Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":535054,"date":"2022-12-13T12:34:16","date_gmt":"2022-12-13T11:34:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=535054"},"modified":"2022-12-13T12:34:29","modified_gmt":"2022-12-13T11:34:29","slug":"alfa-romeo-lider-satisfaccion-cliente-jd-power","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/alfa-romeo-lider-satisfaccion-cliente-jd-power\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo, l\u00edder en satisfacci\u00f3n del cliente"},"content":{"rendered":"

La crisis de microchips, la falta de inventario y los precios m\u00e1s elevados han provocado que la satisfacci\u00f3n<\/strong> de los clientes con la compra de veh\u00edculos en Estados Unidos este a\u00f1o haya descendido por primera vez en los \u00faltimos 10 a\u00f1os<\/strong>.<\/p>\n

Esta es la principal conclusi\u00f3n del estudio \u201c\u00cdndice de Satisfacci\u00f3n de Ventas (SSI) de Estados Unidos de 2022\u201d<\/strong>, que ha realizado la consultora J.D. Power. Seg\u00fan esta compa\u00f1\u00eda, la satisfacci\u00f3n general con las ventas ha bajado a 786 (en una escala de 1.000 puntos) desde los 789 en 2021. Algo similar puede ser extrapolable en nuestro pa\u00eds.<\/p>\n

Alfa Romeo y Buick, las grandes triunfadoras<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

“Cuando los concesionarios cobran m\u00e1s que el precio de venta sugerido por el fabricante, en particular con los clientes leales, se arriesgan a un posible efecto negativo a largo plazo<\/strong> en la defensa de los clientes y el negocio de servicios”, ha explicado Chris Sutton, vicepresidente de venta de autom\u00f3viles en J.D. Power. El grado de satisfacci\u00f3n entre los compradores que pagaron m\u00e1s que el precio marcado por el fabricante es de 757, mientras que la satisfacci\u00f3n entre los que pagaron una tarifa similar o menor a la recomendada por la marca es de 850, seg\u00fan el informe.<\/p>\n

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La falta de inventario en los concesionarios<\/strong> tambi\u00e9n fue un factor de descontento para los clientes, seg\u00fan J.D. Power,\u00a0 En cuanto a los consumidores que compran veh\u00edculos el\u00e9ctricos, la encuesta sostiene que m\u00e1s de un tercio de ellos “no recibieron instrucciones sobre la carga del veh\u00edculo el\u00e9ctrico antes de salir del concesionario, lo que afecta notablemente a la satisfacci\u00f3n”. Seg\u00fan Sutton, “los vendedores no tienen que ense\u00f1ar a los compradores de veh\u00edculos de gasolina c\u00f3mo llenar el dep\u00f3sito, pero s\u00ed tienen que ense\u00f1ar a los compradores de coches el\u00e9ctricos c\u00f3mo cargar su veh\u00edculo”.<\/p>\n

Por marcas, buenas noticias para Alfa Romeo<\/a> y sus concesionarios. La marca italiana se situ\u00f3 en el puesto m\u00e1s alto de satisfacci\u00f3n del cliente entre las marcas premium<\/strong> con una puntuaci\u00f3n de 833, con Porsche<\/a> en un segundo lugar muy cercano (831) y Lexus<\/a> (819) en el tercero.<\/p>\n

Mientras tanto, en el segmento de marcas generalistas, Buick<\/a> ocupa el primer lugar<\/strong> con una puntuaci\u00f3n de 825, seguido de Dodge (816) y Subaru<\/a> (804), todos ellos con un rendimiento superior a la media del sector.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alfa Romeo se sit\u00faa en el primer puesto de satisfacci\u00f3n del cliente entre las marcas premium, seg\u00fan un informe de J.D. 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