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{"id":533401,"date":"2022-11-02T09:46:54","date_gmt":"2022-11-02T08:46:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=533401"},"modified":"2022-11-02T09:46:54","modified_gmt":"2022-11-02T08:46:54","slug":"mercedes-quiere-sus-coches-no-tengan-accidentes-2050","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/mercedes-quiere-sus-coches-no-tengan-accidentes-2050\/","title":{"rendered":"Mercedes quiere que sus coches no tengan accidentes en 2050"},"content":{"rendered":"<p>Un accidente de coche es algo que puede pasarnos a cualquiera en la carretera. No obstante, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mercedes-Benz<\/a> se ha propuesto una tarea tit\u00e1nica y para muchos casi imposible: <strong>eliminar los accidentes de tr\u00e1fico<\/strong> en los que se vean envueltos modelos de Mercedes para el a\u00f1o 2050. \u00bfPodr\u00e1 conseguirlo?<\/p>\n<p>La seguridad es una parte esencial del ADN de Mercedes-Benz y una de las responsabilidades centrales que la empresa ha asumido, frente a todos los usuarios de la carretera. La prioridad de la marca de la estrella es prevenir los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/accidentes-trafico-2021\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">accidentes<\/a> y <strong>reducir la gravedad de los mismos<\/strong>.<\/p>\n<h2>Una &#8220;visi\u00f3n&#8221; sin accidentes<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-533407\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1050697.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1050697-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1050697-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Ese intento ha sido bautizado por la propia marca de autom\u00f3viles como \u201cVision Zero\u201d y se basa en una serie de <strong>sistemas avanzados de asistencia al conductor<\/strong>, cambios en las infraestructuras y una mayor conciencia de los entornos potencialmente peligrosos.<\/p>\n<p>Para 2030, Mercedes espera reducir a la mitad los accidentes con v\u00edctimas mortales o heridos graves en los que est\u00e9n implicados sus veh\u00edculos, en comparaci\u00f3n con las estad\u00edsticas de 2020. <strong>Para 2050, la empresa se ha marcado el objetivo de que no haya ning\u00fan accidente<\/strong>.<\/p>\n<p>\u00bfC\u00f3mo pretende Mercedes conseguirlo? La fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos con sistemas avanzados de conducci\u00f3n aut\u00f3noma es parte de la respuesta. Los veh\u00edculos actuales de Mercedes ya ofrecen <strong>40 sistemas activos de asistencia al conductor<\/strong> que pueden ayudar a prevenir accidentes o minimizar las lesiones en caso de que una colisi\u00f3n sea inevitable.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-533404\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1050681.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1050681-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/1050681-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El frenado de emergencia aut\u00f3nomo y la asistencia a la direcci\u00f3n son, sin duda, los sistemas m\u00e1s conocidos, pero otras caracter\u00edsticas como el <strong>sonido pre-seguro<\/strong>, lanzado en 2016, emite ciertos tonos milisegundos antes de un impacto que pueden reducir la posibilidad de p\u00e9rdida de audici\u00f3n por un choque fuerte.<\/p>\n<p>\u00bfY c\u00f3mo controlar lo que hacen otros conductores en coches que no son de la marca? Esto, reconoce el fabricante alem\u00e1n, ser\u00e1 siempre una variable no controlada en la ecuaci\u00f3n, pero los <strong>cambios en la infraestructura de tr\u00e1fico<\/strong> son otra parte del plan.<\/p>\n<p>Eso requiere cambios f\u00edsicos que tampoco se pueden controlar en exceso. Sin embargo, Mercedes destaca la <strong>investigaci\u00f3n que ha realizado sobre m\u00e1s de 5.000 accidentes en el mundo real a lo largo de 50 a\u00f1os<\/strong> para contribuir al cambio. La identificaci\u00f3n de los lugares de mayor riesgo a trav\u00e9s del Cuadro de Mando de Seguridad Vial de Mercedes-Benz puede alertar a\u00fan m\u00e1s a los conductores para que est\u00e9n m\u00e1s atentos al entrar en determinadas zonas peligrosas.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/mercedes-silver-arrow-300-slr-coche-mas-caro-mundo-135-millones-euros\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0135 millones de euros se han pagado por este Mercedes<\/a><\/p>\n<p>&#8220;En Mercedes-Benz perseguimos nuestra visi\u00f3n de una conducci\u00f3n sin accidentes. En otras palabras: que no haya m\u00e1s accidentes en los que est\u00e9 implicado un veh\u00edculo Mercedes&#8221;, ha explicado Paul Dick, jefe de seguridad de veh\u00edculos del Grupo Mercedes-Benz AG. &#8220;Seguimos trabajando hacia este objetivo a toda velocidad. La conducci\u00f3n altamente automatizada y aut\u00f3noma contribuir\u00e1 decisivamente a su \u00e9xito. Al fin y al cabo, l<strong>a seguridad de los veh\u00edculos siempre ha estado en el centro de la marca Mercedes-Benz<\/strong>\u00a0y queremos seguir ampliando esta pretensi\u00f3n en el futuro&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mercedes ha recapitulado sus sistemas avanzados de asistencia al conductor con los que pretende que sus coches no tengan accidentes en 2050.","protected":false},"author":609,"featured_media":533406,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-533401","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Mercedes quiere que sus coches no tengan accidentes en 2050 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Mercedes ha recapitulado sus sistemas 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