Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":526217,"date":"2022-06-23T11:26:57","date_gmt":"2022-06-23T09:26:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=526217"},"modified":"2022-06-23T11:27:58","modified_gmt":"2022-06-23T09:27:58","slug":"pagani-huayra-codalunga-5-unidades-7-millones-euros-vendidas","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/pagani-huayra-codalunga-5-unidades-7-millones-euros-vendidas\/","title":{"rendered":"Pagani Huayra Codalunga, solo 5 unidades a 7 millones de euros (y todas vendidas)"},"content":{"rendered":"

El fabricante italiano de hipercoches Pagani<\/a> acaba de presentar una espectacular edici\u00f3n especial<\/strong> tomando como base su modelo Huayra y que es bastante diferente al veh\u00edculo del que procede.<\/p>\n

Con el nombre de Pagani Huayra Codalunga (cola larga en italiano), se trata de una edici\u00f3n muy limitada (apenas se fabricar\u00e1n cinco unidades) que estrena una zaga trasera de la carrocer\u00eda alargada en 36 cent\u00edmetros<\/strong>.<\/p>\n

Nacido de la imaginaci\u00f3n de dos respetados propietarios de Pagani, el Huayra Codalunga comenz\u00f3 como un encargo \u00fanico antes de convertirse en ejemplares de producci\u00f3n<\/strong>. Como decimos, apenas ser\u00e1n producidos cinco coches a un precio de 7 millones de euros cada uno. Lo sorprendente, o no, es que todas las unidades anunciadas ya han sido vendidas.<\/p>\n

Pagani Huayra Codalunga: todo vendido<\/h2>\n $\"\"$ <\/picture><\/figure><\/div>\n
Aparte de la \u201ccola larga\u201d que es lo que m\u00e1s llama la atenci\u00f3n, este Huayra<\/a> tan especial estrena una zona frontal revisada<\/strong>, con una parrilla ancha y sin fisuras, para dar una excelente aerodin\u00e1mica.<\/p>\n
Precisamente, bajo la tapa trasera alargada se encuentra una versi\u00f3n actualizada del motor V12 biturbo de 6,0 litros suministrado por AMG, que ahora rinde 840 CV de potencia y 1.100 Nm de par<\/strong> y mueve un conjunto con un peso de apenas 1.280 kg.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se ha prestado gran atenci\u00f3n a los detalles del interior, que est\u00e1 adornado con tonos neutros y mates. Casi todas las superficies del habit\u00e1culo est\u00e1n tapizadas con un acabado de cuero<\/strong>, mientras que el cuero bicolor tejido y el aluminio cepillado aparecen como acentos.<\/p>\n
El equipo de proyectos especiales de Pagani Grandi Complicazioni ha trabajado en el proyecto durante los \u00faltimos cinco a\u00f1os,<\/strong> en consulta con quienes encargaron el coche. Cada detalle se ha estudiado minuciosamente para garantizar que cumpliera los requisitos espec\u00edficos de los dos afortunados clientes que lo pidieron.<\/p>\n
\u00a0Nuevo Pagani Imola 2020: el hiper coche de 5 millones<\/a><\/p>\n
La idea del Huayra Codalunga surgi\u00f3 de dos fans de la marca. Se dirigieron a Pagani en 2018 y pidieron una versi\u00f3n de cola larga del Huayra, con un dise\u00f1o aerodin\u00e1mico que recordara a los grandes coches de carreras de los a\u00f1os 60<\/strong>.<\/p>\n
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$\"Contiene$ <\/div>\n<\/div>\n