
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":534860,"date":"2022-11-25T18:20:28","date_gmt":"2022-11-25T17:20:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=534860"},"modified":"2022-11-25T18:20:28","modified_gmt":"2022-11-25T17:20:28","slug":"drako-dragon-suv-electrico-2000-cv-puertas-ala-gaviota","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/drako-dragon-suv-electrico-2000-cv-puertas-ala-gaviota\/","title":{"rendered":"Drako Dragon: SUV el\u00e9ctrico de 2.000 CV y puertas de ala de gaviota"},"content":{"rendered":"<p>Drako Motors, una <em>start up<\/em> con sede en San Jos\u00e9 (California, Estados Unidos), acaba de presentar la versi\u00f3n de producci\u00f3n de su primer modelo, bautizado como Dragon, <strong>un SUV el\u00e9ctrico de 2.000 CV<\/strong> y que llama la atenci\u00f3n por sus espectaculares <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/que-coches-tuvieron-puertas-de-alas-de-gaviota\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">puertas de ala de gaviota<\/a>.<\/p>\n<p>El Dragon utiliza cuatro motores el\u00e9ctricos, uno para controlar cada rueda. Con 2.000 CV y tracci\u00f3n a las cuatro ruedas, Drako afirma que el Dragon es<strong> capaz de alcanzar los 100 km\/h en apenas 1,9 segundos<\/strong>, logrando recorrer el cuarto de milla en 9 segundos y alcanza una velocidad m\u00e1xima de m\u00e1s de 320 km\/h. Todo ello con una autonom\u00eda m\u00e1xima de 676 km.<\/p>\n<h2>Su autonom\u00eda m\u00e1xima se cifra en los 676 km<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-534863\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Drako-Dragon-9.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Drako-Dragon-9-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Drako-Dragon-9-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El Dragon declara en la b\u00e1scula de 2.253 kg, con una distribuci\u00f3n del peso del 50 por ciento. <strong>Mide 5,05 metros de largo y 2,05 metros de ancho<\/strong>, lo que le asemeja mucho a un Lamborghini Urus, aunque es un poco m\u00e1s corto y ancho que el modelo italiano.<\/p>\n<p>Drako afirma que el Drag\u00f3n tiene una <strong>suspensi\u00f3n adaptativa<\/strong> que le permite situarse a una altura de hasta 15 cent\u00edmetros del suelo, pero puede elevarse hasta proporcionar 30 cent\u00edmetros de espacio libre en su modo &#8220;Overland&#8221;.<\/p>\n<p>Los paneles de la carrocer\u00eda est\u00e1n construidos con compuestos de fibra natural sostenibles, reduciendo el uso de pl\u00e1sticos en un 70 por ciento envuelven un <strong>chasis de fibra de carbono<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"pjeci7OKPRQ\" data-postid=\"534860\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=pjeci7OKPRQ\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=pjeci7OKPRQ<\/a><\/noscript><\/p>\n<p>Las<strong> puertas de ala de gaviota<\/strong> son llamativas, pero no solo tienen una funci\u00f3n est\u00e9tica, sino que \u00a0permiten a Drako eliminar el pilar B, facilitando la entrada y salida de los asientos traseros. Dentro, el habit\u00e1culo est\u00e1 dominado por una pantalla t\u00e1ctil de 17,1 pulgadas, con un cuadro de instrumentos digital m\u00e1s peque\u00f1o detr\u00e1s del volante de fondo plano, que alberga todos los botones f\u00edsicos del Dragon.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-nissan-ariya-crossover-electrico-suv\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0Probamos el Nissan Ariya: un SUV para la nueva era el\u00e9ctrica<\/a><\/p>\n<p>El Dragon tambi\u00e9n <strong>utiliza c\u00e1maras en lugar de espejos retrovisores<\/strong>, mostrando la vista en peque\u00f1as pantallas integradas en el salpicadero. Las pantallas para los pasajeros traseros est\u00e1n montadas en los asientos delanteros de cuero y fibra de carbono, todo ello coronado por un techo panor\u00e1mico de cristal.\u00a0El Drag\u00f3n es el segundo veh\u00edculo de Drako, despu\u00e9s de la berlina el\u00e9ctrica GTE, que se basaba en el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-segunda-mano\/fisker-karma-ocasion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fisker Karma<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La start up Drako ha presentado el Dragon, un SUV el\u00e9ctrico de 2.000 CV y que llama la atenci\u00f3n por sus puertas de ala de gaviota.","protected":false},"author":609,"featured_media":534866,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-534860","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO 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