Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":531921,"date":"2022-10-04T11:23:22","date_gmt":"2022-10-04T09:23:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=531921"},"modified":"2022-10-04T11:23:22","modified_gmt":"2022-10-04T09:23:22","slug":"ford-focus-st-paquete-track","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/ford-focus-st-paquete-track\/","title":{"rendered":"Ford Focus ST con paquete Track, un Focus ST m\u00e1s fiero"},"content":{"rendered":"

El Ford Focus ST<\/a> siempre est\u00e1 en las quinielas de aquellos que est\u00e1n pensando en comprarse un compacto deportivo con tracci\u00f3n delantera. Ahora, tras un lavado de cara, el modelo de Ford<\/a> estrena el paquete Track<\/strong> para aquellos potenciales clientes que quieran un Focus ST un poco m\u00e1s radical.<\/p>\n

No muchos podr\u00e1n diferenciar el Focus ST con paquete Track del Focus ST convencional desde el exterior. Entre los sutiles cambios destacan un juego de llantas de aleaci\u00f3n de 19 pulgadas en color negro que son un 10 por ciento m\u00e1s ligeras<\/strong> que las llantas de serie y est\u00e1n envueltas en neum\u00e1ticos Pirelli P Zero Corsa. Al mismo tiempo, hay un nuevo acabado negro en la parrilla, el techo y las tapas de los retrovisores y un nuevo contorno negro en las insignias ST.<\/p>\n

Solo disponible con los Ford Focus ST manuales<\/h2>\n
$\"\"$ <\/picture><\/figure><\/div>\n
Lo m\u00e1s significativo del paquete Track, sin embargo, no est\u00e1 a la vista. La suspensi\u00f3n se ha desarrollado con KW Automotive y est\u00e1 compuesta por amortiguadores ajustables y nuevos muelles que son hasta un 50 por ciento m\u00e1s r\u00edgidos<\/strong>. Igualmente, la altura de la carrocer\u00eda se ha reducido hasta en 25 mm en comparaci\u00f3n con el ST de serie.<\/p>\n
Junto con los neum\u00e1ticos y la suspensi\u00f3n, los frenos tambi\u00e9n se han perfeccionado para el circuito con discos m\u00e1s grandes<\/strong>. Ahora tienen 363 mm de di\u00e1metro (un 10 por ciento m\u00e1s grandes que antes), con pinzas Brembo de cuatro pistones. Ford apunta que el sistema de frenado deber\u00eda reducir “el desvanecimiento inducido por el calor durante las sesiones prolongadas en pista”.<\/p>\n
\n
$\"Contiene$ <\/div>\n<\/div>\n