Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":527099,"date":"2022-07-20T13:11:03","date_gmt":"2022-07-20T11:11:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=527099"},"modified":"2022-07-20T13:12:03","modified_gmt":"2022-07-20T11:12:03","slug":"jaguar-e-type-restomod-suenos-ecd-automotive-design","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/jaguar-e-type-restomod-suenos-ecd-automotive-design\/","title":{"rendered":"Una empresa fabricar\u00e1 el Jaguar E-Type restomod de tus sue\u00f1os"},"content":{"rendered":"

E.C.D. Automotive Design, una empresa estadounidense con sede en Florida, es conocida por sus restauraciones de Land Rover<\/a><\/strong>, y ahora ha anunciado su intenci\u00f3n de ponerse manos a la obra con uno de los coches m\u00e1s bellos de la historia del autom\u00f3vil, el Jaguar E-Type<\/a>.<\/p>\n

El modelo brit\u00e1nico, fabricado entre 1961-1974, ya encandil\u00f3 a Enzo Ferrari<\/a> all\u00e1 por 1961, quien lo calific\u00f3 como “el autom\u00f3vil m\u00e1s bello jam\u00e1s fabricado”<\/strong> y E.C.D. Automotive Design quiere darle una segunda vida.<\/p>\n

Para la compa\u00f1\u00eda de Florida, se trata de un modelo lo suficientemente raro y atractivo como para que merezca la pena trabajar con \u00e9l<\/strong>, pero lo suficientemente com\u00fan como para encontrar abundantes coches donantes listos para su tratamiento.<\/p>\n

El\u00e9ctrico o combusti\u00f3n, t\u00fa eliges<\/h2>\n $\"\"$ <\/picture><\/figure><\/div>\n
E.C.D. Automotive Design ofrecer\u00e1 cuatro opciones de motorizaci\u00f3n<\/strong>: un V8 de GM (un LT1 de 450 CV), un el\u00e9ctrico de Tesla (tambi\u00e9n de 450 CV), un seis en l\u00ednea de Jaguar o un V12 original de la misma marca brit\u00e1nica. Esta \u00faltima opci\u00f3n est\u00e1 disponible con una transmisi\u00f3n manual de cinco velocidades, y E.C.D. promete que el propulsor de Jaguar viene “con fugas y todo”, para una experiencia aut\u00e9ntica.<\/p>\n
Sin embargo, el primer coche en el que se est\u00e1 trabajando es el\u00e9ctrico<\/strong>. E.C.D. calcula que debajo de esa sinuosa carrocer\u00eda hay espacio para esconder suficientes c\u00e9lulas de bater\u00eda Tesla para 322 km de autonom\u00eda en ciudad o 225 km en autopista.<\/p>\n
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Adem\u00e1s del sistema de propulsi\u00f3n y el chasis, hay un amplio men\u00fa de opciones de tapicer\u00eda, pintura y cuero<\/strong>, que incluye tanto los colores cl\u00e1sicos del E-Type como la lista completa de tonos actuales de Jaguar.<\/p>\n
Los precios de estas maravillas parten de los 299.995 d\u00f3lares (algo m\u00e1s de 286.000 euros al cambio). Eso s\u00ed, la compa\u00f1\u00eda promete que no producir\u00e1 dos unidades iguales de estos restomods<\/a><\/strong>, ya que el comprador tiene la capacidad de lograr una personalizaci\u00f3n total del producto<\/p>\n
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$\"Contiene$ <\/div>\n<\/div>\n