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{"id":533677,"date":"2022-11-08T16:46:58","date_gmt":"2022-11-08T15:46:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=533677"},"modified":"2022-11-08T16:46:58","modified_gmt":"2022-11-08T15:46:58","slug":"mullen-i-go-coche-electrico-reparto-espana","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/mullen-i-go-coche-electrico-reparto-espana\/","title":{"rendered":"Mullen I-GO, el coche el\u00e9ctrico de reparto que llegar\u00e1 a Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"<p>Mullen Automotive, la <em>start up<\/em> estadounidense de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-segunda-mano\/electrico\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">coches el\u00e9ctricos<\/a>, acaba de presentar un<strong> nuevo veh\u00edculo comercial urbano de reparto<\/strong> para varios mercados europeos, entre los que se encuentran Espa\u00f1a, Reino Unido, Alemania, Francia e Irlanda<\/p>\n<p>Conocido como <strong>Mullen I-Go<\/strong>, pretende cubrir el vac\u00edo existente entre la creciente demanda de entregas r\u00e1pidas y las limitaciones de espacio que se dan en las atascadas ciudades europeas.\u00a0El primer mercado en recibir el Mullen I-Go ser\u00e1 Alemania, a partir de diciembre de 2022, con un <strong>precio de unos 12.000 euros<\/strong>, con impuestos aparte.<\/p>\n<h2>Llegar\u00e1 a Espa\u00f1a con un precio competitivo<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-533679\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Mullen-I-Go-102.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Mullen-I-Go-102-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Mullen-I-Go-102-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El Mullen I-GO solo estar\u00e1 disponible con un motor, un bloque el\u00e9ctrico de 46 CV y 102 Nm que le permiten alcanzar una velocidad m\u00e1xima de hasta 100 km\/h y que es capaz de ofrecer <strong>una autonom\u00eda de unos 160 km<\/strong> (cuenta con una bater\u00eda de 16,5 kWh). El veh\u00edculo tiene una distancia entre ejes de 2.438 mil\u00edmetros y un peso en vac\u00edo de s\u00f3lo 795 kilogramos.<\/p>\n<p>El I-Go no es un producto de Mullen, sino que <strong>tiene la licencia del fabricante chino Henan Henrey Shiying Vehicle<\/strong>, que fabrica una versi\u00f3n de cuatro plazas de este modelos. Mullen se encargar\u00e1 de adaptarlo para el reparto urbano, su principal misi\u00f3n.<\/p>\n<p>&#8220;El objetivo de Mullen siempre ha sido construir una l\u00ednea completa de veh\u00edculos el\u00e9ctricos comerciales, y nos dimos cuenta de que uno de los problemas m\u00e1s cr\u00edticos hoy en d\u00eda es la <strong>ineficiencia de la<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/velocidad-ciudades-30-kmh-dgt-real-decreto\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> entrega de \u00faltima milla<\/a> en los mercados urbanos<\/strong>\u201d, ha explicado David Michery, director general y presidente de Mullen Automotive.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/coches-electricos-enanos-futuro\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0Estos coches el\u00e9ctricos \u201cenanos\u201d podr\u00edan dominar nuestras carreteras en el futuro<\/a><\/p>\n<p>\u201cLa introducci\u00f3n del I-Go, un <strong>veh\u00edculo totalmente homologado por la UE<\/strong>, crea oportunidades para la empresa en Europa, donde hay una gran demanda de este tipo de veh\u00edculos peque\u00f1os de reparto&#8221;, ha a\u00f1adido.<\/p>\n<p>La gama de veh\u00edculos comerciales de Mullen incluye furgonetas de carga el\u00e9ctricas de Clase 1 y Clase 2, as\u00ed como veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Clase 3 a Clase 6 de la cartera de Bollinger. Sin embargo, ninguno de estos modelos ha salido a la venta todav\u00eda, aunque <strong>se espera que se lancen en 2023<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Mullen I-GO es un peque\u00f1o el\u00e9ctrico de bajo precio que llegar\u00e1 a Espa\u00f1a para ser una alternativa al transporte de \u00faltima milla.","protected":false},"author":609,"featured_media":533678,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-533677","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Mullen I-GO, el coche el\u00e9ctrico de reparto que llegar\u00e1 a Espa\u00f1a | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Mullen I-GO es un peque\u00f1o el\u00e9ctrico de bajo precio que 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