Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":528781,"date":"2022-08-09T09:05:07","date_gmt":"2022-08-09T07:05:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=528781"},"modified":"2022-08-09T09:05:07","modified_gmt":"2022-08-09T07:05:07","slug":"ferrari-revisara-todos-coches-fabricado-desde-2005","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/ferrari-revisara-todos-coches-fabricado-desde-2005\/","title":{"rendered":"Ferrari revisar\u00e1 todos los coches que ha fabricado desde 2005"},"content":{"rendered":"

Hay un refr\u00e1n muy popular que dice que \u201chasta el mejor escribano echa un borr\u00f3n\u201d<\/strong>, haciendo referencia que todo el mundo tiene derecho a equivocarse, incluso los m\u00e1s h\u00e1biles en sus disciplinas.<\/p>\n

Esto se le puede aplicar a Ferrari<\/a>, que aunque es considerada una de las mejores y m\u00e1s fiables marcas automovil\u00edsticas del planeta, tambi\u00e9n comete errores. Sirva como ejemplo la noticia que nos anuncia que Ferrari est\u00e1 llamando a revisi\u00f3n unos 23.555 ejemplares<\/strong> de sus superdeportivos desde el a\u00f1o 2005 hasta el 2022.<\/p>\n

23.555 Ferrari posiblemente afectados<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Los coches de toda la historia reciente de la marca est\u00e1n sujetos a la retirada, incluidos los especiales de producci\u00f3n limitada<\/strong>, como el F60 America<\/a> y el LaFerrari<\/a>. La Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) de Estados Unidos as\u00ed lo ha confirmado, publicando una lista completa de los modelos de Ferrari afectados.<\/p>\n

El informe de la NHTSA, el equivalente de la DGT en EE.UU., explica que el problema est\u00e1 en el tap\u00f3n del dep\u00f3sito de l\u00edquido de frenos<\/strong> de los veh\u00edculos afectados. La mala ventilaci\u00f3n de ese sistema hace que si el tap\u00f3n del dep\u00f3sito se afloja, se crea un vac\u00edo en el dep\u00f3sito, lo que puede provocar una fuga de l\u00edquido de frenos.<\/p>\n

Naturalmente, demasiadas fugas de l\u00edquido podr\u00edan hacer que el coche perdiera capacidad de frenado<\/strong>, lo que podr\u00eda ser peligroso, especialmente teniendo en cuenta las altas velocidades que los modelos de Ferrari son capaces de alcanzar.<\/p>\n

\u00a0Las marcas de coches con m\u00e1s llamadas a revisi\u00f3n en Europa<\/a><\/p>\n

Ferrari aconseja que los propietarios de los coches afectados presten mucha atenci\u00f3n a cualquier advertencia sobre los frenos o el l\u00edquido de frenos<\/strong>. El fabricante de autom\u00f3viles tambi\u00e9n pide que, en caso de ver cualquier advertencia de este tipo, se detenga el veh\u00edculo y se espere a que la asistencia en carretera de Ferrari remolque el veh\u00edculo hasta el concesionario m\u00e1s cercano.<\/p>\n

Los concesionarios y los propietarios ser\u00e1n notificados<\/strong> de la llamada a revisi\u00f3n antes del 24 de septiembre de 2022.<\/p>\n

Modelos de Ferrari afectados en la llamada a revisi\u00f3n<\/h2>\n

Ferrari F430 2005-2009<\/a><\/p>\n

Ferrari 488 Pista 2019-2020<\/a><\/p>\n

Ferrari 612 2010-2011<\/p>\n

Ferrari 612 Scaglietti 2005-2011<\/a><\/p>\n

Ferrari 812 2018-2022<\/a><\/p>\n

Ferrari California 2009-2017<\/a><\/p>\n

Ferrari California T 2015-2017<\/p>\n

Ferrari F12berlinetta 2013-2017<\/a><\/p>\n

Ferrari F12tdf 2017<\/p>\n

Ferrari F60 America 2016<\/p>\n

Ferrari F8 Spider 2020-2022<\/p>\n

Ferrari F8 Tributo 2020-2022<\/a><\/p>\n

Ferrari FF 2012-2016<\/a><\/p>\n

Ferrari GTC4Lusso 2018-2020<\/a><\/p>\n

Ferrari GTC4Lusso T 2018-2019<\/a><\/p>\n

Ferrari LaFerrari 2013-2015<\/a><\/p>\n

Ferrari LaFerrari Aperta 2017<\/p>\n

Ferrari Portofino 2019-2022<\/a><\/p>\n

Ferrari Roma 2021-2022<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ferrari ha llamado a revisi\u00f3n casi 24.000 unidades de sus coches por un supuesto problema con el l\u00edquido de frenos. 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