinguir entre veh\u00edculos pesados y ligeros, con lo que puede delimitar los l\u00edmites de velocidad para cada tipo de veh\u00edculo y carril<\/strong>. Para m\u00e1s inri, puede calcular la distancia de seguridad y lee las matr\u00edculas de manera autom\u00e1tica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con la nueva Ley de Tr\u00e1fico, el Velol\u00e1ser, conocido como el “radar invisible”, se puede poner las botas con los excesos de velocidad. 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