Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":527613,"date":"2022-07-20T15:58:52","date_gmt":"2022-07-20T13:58:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=527613"},"modified":"2022-07-20T16:00:40","modified_gmt":"2022-07-20T14:00:40","slug":"marcas-no-tendran-cumplir-prohibicion-fabricar-coches-combustion","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/marcas-no-tendran-cumplir-prohibicion-fabricar-coches-combustion\/","title":{"rendered":"Estas marcas no tendr\u00e1n que cumplir la prohibici\u00f3n de fabricar coches de combusti\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Hace tiempo que se habla de los planes para prohibir los motores de combusti\u00f3n en Europa<\/strong>. La \u00faltima propuesta se hizo originalmente en 2021, pero se encontr\u00f3 con la continua resistencia de varios pa\u00edses miembros de la UE. Alemania, por ejemplo, expres\u00f3 recientemente que no estar\u00eda de acuerdo con la prohibici\u00f3n de la venta de motores de combusti\u00f3n y propuso utilizar combustibles sint\u00e9ticos<\/a> para eludir el impacto medioambiental. La prohibici\u00f3n tambi\u00e9n obtuvo reservas por parte de la Rep\u00fablica Checa y algunos altos funcionarios franceses.<\/p>\n

La enmienda 121, tambi\u00e9n conocida como la “enmienda Ferrari<\/a>“, contempla algunas excepciones a la propuesta de la Comisi\u00f3n Europea que regula las emisiones de los veh\u00edculos y se centra en aquellas marcas de bajo volumen que producen menos de 10.000 veh\u00edculos al a\u00f1o<\/strong>.<\/p>\n

Las marcas artesanales contar\u00e1n con una excepci\u00f3n<\/h2>\n
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Los denominados fabricantes de autom\u00f3viles de nicho no tendr\u00e1n que cumplir los mismos objetivos provisionales de reducci\u00f3n de emisiones que otros grandes fabricantes (a partir de 2030) y se les conceder\u00e1 una pr\u00f3rroga hasta que la prohibici\u00f3n de facto entre en vigor en 2035<\/strong>. Esto beneficia sobre todo a marcas de lujo como Ferrari, Lamborghini<\/a>, Aston Martin, McLaren<\/a> y Rolls-Royce, entre otras, aunque \u00e9stas automovil\u00edsticas deber\u00e1n cumplir las estrictas normas anti emisiones Euro7.<\/p>\n

Se ha establecido un objetivo intermedio de reducci\u00f3n de emisiones de CO2 del 55 por ciento para los turismos<\/strong> y del 50 por ciento para las furgonetas en 2030.<\/p>\n

Los fabricantes artesanales que venden menos de 1.000 veh\u00edculos al a\u00f1o tambi\u00e9n se beneficiar\u00e1n de esta excepci\u00f3n<\/strong> y no se les prohibir\u00e1 vender veh\u00edculos de combusti\u00f3n a partir de 2030. Entre estas marcas figuran Bugatti<\/a>, Caterham, Morgan, Pagani<\/a> o Koenigsegg, entre otras.<\/p>\n

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Tanto Alemania como Italia solicitaron al Consejo que estudiara futuras disposiciones sobre fuentes de energ\u00eda alternativas y neutras en carbono. Al parecer, la UE ha aceptado considerar el uso de combustibles alternativos<\/strong>, como los combustibles sint\u00e9ticos y el hidr\u00f3geno<\/a>, aunque los escasos detalles de la legislaci\u00f3n no han hecho m\u00e1s que sembrar la incertidumbre entre los fabricantes de autom\u00f3viles que planean utilizar estos combustibles.<\/p>\n

La ministra francesa de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica, Agnes Pannier-Runacher, reconoci\u00f3 que la prohibici\u00f3n supon\u00eda “un gran reto” para la industria automovil\u00edstica; sin embargo, consider\u00f3 que la transici\u00f3n a la electrificaci\u00f3n era una “necesidad”<\/strong> dado que tanto Estados Unidos como China han apostado fuertemente por la electrificaci\u00f3n como el futuro del transporte personal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las marcas de autom\u00f3viles de nicho no tendr\u00e1n que cumplir los mismos objetivos provisionales de reducci\u00f3n de emisiones","protected":false},"author":609,"featured_media":527883,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-527613","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEstas marcas no tendr\u00e1n que cumplir la prohibici\u00f3n de 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