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{"id":536918,"date":"2023-01-11T11:39:04","date_gmt":"2023-01-11T10:39:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=536918"},"modified":"2023-01-11T11:39:04","modified_gmt":"2023-01-11T10:39:04","slug":"zf-presenta-el-primer-cinturon-calefactable-autonomia-coche-electrico","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/zf-presenta-el-primer-cinturon-calefactable-autonomia-coche-electrico\/","title":{"rendered":"ZF presenta el primer cintur\u00f3n calefactable del mundo y piensa directamente en los coches el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p>Los elementos de confort en el habit\u00e1culo han ido increment\u00e1ndose con el paso de los a\u00f1os. Hace tres d\u00e9cadas, e incluso dos, encontrar <strong>soluciones como los asientos y el volante calefactables<\/strong>, el techo panor\u00e1mico o la regulaci\u00f3n el\u00e9ctrica de algunas zonas era pr\u00e1cticamente coto privado de los modelos de alta gama, con muchos ceros en su precio de venta y destinados a un p\u00fablico muy selecto. Poco a poco estos se <strong>han ido democratizando<\/strong> como demuestra el hecho de que podemos encontrar asientos calefactables en veh\u00edculos del segmento A.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar:<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/coches-phev-gran-engano-ecologico\"> \u00bfSon los phev el gran enga\u00f1o ecol\u00f3gico?<\/a><\/p>\n<p>Una soluci\u00f3n, la de dotar de calefacci\u00f3n a zonas como las butacas o el volante (en otros veh\u00edculos m\u00e1s selectos incluso tenemos reposabrazos) que en el caso de los <strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/microsites\/ecologicos\">coches el\u00e9ctricos<\/a> ha permitido contener la que otrora era una de sus grandes barreras: la autonom\u00eda<\/strong>. La ventaja es que este tipo de coches actualmente han conseguido que sus usuarios vivan m\u00e1s tranquilos gracias a cifras que se mueven en el \u00e1mbito de los 400 km, pero todo lo que sea tener que estar despreocupado de la carga, siempre es bien recibido.<\/p>\n<p>Eso es lo que han debido de pensar en el centro de operaciones de <strong>ZF pues en el CES de Las Vegas nos acaban de presentar una evoluci\u00f3n del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/aniversario-del-cinturon-de-seguridad\">cintur\u00f3n de seguridad<\/a><\/strong> que seguramente sea muy bien recibida por todos los fabricantes. La firma alemana todav\u00eda no ha confirmado su producci\u00f3n en serie pero de hacerlo conseguir\u00eda aumentar hasta en un 15% la autonom\u00eda de los coches cero emisiones. \u00bfA qu\u00e9 nos referimos? A un cintur\u00f3n de seguridad calefactable.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-536921\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/ZF-cinturon-calefactable-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/ZF-cinturon-calefactable-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/ZF-cinturon-calefactable-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>S\u00ed, has le\u00eddo bien, a los asientos, volante y reposabrazos se podr\u00eda sumar en un futuro muy cercano los cinturones. Seg\u00fan los primeros desarrollos de ZF <strong>no afectar\u00eda en absoluto a la seguridad<\/strong> de los ocupantes yendo principalmente en beneficio del rango del el\u00e9ctrico en su conjunto. Y es que con una potencia m\u00e1xima de 70 vatios, las fibras conductoras que circulan por dentro del tejido (es la mayor complicaci\u00f3n) p<strong>odr\u00edan llegar a calentarse hasta 40\u00ba.<\/strong> Esto no solo repercute en un beneficio clim\u00e1tico para quien lo active sino que el calor se acabar\u00eda radiando a todo el puesto de conducci\u00f3n existiendo la posibilidad de no encender el climatizador.<\/p>\n<p>Y es que como bien sabes los climatizadores son una de los grandes enemigos de la autonom\u00eda, m\u00e1s si el coche no dispone de una bomba de calor adicional. En el caso de este cintur\u00f3n calefactable, la dependencia de estos sistemas ser\u00eda m\u00ednima y <strong>podr\u00eda conseguir aumentar el rango en un 15% que, traslad\u00e1ndolo a cifras, supondr\u00eda ganar 45 km en un coche que homologue 300 km<\/strong>. Como decimos de momento no se ha confirmado su salida al mercado pero ante la buena acogida que ha tenido, no se descarta en absoluto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con este elemento, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos podr\u00edan aumentar su autonom\u00eda hasta en un 15% gracias a la menor dependencia de los sistemas de climatizaci\u00f3n.","protected":false},"author":608,"featured_media":536920,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1485],"class_list":["post-536918","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>ZF presenta el primer cintur\u00f3n calefactable del mundo y piensa directamente en los coches el\u00e9ctricos | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Con este elemento, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos podr\u00edan aumentar su autonom\u00eda hasta en un 15% gracias a la menor dependencia de los sistemas de climatizaci\u00f3n. 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