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{"id":530451,"date":"2022-09-20T11:16:16","date_gmt":"2022-09-20T09:16:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=530451"},"modified":"2022-09-20T11:16:16","modified_gmt":"2022-09-20T09:16:16","slug":"hyundai-i20-n-line-30-aniversario","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/hyundai-i20-n-line-30-aniversario\/","title":{"rendered":"Hyundai i20 N Line 30 Aniversario, gran opci\u00f3n por calidad y precio"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/hyundai\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hyundai<\/a> sigue intentando sacar r\u00e9dito a su deportividad tomando como base las versiones \u201cN\u201d de sus compactos, tanto el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/hyundai\/i30-compactos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">I30<\/a> como el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/hyundai\/i20-compactos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">I20<\/a>. Hace unos meses sac\u00f3 a la venta una versi\u00f3n especial del Hyundai I30, denominada N Line 30 Aniversario (no confundir con \u201cN\u201d a secas) y ahora es el turno para el hermano peque\u00f1o, el i20.<\/p>\n<p>Para no llamar a confusi\u00f3n, el Hyundai i20 N Line 30 Aniversario no cuenta con el propulsor de cuatro cilindros y 1.6 litros de cilindrada turboalimentado, que rinde 204 CV y entrega un par m\u00e1ximo de 275 Nm, del I20N. Monta, no obstante, un <strong>motor de gasolina de 1.2 litros MPI y cuatro cilindros que declara 84 CV y 118 Nm<\/strong>.<\/p>\n<h2>Hyundai i20 N Line 30 Aniversario, desde 20.700 euros<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-530454\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/hyundai-i20-line_58.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/hyundai-i20-line_58-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/hyundai-i20-line_58-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Tampoco contaremos con la configuraci\u00f3n espec\u00edfica de chasis, suspensiones y amortiguaci\u00f3n ni con la llamativa carrocer\u00eda del i20N, aunque Hyundai s\u00ed <strong>propone una serie de diferencias est\u00e9ticas respecto al resto de la gama<\/strong> \u201cterrenal\u201d del I20.<\/p>\n<p>Paragolpes, faldones y difusor espec\u00edficos, doble salida de escape y<strong> llantas bicolor de 17 pulgadas<\/strong> llaman la atenci\u00f3n al primer vistazo, que se complementan con cristales tintados, luces diurnas, de posici\u00f3n, antiniebla y pilotos traseros tipo LED \u00a0y paragolpes, retrovisores y manetas de las puertas en el color de la carrocer\u00eda, entre otros<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-530453\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/58.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/58-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/58-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Dentro, vemos unos<strong> asientos delanteros deportivos tipo bucket<\/strong> con pespuntes en color rojo y blanco y volante y pomo deportivo de cuero perforado.<\/p>\n<p>El equipamiento tambi\u00e9n es bastante completo, destacando un <strong>cuadro de instrumentaci\u00f3n digital de 10,25 pulgadas<\/strong>, control de crucero, asistente de velocidad inteligente sistema activo de cambio involuntario de carril, sistema de asistencia a la frenada de emergencia FCA, sensores de aparcamiento trasero con c\u00e1mara y la pantalla para el sistema de infoentretenimiento t\u00e1ctil de 8 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-hyundai-i20-n-fotos-datos-video-circuito\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0V\u00cdDEO| Prueba del Hyundai i20 N, \u00bfel nuevo rey de la categor\u00eda?<\/a><\/p>\n<p>El precio del Hyundai i20 N Line 30 Aniversario <strong>parte de 20.700 euros<\/strong>, aunque si te puedes acoger al descuento promocional de la marca, se queda en 16.600 euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con el Hyundai i20 N Line 30 Aniversario, la marca coreana lanza una edici\u00f3n especial de tintes deportivos y equipamiento exclusivo.","protected":false},"author":609,"featured_media":530452,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-530451","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - 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