{"id":520409,"date":"2022-03-23T11:11:17","date_gmt":"2022-03-23T10:11:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=520409"},"modified":"2022-03-23T13:48:21","modified_gmt":"2022-03-23T12:48:21","slug":"bmw-revisara-millon-coches-riesgo-incendio","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/bmw-revisara-millon-coches-riesgo-incendio\/","title":{"rendered":"BMW revisar\u00e1 un mill\u00f3n de coches por riesgo de incendio"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/bmw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BMW<\/a> ha anunciado que est\u00e1 llamando a revisi\u00f3n a <strong>algo m\u00e1s de un mill\u00f3n de veh\u00edculos en todo el mundo<\/strong> con el objetivo de paliar un posible riesgo de incendio.<\/p>\n<p>No es la primera vez que esto ocurre. De hecho, se trata de la tercera llamada a revisi\u00f3n del fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n por este motivo desde 2017 y <strong>afecta a varios modelos fabricados entre 2006 y 2013<\/strong>, como son el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-del-bmw-m135i-xdrive-2021-fotos-datos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BMW Serie 1<\/a>, el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/bmw\/serie-3-berlinas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BMW Serie 3<\/a>, el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/bmw\/serie-5-berlinas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BMW Serie 5<\/a>, el <a href=\"https:\/\/www.autoscout24.es\/informacion\/prueba\/comparativa\/video-prueba-del-bmw-x3-2022-cincelad\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BMW X3<\/a>, el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/bmw\/x5-todoterrenos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BMW X5<\/a> y el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/bmw\/z4-deportivos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BMW Z4<\/a>.<\/p>\n<p>El problema est\u00e1 en el <strong>calefactor utilizado para la v\u00e1lvula de ventilaci\u00f3n positiva del c\u00e1rter<\/strong> (PCV), que, en ocasiones, puede entrar en cortocircuito, lo que puede llevar a que se produzca un incendio, algo que desde BMW se se\u00f1ala como muy poco probable.<\/p>\n<h2>Serie 1, Serie 3, Serie 5, X3, X5 y Z4, afectados<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-456699\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Prueba-BMW-Z4-sDrive-30i-2020-Rub\u00e9n-Fidalgo-18.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Prueba-BMW-Z4-sDrive-30i-2020-Rub\u00e9n-Fidalgo-18.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Prueba-BMW-Z4-sDrive-30i-2020-Rub\u00e9n-Fidalgo-18-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Prueba-BMW-Z4-sDrive-30i-2020-Rub\u00e9n-Fidalgo-18-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>Desde BMW se reitera que los modelos afectados siguen siendo seguros para la conducci\u00f3n, <strong>a menos que huela a pl\u00e1stico quemado o salga humo<\/strong> del compartimento del motor.<\/p>\n<p>Esta llamada a revisi\u00f3n es <strong>la m\u00e1s cuantiosa e importante de los \u00faltimos a\u00f1os<\/strong>. Hay que recordar que BMW ya ha tenido otras retiradas recientes en 2017 y 2019, que afectaban a 184.000 y 740.000 veh\u00edculos, respectivamente, aunque esta \u00faltima acci\u00f3n de servicio supera a ambas con creces.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Puede que te interese: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/marcas-coches-mas-llamadas-revision-europa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Las marcas de coches con m\u00e1s llamadas a revisi\u00f3n en Europa<\/a><\/p>\n<p>Las reparaciones, que ya est\u00e1n en marcha, requieren un mayor inventario de piezas, por lo que <strong>podr\u00edan alargarse hasta mediados de 2022<\/strong>.<\/p>\n<p>BMW descubri\u00f3 que los problemas con la producci\u00f3n de este componente, <strong>fabricado por Mahle International GmbH<\/strong> (una empresa de componentes alemana), podr\u00edan dejar la v\u00e1lvula PCV vulnerable a los da\u00f1os del calentador en escenarios de conducci\u00f3n en el mundo real.<\/p>\n<p>Hasta el momento<strong> no se han producido incidentes ni lesiones<\/strong> relacionados con este problema de la v\u00e1lvula de ventilaci\u00f3n positiva del c\u00e1rter, seg\u00fan ha informado la propia BMW.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Algo m\u00e1s de un mill\u00f3n de coches de BMW ser\u00e1n revisados en todo el mundo por un posible riesgo de incendio.","protected":false},"author":609,"featured_media":468000,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-520409","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>BMW revisar\u00e1 un mill\u00f3n de coches por riesgo de incendio | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Algo m\u00e1s de un 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