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{"id":523078,"date":"2022-05-03T07:41:33","date_gmt":"2022-05-03T05:41:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=523078"},"modified":"2022-05-03T10:30:35","modified_gmt":"2022-05-03T08:30:35","slug":"matriculaciones-coches-nuevos-abril-2022","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/matriculaciones-coches-nuevos-abril-2022\/","title":{"rendered":"Abril cierra con una ca\u00edda del 12% en las matriculaciones aunque los electrificados suben"},"content":{"rendered":"<p>Se mantiene el estancamiento. Durante el mes de abril las matriculaciones de turismos y todoterrenos registraron un <strong>retroceso del 12,1% comparado con el mismo mes del 2021<\/strong> lo que implica haber vendido 69.111 unidades. <strong>En el acumulado del a\u00f1o, las 233.509 unidades que se han vendido suponen una ca\u00edda del 11,8%<\/strong> respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior. La crisis de los microchips junto con la lenta recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica, ahora acentuada por la incertidumbre derivada del contexto internacional, est\u00e1n siendo factores fundamentales para la evoluci\u00f3n de la demanda de veh\u00edculos nuevos.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/el-toyota-yaris-hibrido-el-usado-eco-que-mas-rapido-se-vende\">Toyota Yaris h\u00edbrido, el usado ECO que m\u00e1s r\u00e1pido se vende<\/a><\/p>\n<p>Seg\u00fan Ra\u00fal Morales, director de comunicaci\u00f3n de Faconauto, asegura que \u201cHoy, con los datos de abril en la mano y si no se produce un cambio de tendencia, el mercado acabar\u00eda 2022 superando a duras penas las 800.000 matriculaciones, algo que todos debemos mirar con mucha preocupaci\u00f3n. <strong>Por canales todos registran ca\u00eddas<\/strong> siendo menos acentuada la de los particulares y empresas. En el \u00faltimo mes, las ventas a particulares descendieron un 1,4%, con 28.942 unidades, mientras que las compras del canal de empresas retroceden un 2,9%, con 28.111 unidades. En cuanto al canal de alquiladores siguen sin levantar cabeza pues en abril la ca\u00edda fue de nada menos que el 40,6% confirmando la lenta evoluci\u00f3n del mercado.<\/p>\n<h2>Subid\u00f3n de Volkswagen<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-516800\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Volkswagen-T-Roc-2018-1280-19.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Volkswagen-T-Roc-2018-1280-19-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Volkswagen-T-Roc-2018-1280-19-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Durante el cuarto mes del a\u00f1o, <strong>todos los segmentos registraron ca\u00eddas a excepci\u00f3n, curiosamente, de los monovol\u00famenes<\/strong> de gran tama\u00f1o que con 294 matriculaciones mejoraron un 24,6% frente al 2021. Pese a ello, su incidencia en el mercado sigue siendo nula pues representan un 0,3% del mismo en el total. En el lado opuesto se mantienen los SUV compactos que ya casi rozan el tercio de ventas totales. En los cuatro primeros mese del a\u00f1o esta categor\u00eda ha sumado 67.512 unidades que, si se suman a las 54.503 de los SUV urbanos se observa que la mitad de los modelos vendidos en nuestro pa\u00eds es de estas dos categor\u00edas. Si a\u00f1adimos el resto de segmentos <strong>SUV, estas siglas acaparan casi el 60% de las ventas totales<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Por marcas y modelos <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/volkswagen\">Volkswagen<\/a> ha sido la gran triunfadora<\/strong>. Cierto es que <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/toyota\">Toyota<\/a> se mantiene como el fabricante m\u00e1s demandado en nuestro pa\u00eds por delante de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/kia\">Kia<\/a> y la propia marca alemana gracias a los 20.833 unidades que ha comercializado. Sin embargo, la firma de Wolfsburgo ha pegado un subid\u00f3n en abril superando por casi 796 unidades a la japonesa hasta alcanzar las 6.534 unidades, mientras que <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/seat\">Seat<\/a> cierra el podio del mes.\u00a0Una escalada que ha de agradecer, y mucho, al <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-vw-t-roc-2022-cambios-fotos-datos\">T-Roc<\/a> pues el SUV urbano se ha colocado no solo como el <strong>m\u00e1s demandado de abril con 2.266 unidades<\/strong> sino tambi\u00e9n del a\u00f1o con un total de 6.267 unidades. El <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/seat-arona-2021-actuializacion-todocamino-urbano-informacion\">Seat Arona<\/a> con 2.161 ud y el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/toyota-corolla-electric-hybrid-2022-apuesta-por-conectividad\">Toyota Corolla<\/a> con 1.942 unidades le han seguido en el mes mientras que en el acumulado el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-del-hyundai-tucson-hibrido-4x4-2021\">Hyundai Tucson<\/a> se coloca segundo (6.210) y el propio Corolla, tercero (6.162).<\/p>\n<h2>Los phev, los m\u00e1s demandados<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-179345\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Nuevo-BMW-X5-xDrive40e-2015-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Nuevo-BMW-X5-xDrive40e-2015-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Nuevo-BMW-X5-xDrive40e-2015-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En marzo, los <strong>modelos de gasolina fueron otra vez los m\u00e1s demandados<\/strong> en Espa\u00f1a, con una cuota del 37,8%, por delante de los de energ\u00edas alternativas (veh\u00edculos electrificados, h\u00edbridos y de gas), con un 34,3%, y de los di\u00e9sel, con un 27,8%. Y es que los veh\u00edculos alternativos siguen siendo los grandes triunfadores del mercado con especial menci\u00f3n este mes para los phev. Los <strong>h\u00edbridos enchufables los modelos que m\u00e1s crecieron<\/strong> durante el mes de abril con nada menos que un 42,6% frente al 2021 lo que implica haber sumado 4.391 ventas. En el acumulado ya rozan las 15.000 lo que implica igualmente el crecer un 46,1% frente al mismo periodo del a\u00f1o pasado. Su cuota total se sit\u00faa en un 5,37%.\u00a0 Tras ellos, <strong>los el\u00e9ctricos puros se situaron con una mejora del 23% durante el mes de abril al vender 2.217 unidades<\/strong> mientras que en el acumulado ya est\u00e1n en 10.747 unidades lo que supone un crecimiento del 84,7% frente al ejercicio anterior a estas alturas, representando ya un 3,86% del mercado total. Si nos centramos en los turismos, este segmento aumenta un 33,2% su participaci\u00f3n, hasta las 1.925 unidades.<\/p>\n<p>Ahora bien, <strong>el peso de los electrificados en nuestro pa\u00eds sigue siendo para los h\u00edbridos<\/strong> y es que pese a crecer tan solo un 4,9% durante abril (19.604 unidades matriculadas) en el acumulado del a\u00f1o ya alcanzan las 67.171 unidades, un 10,3% m\u00e1s que en 2021 representando una cuota total del 24,13%, es decir, que <strong>uno de cada cuatro modelos que se venden en Espa\u00f1a es un h\u00edbrido<\/strong>. <strong>En lo que a modelos el\u00e9ctricos se refiere,<\/strong> el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-citroen-c4-puretech-155-cv-gasolina-2021-fotos-datos\">Citro\u00ebn \u00eb-C4<\/a> se ha colocado como el modelo m\u00e1s vendido de abril por delante del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/kia-niro-2022-segunda-generacion-info-fotos\">eNiro<\/a> y el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-dacia-spring-2021-coche-electrico-mas-barato-fotos-datos-precio\">Dacia Spring<\/a> mientras que el Tesla Model 3 mantiene el liderado del a\u00f1o, aunque con menos distancia que antes frente a los eNiro y \u00eb-C4. <strong>El l\u00edder en los h\u00edbridos es el propio Corolla<\/strong> que sigue sin dar su brazo a torcer ni en el mes ni en el acumulado del a\u00f1o <strong>mientras que en los phev<\/strong> el MG EHS ha sido el m\u00e1s solicitado en marzo con 241 unidades y el 3008 Hybrid no cede su liderato en el total.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Al ritmo actual, con un acumulado en los cuatro primeros meses de 233.509 unidades, los expertos estiman que las ventas totales a final de a\u00f1o no alcanzar\u00e1n las 800.000 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