Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":537235,"date":"2023-01-23T10:40:26","date_gmt":"2023-01-23T09:40:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=537235"},"modified":"2023-01-23T10:40:26","modified_gmt":"2023-01-23T09:40:26","slug":"volvo-suscripciones-nuevo-modelo-negocio-coches-duran-mas","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/volvo-suscripciones-nuevo-modelo-negocio-coches-duran-mas\/","title":{"rendered":"Volvo ve en las suscripciones un nuevo modelo de negocio \u201cporque los coches cada vez duran m\u00e1s\u201d"},"content":{"rendered":"

Ya te hemos hablado en alguna ocasi\u00f3n del futuro modelo de negocio que est\u00e1n desarrollando las principales marcas de autom\u00f3viles. Nos referimos a las suscripciones<\/strong>, que permitir\u00e1n a los propietarios de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos recibir actualizaciones, nuevos contenidos o nuevas funciones sin tener que cambiar de coche<\/strong>: solo recibiendo actualizaciones OTA (over the air).<\/p>\n

Volvo<\/a> es una de ellas y acaba de anunciar que trabajar\u00e1 con la empresa de telecomunicaciones Qualcomm<\/strong> para ofrecer nuevas funciones de suscripci\u00f3n en su SUV EX90<\/a> totalmente el\u00e9ctrico, as\u00ed como en otros modelos futuros.<\/p>\n

Un modelo de negocio pol\u00e9mico pero con muchas posibilidades<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

As\u00ed lo ha anunciado el director de definici\u00f3n de productos y gesti\u00f3n de socios de Volvo, Martin Kristensson, en declaraciones a Auto News Europe, El directivo sueco ha indicado \u00a0que Volvo necesita explorar nuevas fuentes de ingresos basadas en el software, ya que ahora los coches duran m\u00e1s a\u00f1os<\/strong>.<\/p>\n

“Veremos que los coches tienen que durar m\u00e1s y que una mayor parte del valor lo aporta el software, as\u00ed que tendremos que encontrar nuevos negocios<\/strong>“, ha explicado Kristensson. “Ciertamente, hay una oportunidad para las suscripciones para algunas de las caracter\u00edsticas en el veh\u00edculo”.<\/p>\n

Kristensson se\u00f1al\u00f3 que el EX90<\/a> es el primer veh\u00edculo de Volvo en el que se pueden a\u00f1adir nuevas funciones con el tiempo. Tambi\u00e9n podr\u00edan monetizarse con el tiempo algunas funciones, como el contenido de audio, los servicios digitales y el contenido de navegaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n

Puede que te interese: Mercedes quiere cobrarte para que tu el\u00e9ctrico acelere m\u00e1s<\/a><\/p>\n

“Lo que podemos monetizar son las cosas que van m\u00e1s all\u00e1, tanto las funciones centradas en el coche, como el aparcamiento autom\u00e1tico, como los servicios digitales”, ha a\u00f1adido. “La conducci\u00f3n aut\u00f3noma es ahorro de tiempo, y el tiempo es el recurso m\u00e1s preciado<\/strong>. Si puedo ahorrar medio d\u00eda m\u00e1s, probablemente eso sea muy valioso\u201d.<\/p>\n

Por ahora, los primeros intentos de implementar este tipo de negocio por otras marcas ha sido recibido con reservas o desagrado por los automovil\u00edstas<\/strong>\u2026 pero hay que recordar que hace unos a\u00f1os no se pagaba por la televisi\u00f3n y ahora no hay casi nadie que no lo haga.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las suscripciones son el pr\u00f3ximo gran negocio que ve Volvo en el mundo del autom\u00f3vil… y su SUV EX90 las va a estrenar. 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