{"id":533271,"date":"2022-10-25T10:45:09","date_gmt":"2022-10-25T08:45:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=533271"},"modified":"2022-10-25T17:25:24","modified_gmt":"2022-10-25T15:25:24","slug":"europa-estudia-suavizar-la-euro7","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/europa-estudia-suavizar-la-euro7\/","title":{"rendered":"Europa estudia suavizar la Euro7"},"content":{"rendered":"<p>El pr\u00f3ximo 9 de noviembre deber\u00e1 hacerse p\u00fablico el documento final que marcar\u00e1 cu\u00e1les son los l\u00edmites y las sanciones por superarlos en las emisiones de los veh\u00edculos de la normativa Euro7, que deber\u00eda entrar en vigor a partir de 2026. Esta normativa hasta ahora se preve\u00eda muy severa en cuanto a las <strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/que-son-las-normas-euro-6c-y-euro-6d-y-cuanto-te-van-costar\">emisiones de CO2 y contaminantes<\/a><\/strong> de los veh\u00edculos con motores de combusti\u00f3n, pero en los \u00faltimos meses han surgido rumores que apuntan a que podr\u00eda estar sobre la mesa un nuevo texto m\u00e1s laxo y que dejar\u00e1 m\u00e1s margen a los fabricantes.<\/p>\n<p>Esta idea, recibida con optimismo por la industria, <strong>choca de lleno con las asociaciones e intereses que buscan soluciones a los problemas medioambientales y de salud<\/strong>, que consideran que, una vez m\u00e1s, se protege m\u00e1s a las industrias y empresas que a los ciudadanos y su salud.<\/p>\n<h2>\u00bfPor qu\u00e9 Europa se plantea suavizar la Euro7?<\/h2>\n<p><strong>La imposici\u00f3n de l\u00edmites muy bajos en la nueva Euro7 implica un enorme esfuerzo econ\u00f3mico y tecnol\u00f3gico para la industria<\/strong> automotriz en un momento econ\u00f3mico delicado e inestable a nivel mundial. Adem\u00e1s, no podemos perder de vista el hecho de que <strong>en 2035 ya no servir\u00e1 de nada todo ese desarrollo porque estar\u00e1 prohibida la venta de veh\u00edculos con motores de combusti\u00f3n interna<\/strong>. Invertir miles de millones de euros en tecnolog\u00edas que acabar\u00e1n en un caj\u00f3n en menos de una d\u00e9cada no parece tener mucho sentido.<\/p>\n<p>El precio de los veh\u00edculos con la entrada en vigor de una Euro7 muy severa se disparar\u00eda debido a las tecnolog\u00edas necesarias para cumplir la norma (como sucedi\u00f3 ya con la necesidad de incorporar el <strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/diccionario\/adblue\">AdBlue<\/a><\/strong>) en un momento econ\u00f3mico delicado. Esto provocar\u00eda que muchos ciudadanos no pudieran acceder a un veh\u00edculo nuevo, de modo que <strong>la norma no cumplir\u00eda su cometido tampoco al poner en circulaci\u00f3n pocos veh\u00edculos con las emisiones reducidas tan dr\u00e1sticamente<\/strong>. En el c\u00f3mputo global, puede resultar m\u00e1s eficaz que se puedan vender m\u00e1s coches con unas tecnolog\u00edas algo m\u00e1s limpias que las actuales y m\u00e1s eficientes, que exigir unas mucho m\u00e1s limpias, pero tambi\u00e9n m\u00e1s caras y que no llegasen apenas a repercutir en el parque m\u00f3vil.<\/p>\n<p>En cualquier caso habr\u00e1 que esperar un par de semanas para conocer la redacci\u00f3n definitiva de la Euro7 que entar\u00e1 en vigor en pocos a\u00f1os y que ser\u00e1 la \u00faltima normativa antes de la desaparici\u00f3n de los motores de combusti\u00f3n en los autom\u00f3viles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las autoridades europeas podr\u00edan bajar la severidad en l\u00edmites de las emisiones que impondr\u00e1 la entrada en vigor en 2026 de la normativa Euro7. Esta medida favorece a la mayor\u00eda de los fabricantes de autom\u00f3viles.","protected":false},"author":195,"featured_media":533326,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-533271","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Europa estudia suavizar la Euro7 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Las autoridades europeas podr\u00edan bajar la severidad en l\u00edmites de las emisiones que impondr\u00e1 la entrada en vigor de la normativa Euro7.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" 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