{"id":522955,"date":"2022-05-12T18:19:52","date_gmt":"2022-05-12T16:19:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=522955"},"modified":"2022-05-12T18:19:52","modified_gmt":"2022-05-12T16:19:52","slug":"nissan-anuncia-su-nueva-tecnologia-de-conduccion-autonoma","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/nissan-anuncia-su-nueva-tecnologia-de-conduccion-autonoma\/","title":{"rendered":"Nissan anuncia su nueva tecnolog\u00eda de conducci\u00f3n aut\u00f3noma"},"content":{"rendered":"

Nissan<\/a> Motor Company acaba de presentar una nueva tecnolog\u00eda de conducci\u00f3n aut\u00f3noma<\/strong> dise\u00f1ada para evitar accidentes mediante la detecci\u00f3n de movimientos bruscos tanto de coches como de peatones.<\/p>\n

La marca japonesa se ha marcado el objetivo de mejorar a\u00fan m\u00e1s esta tecnolog\u00eda con el compromiso de instalarla en los veh\u00edculos nuevos de la automovil\u00edstica a partir de mediados de la d\u00e9cada<\/strong>.<\/p>\n

Nissan ha desvelado que est\u00e1 trabajando con el desarrollador de la tecnolog\u00eda LIDAR<\/a>, Luminar, para mejorar las capacidades aut\u00f3nomas de sus coches. La nueva tecnolog\u00eda de asistencia al conductor, bautizada como “ground truth perception” (\u201cpercepci\u00f3n de la verdad\u201d)<\/strong>, se centra en evitar las colisiones y se est\u00e1 probando en el sed\u00e1n Skyline, que equipa sensores Lidar y radares y c\u00e1maras.<\/p>\n

Primer paso para la conducci\u00f3n aut\u00f3noma<\/h2>\n

Seg\u00fan afirma la automovil\u00edstica nipona, utiliza “informaci\u00f3n muy precisa y en tiempo real<\/strong> sobre el entorno del veh\u00edculo” para reducir la probabilidad de colisi\u00f3n.<\/p>\n

Esta tecnolog\u00eda puede detectar la forma y la distancia de los objetos<\/strong>, as\u00ed como la estructura de la zona que rodea al veh\u00edculo. Gracias a esta informaci\u00f3n, un veh\u00edculo en riesgo de colisi\u00f3n puede analizar instant\u00e1neamente la situaci\u00f3n e intentar evitarla autom\u00e1ticamente.<\/p>\n

\"Nissan<\/p>\n

Gracias al sistema de sensores LiDAR, un coche con esta tecnolog\u00eda puede, por ejemplo, cambiar de carril r\u00e1pidamente para evitar una colisi\u00f3n<\/strong> con un veh\u00edculo que se cruza bruscamente delante del coche y, poco despu\u00e9s, aplicar el freno para evitar atropellar a un peat\u00f3n que salta a la carretera, seg\u00fan Nissan.<\/p>\n

Ghosn se venga de Nissan: \u201ces aburrida y mediocre\u201d<\/a><\/p>\n

“Cuando miramos al futuro de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma, creemos que es de suma importancia que los propietarios se sientan altamente confiados en la seguridad de su veh\u00edculo”, ha explicado Takao Asami, vicepresidente senior, l\u00edder de investigaci\u00f3n y desarrollo global de Nissan. “Confiamos en que nuestra tecnolog\u00eda, que est\u00e1 en fase de desarrollo, contribuir\u00e1 de forma significativa a la confianza de los propietarios, a la reducci\u00f3n de los accidentes de tr\u00e1fico y a la conducci\u00f3n aut\u00f3noma<\/a> en el futuro<\/strong>“.<\/p>\n

\n
\"Contiene<\/div>\n<\/div>\n