Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":531785,"date":"2022-10-07T12:05:25","date_gmt":"2022-10-07T10:05:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=531785"},"modified":"2022-10-07T12:05:25","modified_gmt":"2022-10-07T10:05:25","slug":"bugatti-no-suv-coches-electricos-en-10-anos","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/bugatti-no-suv-coches-electricos-en-10-anos\/","title":{"rendered":"Bugatti: no a los SUV y a los el\u00e9ctricos en al menos 10 a\u00f1os"},"content":{"rendered":"

Aston Martin<\/a>, Bentley<\/a>, Rolls-Royce<\/a> y, m\u00e1s recientemente, Ferrari<\/a> ya han sucumbido a la moda de los SUV<\/strong>, pero hay una marca de lujo que no parece que vaya a lanzar un modelo de estas caracter\u00edsticas, al menos en el corto plazo.<\/p>\n

Se trata de Bugatti, recientemente fusionada con Rimac<\/a>, que ha anunciado que no fabricar\u00e1 ning\u00fan SUV hasta al menos 2032 y que, de paso, seguir\u00e1 apostando por los coches de combusti\u00f3n<\/strong>.\u00a0 Ha sido Mate Rimac, director general y presidente de la entidad reci\u00e9n fusionada Bugatti Rimac, el que ha revelado en una entrevista en Automobilwoche que el fabricante de coches deportivos de ultralujo no fabricar\u00e1 un coche basado en un tren motriz el\u00e9ctrico ni un SUV en esta d\u00e9cada.<\/p>\n

Bugatti: nada de SUV y apuesta por los coches de combusti\u00f3n<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Bugatti, que est\u00e1 trabajando actualmente en un sucesor del Chiron<\/a><\/strong>, que saldr\u00e1 a la venta en 2024, ha explicado, a trav\u00e9s de Rimac, que el futuro de la compa\u00f1\u00eda estar\u00e1 en los sistemas de propulsi\u00f3n h\u00edbridos<\/strong>. Esto implica que los pr\u00f3ximos modelos de Bugatti estar\u00e1n muy electrificados, pero no ser\u00e1 totalmente el\u00e9ctricos.<\/p>\n

Diversas informaciones apuntan a que Bugatti est\u00e1 trabajando en un sistema de propulsi\u00f3n a medida que tomar\u00e1 prestada la experiencia de Rimac en el \u00e1mbito el\u00e9ctrico<\/strong> y mantendr\u00e1 las altas prestaciones que caracterizan a sus coches.<\/p>\n

Se espera que Bugatti lance este nuevo autom\u00f3vil despu\u00e9s de 2024 y probablemente siga siendo su modelo principal hasta el final de la d\u00e9cada, por lo que Mate Rimac dijo que no habr\u00e1 ning\u00fan Bugatti totalmente el\u00e9ctrico en esta d\u00e9cada<\/strong>.<\/p>\n

\u00a0Estos son los famosos que Bugatti no quiere que conduzcan sus coches<\/a><\/p>\n

En otra entrevista, esta vez para Autocar, Achim Anscheidt, jefe de dise\u00f1o de Bugatti, ha explicado que la marca quiere seguir siendo el culmen de la exclusividad<\/strong> y que le preocupa que un modelo m\u00e1s pr\u00e1ctico y de mayor volumen pueda diluir este aspecto.<\/p>\n

Sin embargo, Anscheidt no ha descartado la idea de lanzar un SUV en el futuro, aunque eso supondr\u00eda que la gama de hipercoches de la compa\u00f1\u00eda se volviera a\u00fan m\u00e1s exclusiva<\/strong> para garantizar cierto equilibrio entre ambos.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bugatti no seguir\u00e1 los pasos de otras marcas de lujo y no apostar\u00e1, en el corto plazo, por los SUV ni por los coches el\u00e9ctricos. 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