Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":538261,"date":"2023-02-07T10:04:47","date_gmt":"2023-02-07T09:04:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=538261"},"modified":"2023-02-07T10:04:47","modified_gmt":"2023-02-07T09:04:47","slug":"glickenhaus-007s-le-mans-competicion-calle","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/glickenhaus-007s-le-mans-competicion-calle\/","title":{"rendered":"Glickenhaus 007S, de Le Mans a la calle"},"content":{"rendered":"

Glickenhaus acaba de anunciar nuevos detalles del 007S, su pr\u00f3ximo hipercoche de carretera<\/strong>, basado en el veh\u00edculo de competici\u00f3n Cameron Glickenhaus 007, que ha competido en la categor\u00eda hypercars del WEC y en la variante LMH en las 24 Horas de Le Mans.<\/p>\n

Una de las peculiaridades de este modelo, al igual que el McLaren F1<\/a>, el GMA T.50<\/a> o el McLaren Speedtail<\/a>, es que el 007S utilizar\u00e1 un puesto de conducci\u00f3n central, con espacio para dos pasajeros extras<\/strong>, es decir, tres asientos.<\/p>\n

Un coche de carreras con matr\u00edcula<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Montar\u00e1 un propulsor V8 biturbo que producir\u00e1 unos 1.000 CV<\/strong>, una cifra inferior a los rumores de hace un par de a\u00f1os, cuando se hablaba de algo menos de 1.400 CV. Eso s\u00ed, el peso previsto se mantiene en lo esperado. Ser\u00e1n unos 1.400 kg.<\/p>\n

La empresa afirma que su creaci\u00f3n, un coche de carreras con matr\u00edcula, ser\u00e1 completamente legal para circular en carretera<\/strong> (en Estados Unidos est\u00e1 confirmado, en Europa a\u00fan se tiene que evaluar).<\/p>\n

Seg\u00fan la propia compa\u00f1\u00eda estadounidense, el primer ejemplar de las 25 unidades que se van a producir ya se ha vendido<\/strong> a un precio a partir de los 2,5 millones de d\u00f3lares (2,4 millones de euros). Por ese precio, te llevar\u00e1s un coche con el que poder disfrutar en circuito y hacerlo de igual manera en carretera.<\/p>\n

\u00a0C\u00f3mo convertir un coche viejo en un coche de carreras<\/a><\/p>\n

El 007S se une a otras salvajes creaciones de\u00a0Glickenhaus<\/strong>, como el 003S, el 004S y el SUV\/buggy Boot. El 003S se revel\u00f3 en 2015 como un deportivo de 2 millones de d\u00f3lares propulsado por un V6 biturbo de 3,5 litros, mientras que el 004S lleg\u00f3 en 2017 y montaba un V8 biturbo de 6,2 litros. El\u00a0Glickenhaus\u00a0Boot<\/a>, en cambio, es una propuesta completamente diferente, concretamente una pick-up con propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/p>\n

Hay que recordar que Scuderia Cameron\u00a0Glickenhaus, tambi\u00e9n conocida como SCG<\/strong>, \u00a0es una peque\u00f1a marca automovil\u00edstica estadounidense fundada por Seth\u00a0Glickenhaus, dedicada a la fabricaci\u00f3n de coches de altas prestaciones y al mundo de la competici\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con el 007S, Glickenhaus presenta un modelo de competici\u00f3n espec\u00edficamente adaptado para el uso en carretera con 1.000 CV y tres plazas. ","protected":false},"author":609,"featured_media":538263,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-538261","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nGlickenhaus 007S, de Le Mans a la calle | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Con el 007S, Glickenhaus presenta un modelo de competici\u00f3n espec\u00edficamente adaptado para el uso en carretera con 1.000 CV y tres plazas.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Glickenhaus 007S, de Le Mans a la calle | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Con el 007S, Glickenhaus presenta un modelo de competici\u00f3n espec\u00edficamente adaptado para el uso en carretera con 1.000 CV y tres plazas.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/glickenhaus-007s-le-mans-competicion-calle\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1100583.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"ACD\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Glickenhaus 007S, de Le Mans a la calle | Autocasi\u00f3n","description":"Con el 007S, Glickenhaus presenta un modelo de competici\u00f3n espec\u00edficamente adaptado para el uso en carretera con 1.000 CV y tres plazas.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Glickenhaus 007S, de Le Mans a la calle | Autocasi\u00f3n","og_description":"Con el 007S, Glickenhaus presenta un modelo de competici\u00f3n espec\u00edficamente adaptado para el uso en carretera con 1.000 CV y tres plazas.","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/glickenhaus-007s-le-mans-competicion-calle\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1100583.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"2 minutos","Written by":"ACD"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/glickenhaus-007s-le-mans-competicion-calle\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/glickenhaus-007s-le-mans-competicion-calle\/","name":"Glickenhaus 007S, de Le Mans a la calle | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/glickenhaus-007s-le-mans-competicion-calle\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/glickenhaus-007s-le-mans-competicion-calle\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1100583.jpg","datePublished":"2023-02-07T09:04:47+00:00","description":"Con el 007S, Glickenhaus presenta un modelo de competici\u00f3n espec\u00edficamente adaptado para el uso en carretera con 1.000 CV y tres plazas.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/glickenhaus-007s-le-mans-competicion-calle\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/glickenhaus-007s-le-mans-competicion-calle\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/glickenhaus-007s-le-mans-competicion-calle\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1100583.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1100583.jpg","width":1200,"height":800,"caption":"Glickenhaus 007S"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/glickenhaus-007s-le-mans-competicion-calle\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Noticias del motor","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Glickenhaus 007S, de Le Mans a la calle"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/538261","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/noticias"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/noticias"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/609"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=538261"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/538261\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":538264,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/538261\/revisions\/538264"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/538263"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=538261"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=538261"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=538261"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}