{"id":522525,"date":"2022-04-22T13:54:18","date_gmt":"2022-04-22T11:54:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=522525"},"modified":"2022-04-22T13:54:31","modified_gmt":"2022-04-22T11:54:31","slug":"el-toyota-yaris-hibrido-el-usado-eco-que-mas-rapido-se-vende","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/el-toyota-yaris-hibrido-el-usado-eco-que-mas-rapido-se-vende\/","title":{"rendered":"Toyota Yaris h\u00edbrido, el usado \u2018ECO\u2019 que m\u00e1s r\u00e1pido se vende"},"content":{"rendered":"

El Toyota Yaris h\u00edbrido<\/a> es el veh\u00edculo usado\u00a0 \u2018ECO\u2019 m\u00e1s r\u00e1pido en encontrar comprador, con s\u00f3lo 31 d\u00edas, seg\u00fan datos del Green Car Monitor VO de autobiz para Sumauto, especialista en portales verticales de automoci\u00f3n que integra a Autocasi\u00f3n, entre otros, dados a conocer con motivo del D\u00eda Mundial de la Tierra, que se celebra hoy.<\/p>\n

Los h\u00edbridos Mercedes Clase C<\/a> y Mitsubishi Outlander<\/a> son, con 33 y 34 d\u00edas, respectivamente, los otros dos modelos que cierran el podio de modelos que menos tiempo de espera en stock registran<\/strong>. Los siguen el Renault Kangoo ZE el\u00e9ctrico y el Mercedes Clase A h\u00edbrido, que apenas tardan 36 d\u00edas en encontrar salida.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Todos ellos son la m\u00e1xima expresi\u00f3n de la econom\u00eda circular sostenible en la automoci\u00f3n, que es un usado con etiqueta \u2018eco\u2019: un coche que \u201cse recicla\u201d al darle una segunda vida y que cumple con los requisitos ambientales para circular sin restricciones.<\/p>\n

Esta rapidez en encontrar comprador tiene lugar en el actual contexto de falta de stock y subida de precio de los carburantes a ra\u00edz de la guerra en Ucrania, que ha provocado que se acelere la tendencia a buscar h\u00edbridos y el\u00e9ctricos<\/strong>, que son ya una de cuatro b\u00fasquedas online<\/em>, cuando hace un a\u00f1o eran el 12%. Y lo han hecho en detrimento de las b\u00fasquedas de los coches de gasolina, que en 12 meses se han desplomado\u00a0 desde el 32% hasta el 21% actual.<\/p>\n

La tendencia del conductor hacia modelos electrificados sigue creciendo aun teniendo un mayor precio que los veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna, incluso en el mercado de usados. De hecho, el desembolso medio de un VO con etiqueta \u2018ECO\u2019 ronda los 30.000 euros<\/strong>, frente a los 20.000 del di\u00e9sel\/gasolina.<\/p>\n

En cambio, a pesar del mayor dispendio, el tiempo que suele durar un usado \u2018ECO\u2019 en stock es de 74 d\u00edas, cerca de un 20% menos que uno de combusti\u00f3n, que tarda 3 meses justos en encontrar comprador.<\/p>\n

Seg\u00fan el director general de Sumauto, Nicol\u00e1s Cantaert, \u201cla electrificaci\u00f3n est\u00e1 ya instalada en la cabeza de los conductores, concienciados de que por ah\u00ed pasa el futuro de la movilidad. De momento, se va haciendo gradual, a trav\u00e9s del h\u00edbrido m\u00e1s que del el\u00e9ctrico puro, pero las cifras de b\u00fasquedas online<\/em> o el poco tiempo que pasan en stock son s\u00edntomas de que la transici\u00f3n ambiental en los coches est\u00e1 cogiendo fuerza<\/strong> y ya no tiene marcha atr\u00e1s, especialmente cuando hay f\u00f3rmulas como el VO que permite una mayor accesibilidad\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los h\u00edbridos Mercedes Clase C y Mitsubishi Outlander cierran el podio de la \u201ceconom\u00eda circular\u201den la automoci\u00f3n, con apenas 33 y 34 d\u00edas respectivamente en stock.","protected":false},"author":210,"featured_media":491327,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[54],"class_list":["post-522525","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nToyota Yaris 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