{"id":533674,"date":"2022-11-02T09:41:44","date_gmt":"2022-11-02T08:41:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=533674"},"modified":"2022-11-21T19:09:55","modified_gmt":"2022-11-21T18:09:55","slug":"suspension-que-ayuda-cargar-coche-electrico","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/suspension-que-ayuda-cargar-coche-electrico\/","title":{"rendered":"Desarrollan una suspensi\u00f3n que ayuda a cargar tu coche el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"<p>La autonom\u00eda de los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-segunda-mano\/electrico\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">coches el\u00e9ctricos<\/a> es <strong>una de las grandes preocupaciones<\/strong> que afronta el potencial conductor de este tipo de veh\u00edculos. Por ello, las automovil\u00edsticas y las empresas de componentes investigan constantemente maneras de mejorar y maximizar la misma.<\/p>\n<p>Aerodin\u00e1mica, frenada regenerativa o bater\u00edas con menor consumo son algunos de los apartados que m\u00e1s est\u00e1n desarrollando los fabricantes, pero <strong>hay otros elementos que pueden ayudar a aumentar los kil\u00f3metros recorridos entre recargas<\/strong>.<\/p>\n<h2>Los baches pueden ayudar a recargar tu coche el\u00e9ctrico<\/h2>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"-qykd55DFLk\" data-postid=\"533674\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=-qykd55DFLk\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=-qykd55DFLk<\/a><\/noscript><\/p>\n<p>As\u00ed, la empresa Gig Performance ha desarrollado un accesorio de suspensi\u00f3n, denominado Roadkil 5000, que convierte la energ\u00eda cin\u00e9tica de los movimientos ascendentes y descendentes de una rueda en electricidad. Es decir, <strong>utiliza los baches y otras imperfecciones de la carretera para cargar la <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/problemas-autonomia-coche-electrico-recargas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">bater\u00eda<\/a><\/strong>.<\/p>\n<p>&#8220;Gig Performance va a revolucionar la forma de capturar la energ\u00eda perdida en los veh\u00edculos de todo Estados Unidos&#8221;, ha explicado el director general Brandon Barkdull. &#8220;<strong>Nuestro producto ayuda a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos a cargarse sobre la marcha<\/strong> para que puedan permanecer en la carretera m\u00e1s tiempo&#8221;.<\/p>\n<p>Aunque el producto de Gig Performance <strong>se dirige principalmente a empresas y gestores de flotas<\/strong> porque las ventajas son mayores con veh\u00edculos m\u00e1s pesados como los semirremolques y las furgonetas de reparto, no hay raz\u00f3n para pensar que algo como el Roadkil 5000 no pueda aplicarse a otros veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el futuro.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/europa-punto-de-recarga-cada-60-km-infraestructura\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0V\u00eda libre a la implantaci\u00f3n de un punto de recarga cada 60 km<\/a><\/p>\n<p>Las vibraciones y los baches de la carretera (energ\u00eda cin\u00e9tica) se aprovechan y se devuelven a la bater\u00eda (donde se almacenan en forma de energ\u00eda el\u00e9ctrica), lo que implica que <strong>este complemento no necesitar\u00eda su propia bater\u00eda<\/strong> y deber\u00eda tener una penalizaci\u00f3n por peso m\u00ednima.<\/p>\n<p>A pesar de que esta tecnolog\u00eda est\u00e1 a\u00fan en pa\u00f1ales, <strong>la compa\u00f1\u00eda va a presentar un prototipo \u00a0de la misma en el SEMA Show de Las Vegas<\/strong>, que se est\u00e1 celebrando durante estos d\u00edas en la ciudad estadounidense.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un nuevo 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