Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":534398,"date":"2022-11-25T18:11:59","date_gmt":"2022-11-25T17:11:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=534398"},"modified":"2022-11-25T18:11:59","modified_gmt":"2022-11-25T17:11:59","slug":"israel-autobuses-autonomos-dos-anos","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/israel-autobuses-autonomos-dos-anos\/","title":{"rendered":"Israel va en serio: autobuses aut\u00f3nomos en menos de dos a\u00f1os"},"content":{"rendered":"

Elon Musk<\/a> nos habla cada poco sobre los coches aut\u00f3nomos<\/a> y los esfuerzos de Tesla<\/a> para conseguir que sus coches cuenten con esta caracter\u00edstica. Sin embargo, con menos palabrer\u00eda y m\u00e1s hechos, Israel se dispone a poner a prueba autobuses aut\u00f3nomos de aqu\u00ed a dos a\u00f1os<\/strong>.<\/p>\n

El objetivo principal de las autoridades israel\u00edes es intentar aliviar la congesti\u00f3n del tr\u00e1fico del pa\u00eds<\/strong> y mejorar los servicios para fomentar el uso del transporte p\u00fablico.<\/p>\n

La Autoridad de Innovaci\u00f3n de Israel (IIA) ha anunciado que se seleccionar\u00e1n cuatro consorcios para llevar a cabo la prueba en todo el pa\u00eds<\/strong>, comenzando con la primera fase de funcionamiento y pruebas en lugares seguros y cerrados, para luego progresar hacia l\u00edneas de autobuses aut\u00f3nomos en la v\u00eda p\u00fablica, en un rango creciente durante el per\u00edodo de dos a\u00f1os.<\/p>\n

Aliviar los atascos y paliar la falta de conductores<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

El objetivo de la iniciativa es estudiar la viabilidad de integrar los autobuses y lanzaderas aut\u00f3nomos en el sistema de transporte p\u00fablico como parte de un plan nacional de cerca de 17 millones de euros<\/strong> para lograr un transporte p\u00fablico mayoritariamente basado en la conducci\u00f3n aut\u00f3noma.<\/p>\n

A principios de este a\u00f1o, el parlamento de Israel aprobaba una ley que permitir\u00e1 a las empresas realizar pruebas piloto de transporte aut\u00f3nomo<\/strong> compartido, como taxis y autobuses, con pasajeros en el veh\u00edculo, pero sin conductor de seguridad, en las carreteras del pa\u00eds.<\/p>\n

Esta ley despeja el camino para el plan nacional de transporte p\u00fablico aut\u00f3nomo, as\u00ed como para Mobileye, la filial de conducci\u00f3n aut\u00f3noma de Intel con sede en Jerusal\u00e9n, que se esperaba que lanzara un piloto de taxis aut\u00f3nomos<\/strong> (“robotaxis<\/a>“) y servicios de transporte compartido en Tel Aviv (y M\u00fanich) este verano. La iniciativa a\u00fan no se ha puesto en marcha.<\/p>\n

Los cuatro grupos que participan en el proyecto piloto de transporte p\u00fablico son los dos principales operadores de autobuses israel\u00edes<\/strong>, Egged (con las mayores rutas interurbanas) y Dan y un par de operadores m\u00e1s peque\u00f1os, Metropoline \u00a0y Nateev Express. Estas cuatro empresas de transporte se asociar\u00e1n con sus respectivos grupos de empresas con sede en Israel, Francia, Turqu\u00eda, Noruega y Estados Unidos.<\/p>\n

\u00a0El Google chino lanza su primer coche aut\u00f3nomo de nivel 4<\/a><\/p>\n

El proyecto permitir\u00e1 a las autoridades trazar la infraestructura necesaria<\/strong> para el funcionamiento de un sistema de transporte p\u00fablico aut\u00f3nomo y probar los aspectos comerciales. A los grupos que logren implantar y completar el proyecto piloto de dos a\u00f1os se les ofrecer\u00e1n contratos para ampliar sus servicios en Israel.<\/p>\n

El plan tambi\u00e9n puede ayudar a aliviar la escasez nacional de conductores de autob\u00fas<\/strong>, que han estado en huelga intermitente desde el verano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Israel estudiar\u00e1 la viabilidad de los autobuses aut\u00f3nomos para su transporte p\u00fablico en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os. 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