{"id":539044,"date":"2023-03-08T16:47:01","date_gmt":"2023-03-08T15:47:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=539044"},"modified":"2023-03-08T16:47:01","modified_gmt":"2023-03-08T15:47:01","slug":"continental-fabricara-neumaticos-sostenibles-cien-por-cien-2050","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/continental-fabricara-neumaticos-sostenibles-cien-por-cien-2050\/","title":{"rendered":"Continental fabricar\u00e1 neum\u00e1ticos sostenibles al cien por cien en 2050"},"content":{"rendered":"<p>No solo los fabricantes de autom\u00f3viles est\u00e1n trabajando duro para<strong> reducir el impacto de sus coches en el medio ambiente<\/strong>, tambi\u00e9n lo est\u00e1n haciendo las compa\u00f1\u00edas de otros productos relacionados con la industria.<\/p>\n<p>Una de las m\u00e1s importantes es la de los neum\u00e1ticos, que tambi\u00e9n est\u00e1n desarrollando ruedas m\u00e1s sostenibles y menos contaminantes: este es el caso de <strong>Continental<\/strong>.\u00a0El fabricante alem\u00e1n se encuentra trabajando en un plan para fabricar <strong>neum\u00e1ticos con materiales sostenibles y <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/asi-se-recicla-un-coche\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">reciclados<\/a> en su totalidad<\/strong> para el a\u00f1o 2050. \u00bfC\u00f3mo lo va a hacer?<\/p>\n<h2>Dientes de le\u00f3n, cascaras de arroz, botellas de pl\u00e1sticos usadas<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-539045\" style=\"font-size: 16px;\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1108086.jpg\" alt=\"Compromiso de Continental\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1108086.jpg 1200w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1108086-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1108086-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1108086-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/h2>\n<p>Compromiso de Continental<\/p>\n<p>El caucho natural, el elemento clave en la fabricaci\u00f3n de los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/una-empresa-espanola-fabrica-senales-reciclando-neumaticos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">neum\u00e1ticos<\/a>, se obtiene de determinados \u00e1rboles en forma de l\u00e1tex, y seguir\u00e1 siendo un ingrediente clave para fabricar estos productos en el futuro.\u00a0Sin embargo, se complementar\u00e1 con otros recursos vegetales como el <strong>diente de le\u00f3n<\/strong>, que tambi\u00e9n es una fuente de caucho. Adem\u00e1s, <strong>se usar\u00e1 tambi\u00e9n el s\u00edlice<\/strong>, que desempe\u00f1a un papel importantes en varios aspectos del rendimiento, desde el agarre hasta la resistencia a la rodadura.<\/p>\n<p>Los <strong>aceites vegetales y las c\u00e1scaras de arroz sobrantes de la producci\u00f3n<\/strong>, son una buena fuente de s\u00edlice y Continental sostiene que son una soluci\u00f3n m\u00e1s eficiente desde el punto de vista energ\u00e9tico para la fabricaci\u00f3n.<\/p>\n<p>En cuanto a las <strong>botellas de pl\u00e1stico usada<\/strong>s, Continental puede utilizarlas para crear un hilo de poli\u00e9ster utilizado para la carcasa del neum\u00e1tico. Dependiendo del tama\u00f1o de la botella, podr\u00edan reciclarse entre 9 y 15 botellas por neum\u00e1tico.<\/p>\n<p>Como en el caso de la c\u00e1scara de arroz, Continental afirma que utilizar las botellas es una <strong>alternativa m\u00e1s eficiente desde el punto de vista energ\u00e9tico<\/strong> para capturar el poli\u00e9ster necesario para la fabricaci\u00f3n. Este proceso ya se utiliza en la empresa para algunas carcasas de neum\u00e1ticos.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/microsites\/neumaticos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0Neum\u00e1ticos: consejos, uso y mantenimiento<\/a><\/p>\n<p>Finalmente, est\u00e1 el<strong> proceso de reciclado de neum\u00e1ticos viejos<\/strong>, separando el caucho, el acero y las cuerdas, algo que Continental define como un &#8220;proceso altamente sofisticado&#8221;.<\/p>\n<p>En teor\u00eda, el resultado de todos estos esfuerzos ser\u00e1n n<strong>eum\u00e1ticos fabricados con un cien por cien de materiales reciclados o de origen sostenible<\/strong>. Seg\u00fan Continental, estos materiales ya representan entre el 15 y el 20 por ciento de los neum\u00e1ticos modernos.<\/p>\n<p>&#8220;Continental est\u00e1 en camino de convertirse en el fabricante m\u00e1s progresista de la industria del neum\u00e1tico en t\u00e9rminos de sostenibilidad&#8221;, ha explicado Claus Petschick, director de Sostenibilidad de Continental. &#8220;Nuestro objetivo es utilizar materiales 100&#215;100 sostenibles en nuestros productos de neum\u00e1ticos <strong>para 2050 a m\u00e1s tardar<\/strong>\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Continental ha lanzado el compromiso de que todos sus neum\u00e1ticos utilicen materiales 100&#215;100 sostenibles para el a\u00f1o 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