{"id":525481,"date":"2022-06-17T12:06:22","date_gmt":"2022-06-17T10:06:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=525481"},"modified":"2022-06-17T12:06:22","modified_gmt":"2022-06-17T10:06:22","slug":"brabus-820-porsche-911-turbo-s-cabriolet-mas-de-800-cv","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/brabus-820-porsche-911-turbo-s-cabriolet-mas-de-800-cv\/","title":{"rendered":"Brabus 820, un Porsche 911 Turbo S Cabriolet de m\u00e1s de 800 CV"},"content":{"rendered":"

El Porsche 911 Turbo S Cabriolet es uno de los mejores deportivos que se pueden conducir en la actualidad<\/strong>. Combina exclusividad, potencia y diversi\u00f3n al volante, lo que le hace ideal para disfrutar en la carretera. Eso no quita que llegue un especialista como Brabus y lo convierta en algo incluso mejor. As\u00ed es el Brabus 820.<\/p>\n

A pesar de que Brabus<\/a> est\u00e1 especializado en modelos de Mercedes-Benz<\/a><\/strong>, esta no es la primera incursi\u00f3n del preparador alem\u00e1n en autom\u00f3viles de Porsche. De hecho, hace algunas semanas presentaba una propuesta sobre el Taycan<\/a>.<\/p>\n

Casi 1.000 Nm de par m\u00e1ximo<\/h2>\n

\"Brabus<\/p>\n

Respecto a este Brabus 820<\/strong>, el especialista germano se ha centrado primero en el motor turboalimentado de 3,8 litros y seis cilindros planos del 911 Turbo S. De f\u00e1brica, este motor ofrece 640 CV de potencia m\u00e1xima y 800 Nm de par m\u00e1ximo. Brabus emple\u00f3 su propio kit de mejora del rendimiento Brabus PowerXtra P38S-820, que incluye dos turbocompresores especiales de alto rendimiento<\/strong> de Brabus, y adapt\u00f3 los controles electr\u00f3nicos del motor al nuevo hardware, utilizando su unidad de control auxiliar PowerXtra.<\/p>\n

Las modificaciones realizadas dieron como resultado un motor c<\/strong>apaz de entregar 809 CV de potencia m\u00e1xima a 6.900 rpm y de 950 Nm de par m\u00e1ximo a 4.000 rpm. Esto permite al Brabus 820 pasar de 0 a 100 km\/h en 2,5 segundos<\/strong> y alcanzar una velocidad m\u00e1xima limitada electr\u00f3nicamente de 340 km\/h.<\/p>\n

\"Brabus<\/p>\n

El tuneador tambi\u00e9n ha creado llamativos componentes de la carrocer\u00eda en fibra de carbono<\/strong>, disponibles en acabado sellado de alto brillo o mate. Estos incluyen un aler\u00f3n delantero con faldones, elementos de carbono hechos a medida para las tomas de aire delanteras, faldones montados en los paneles de los balancines cerca de los pasos de rueda traseros, as\u00ed como un difusor de carbono expuesto con recortes para los tubos de escape de 3,9 pulgadas del sistema de escape deportivo Brabus.<\/p>\n

El Brabus 820 monta unas llantas forjadas Monoblock Z “Platinum Edition” con bloqueo central en tama\u00f1os escalonados. Estas llantas est\u00e1n cubiertas con neum\u00e1ticos de alto rendimiento Continental, Pirelli o Yokohama (255\/30 ZR 21 delante y 335\/25 ZR 22 detr\u00e1s). Adem\u00e1s, este 911 Turbo S reconvertido monta unos muelles deportivos ajustables en altura<\/strong> que pueden rebajar hasta 2,5 cent\u00edmetros el tren delantero y trasero.<\/p>\n

\u00a0V\u00cdDEO| Prueba del Porsche 911 Targa 2.0T de 1969: el primero con pecera de serie<\/a><\/p>\n

En el interior, el Brabus 820 presenta un habit\u00e1culo de cuero negro con ribetes y costuras rojas<\/strong>. Las secciones centrales de los asientos y el suelo del habit\u00e1culo tienen un acolchado en forma de escudo. El interior tambi\u00e9n presenta una serie de elementos de carbono genuino en alto brillo o mate, as\u00ed como componentes de aluminio como los pedales y el reposapi\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Excelso trabajo el de Brabus con este Porsche 911 Cabriolet, al que eleva hasta m\u00e1s de 800 CV y lo hace, si cabe, m\u00e1s atractivo.","protected":false},"author":609,"featured_media":525848,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-525481","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nBrabus 820, un Porsche 911 Turbo S Cabriolet de m\u00e1s de 800 CV | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Excelso trabajo el de Brabus con este Porsche 911 Cabriolet, al que eleva hasta m\u00e1s de 800 CV y hace, si cabe, m\u00e1s atractivo.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, 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