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{"id":537736,"date":"2023-02-02T10:25:58","date_gmt":"2023-02-02T09:25:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=537736"},"modified":"2023-02-02T10:25:58","modified_gmt":"2023-02-02T09:25:58","slug":"siata-208s-spider-pequeno-ferrari-steve-mcqueen-subasta","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/siata-208s-spider-pequeno-ferrari-steve-mcqueen-subasta\/","title":{"rendered":"El \u201cpeque\u00f1o Ferrari\u201d de Steve McQueen, a subasta"},"content":{"rendered":"<p>Dentro de apenas unos d\u00edas, Bonhams subastar\u00e1 uno de los coches m\u00e1s bonitos y raros de la historia. Se trata del <strong>Siata 208S Spider de 1953<\/strong>, un roadster italiano lleno de glamour que atrajo al mism\u00edsimo <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/actores-apasionados-por-las-carreras\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Steve McQueen<\/a>.<\/p>\n<p>Para los que lo desconozcan, Siata es el acr\u00f3nimo de Societ\u00e0 Italiana Auto Trasformazione Accessori, una firma turinesa fundada en 1926 por Giorgio Ambrosini, y que <strong>ces\u00f3 su producci\u00f3n en 1970<\/strong>. Al igual que <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/abarth\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Abarth<\/a>, Siata bas\u00f3 su negocio en el desarrollo de piezas de alto rendimiento para Fiat, y adquiri\u00f3 mayor notoriedad despu\u00e9s de la Segunda Guerra Mundial, cuando el automovilismo volvi\u00f3 a cobrar protagonismo en Europa y Am\u00e9rica.<\/p>\n<h2>Tan exclusivo que se puede vender por 1,7 millones<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-537740\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/X2-18.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/X2-18-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/X2-18-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Precisamente, Fiat\u00a0 hab\u00eda desarrollado un <strong>motor V8 de 2,0 litros<\/strong> para su deportivo de lujo, el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/especial-aniversario-los-10-mejores-fiat-de-la-historia\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Otto Vu<\/a>, a principios de los 50. Apenas se construyeron 49 ejemplares de ese modelo, quedando otros motores Fiat V8 que fueron adquiridos por Siata para propulsar su nuevo 208S Spider, convirtiendo el modelo en un coche no solo bello sino potente.<\/p>\n<p>Equipado con dos carburadores Weber y puesto a punto por Siata, el motor V8 de aleaci\u00f3n OHV de 2,0 litros de Fiat desarrollaba m\u00e1s de 125 CV a 6.000 rpm, lo que era suficiente para que el coche alcance una<strong> velocidad m\u00e1xima de casi 200 km\/h<\/strong>, cifras m\u00e1s que respetables para la \u00e9poca.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-537741\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/X3-17.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/X3-17-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/X3-17-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Este Siata 208S Spider montaba una caja de cambios manual de cuatro velocidades, suspensi\u00f3n helicoidal independiente, frenos de tambor de aleaci\u00f3n con aletas y carrocer\u00eda de aluminio. Un conjunto atractivo que conquist\u00f3 al actor Steve McQueen, que se hizo con uno de los 49 ejemplares fabricados, y que<strong> lo bautiz\u00f3 como\u00a0 su &#8220;peque\u00f1o Ferrari&#8221;<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/venta-coches-clasicos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0Coches Cl\u00e1sicos al mejor precio<\/a><\/p>\n<p>Centr\u00e1ndonos en la unidad a la venta, su primer due\u00f1o fue Bill Doheny, un magnate del petr\u00f3leo. \u00c9ste sustituy\u00f3 el motor original por un Chevrolet V8. Posteriormente, otro de los due\u00f1os, volvi\u00f3 a incorporar un propulsor V8 de Fiat. En 2012, Epifani Restorations en Berkeley, California, llev\u00f3 a cabo una <strong>exhaustiva restauraci\u00f3n que finaliz\u00f3 en 2015<\/strong>.<\/p>\n<p>Este Siata, que ha recibido premios en varios concursos automovil\u00edsticos, es un coche muy valorado por los coleccionistas y Bonhams calcula que en la subasta se podr\u00e1n obtener <strong>cerca de 1,7 millones de euros<\/strong> por \u00e9l.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El actor Steve McQueen tuvo uno de unidad de este Siata 208S Spider de 1953 que ahora se subasta y al que bautiz\u00f3 como su &#8220;peque\u00f1o Ferrari&#8221;.","protected":false},"author":609,"featured_media":537739,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-537736","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - 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