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{"id":538054,"date":"2023-02-10T17:50:04","date_gmt":"2023-02-10T16:50:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=538054"},"modified":"2023-02-10T17:50:04","modified_gmt":"2023-02-10T16:50:04","slug":"coches-electricos-salvan-ausencia-limites-velocidad-autopistas-alemanas-autobahn","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/coches-electricos-salvan-ausencia-limites-velocidad-autopistas-alemanas-autobahn\/","title":{"rendered":"Los coches el\u00e9ctricos salvan la ausencia de l\u00edmites de velocidad en las autopistas alemanas"},"content":{"rendered":"<p>Popularmente, se cree que las autopistas alemanas no tienen <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/fin-a-los-tramos-sin-limites-de-velocidad-en-las-autopistas-alemanas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">l\u00edmites de velocidad<\/a>. Pero es una verdad a media, la Autobahn, (la red de autov\u00edas que recorre el pa\u00eds) tiene l\u00edmites de velocidad como la red de carreteras espa\u00f1olas; sin embargo, s\u00ed es cierto que <strong>cuenta con una serie de tramos en los que esos l\u00edmites no existen<\/strong> y puedes circular a la velocidad que te parezca (si el tr\u00e1fico es denso o si est\u00e1 lloviendo se vuelven a aplicar los l\u00edmites de la v\u00eda, que suelen oscilar entre 80 y 130 km\/h).<\/p>\n<p>Durante mucho tiempo, estos tramos sin l\u00edmites han sido <strong>cuestionados desde el punto de vista de la seguridad vial y desde el enfoque ecol\u00f3gico y energ\u00e9tico<\/strong>, rumore\u00e1ndose que podr\u00edan ser derogados por el gobierno alem\u00e1n.<\/p>\n<h2>Ya mucha gente conduce m\u00e1s despacio<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-538055\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/autobahn-2.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/autobahn-2-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/autobahn-2-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El l\u00edmite de velocidad general es <strong>pol\u00edticamente controvertido<\/strong> en Alemania y se lleva debatiendo muchos a\u00f1os. Tanto los Verdes como los socialdem\u00f3cratas estaban a favor de introducirlo, pero el Partido Democr\u00e1tico Libre impidi\u00f3 su adopci\u00f3n en el tratado de coalici\u00f3n del gobierno. El canciller Olaf Scholz, socialdem\u00f3crata (SPD), declar\u00f3 el a\u00f1o pasado: &#8220;Este gobierno no se puso de acuerdo. Y por eso no se introducir\u00e1&#8221;.<\/p>\n<p>En este sentido se acaba de pronunciar el ministro alem\u00e1n de Transportes, Volker Wissing, que ha dejado claro que la imposici\u00f3n de l\u00edmites de velocidad en los \u201ctramos libres\u201d (que totalizan m\u00e1s de 6.500 km en Alemania) est\u00e1 lejos y eso que un reciente estudio revela que<strong> la medida podr\u00eda ahorrar casi tres veces m\u00e1s emisiones de las que se pensaba<\/strong>.<\/p>\n<p>&#8220;<strong>La velocidad es responsabilidad de los ciudadano<\/strong>s, siempre que no se ponga en peligro a los dem\u00e1s. El Estado deber\u00eda contenerse aqu\u00ed&#8221;, ha apuntado el pol\u00edtico del FDP alem\u00e1n, que ha a\u00f1adido que los altos precios de la energ\u00eda &#8220;ya est\u00e1n provocando que mucha gente conduzca m\u00e1s despacio&#8221;.\u00a0La gente conduce m\u00e1s despacio\u2026 y m\u00e1s en coche el\u00e9ctrico, lo que provoca que el argumento ecol\u00f3gico tenga menor peso.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/los-8-excesos-de-velocidad-mas-graves-de-europa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0Los 8 excesos de velocidad m\u00e1s graves de Europa<\/a><\/p>\n<p>Aun as\u00ed, la agencia medioambiental alemana UBA ha se\u00f1alado en el citado informe que un l\u00edmite de velocidad en autopista de 120 kil\u00f3metros por hora <strong>reducir\u00eda las emisiones de CO2 en unos 6,7 millones de toneladas al a\u00f1o<\/strong>. En un informe anterior de 2020, que utilizaba una metodolog\u00eda diferente, la UBA hab\u00eda dicho que un l\u00edmite de velocidad reducir\u00eda las emisiones en 2,6 millones de toneladas.<\/p>\n<p>Alemania pretende alcanzar la neutralidad clim\u00e1tica en 2045 y Wissing est\u00e1 sometido a una gran presi\u00f3n para que lance por fin un programa que reduzca las emisiones del transporte, que se han mantenido altas durante d\u00e9cadas. Por ahora, no obstante,<strong> la ausencia de l\u00edmites de velocidad en las Autobahn no se toca<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La ausencia de l\u00edmites de velocidad en las Autobahn no se toca y los coches el\u00e9ctricos pueden ser indirectamente los responsables.","protected":false},"author":609,"featured_media":538056,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-538054","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Los coches el\u00e9ctricos salvan la ausencia de l\u00edmites de velocidad en las autopistas alemanas | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La ausencia de l\u00edmites de velocidad en las Autobahn no se toca y los coches 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