Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":539344,"date":"2023-02-27T10:27:32","date_gmt":"2023-02-27T09:27:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=539344"},"modified":"2023-02-27T10:27:32","modified_gmt":"2023-02-27T09:27:32","slug":"gm-patenta-pantalla-tactil-coche-se-limpia-sola","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/gm-patenta-pantalla-tactil-coche-se-limpia-sola\/","title":{"rendered":"GM patenta una pantalla t\u00e1ctil para el coche que se limpia sola"},"content":{"rendered":"

Las pantallas t\u00e1ctiles<\/a>, nos guste o no, est\u00e1n muy de moda en los coches y est\u00e1n sustituyendo a marchas forzadas a los botones f\u00edsicos. Cada vez son m\u00e1s grandes y cada vez est\u00e1n m\u00e1s presentes en los habit\u00e1culos de los autom\u00f3viles<\/strong>.<\/p>\n

Esta evoluci\u00f3n tecnol\u00f3gica tiene algunas cosas que no terminan de convencer a los automovilistas, como la menor precisi\u00f3n de las mismas frente a los botones y que son m\u00e1s f\u00e1ciles de manchar con nuestras huellas<\/strong> y m\u00e1s dif\u00edciles de limpiar.<\/p>\n

Para intentar paliar esto \u00faltimo, General Motors<\/a> (GM) ha patentado un nuevo dise\u00f1o que permite a las pantallas t\u00e1ctiles borrar las huellas dactilares por s\u00ed solas<\/strong>.<\/p>\n

Acabar\u00eda con las huellas dactilares que todos dejamos<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

\u00bfY c\u00f3mo lo har\u00e1? Adem\u00e1s de los p\u00edxeles rojos, verdes y azules, este nuevo dise\u00f1o de pantalla introducir\u00eda un p\u00edxel violeta adicional<\/strong> que, similar a la luz ultravioleta, ser\u00eda invisible al ojo humano para no afectar a los colores y las im\u00e1genes que se ven en la pantalla.<\/p>\n

La pantalla t\u00e1ctil tambi\u00e9n utilizar\u00eda un recubrimiento de pantalla fotocatalizador igualmente invisible dise\u00f1ado para absorber determinadas longitudes de onda de luz<\/strong> con el fin de producir una reacci\u00f3n qu\u00edmica.<\/p>\n

La patente de GM sugiere el uso de un fotocatalizador a base de \u00f3xidos met\u00e1licos que reaccionar\u00eda a la radiaci\u00f3n ultravioleta de la luz solar, pero como muchos coches utilizan cristales tintados para mantener el interior oscuro y fresco, la reacci\u00f3n del fotocatalizador se iniciar\u00eda con los p\u00edxeles violetas<\/strong>.<\/p>\n

\u00a0Ultifi, el software conectado de los futuros coches de General Motors<\/a><\/p>\n

Por la noche, cuando el coche no se utiliza en la oscuridad, o incluso durante un ciclo de limpieza iniciado manualmente por el conductor durante el d\u00eda, los p\u00edxeles violetas se encender\u00edan y activar\u00edan el fotocatalizador del revestimiento de la pantalla, que iniciar\u00eda una reacci\u00f3n qu\u00edmica que utiliza la humedad del aire para descomponer los materiales org\u00e1nicos que dejan las huellas dactilares<\/strong>, as\u00ed como los restos de aceite y grasa de alimentos que hayamos depositado en estas superficies provenientes de restos de alimentos.<\/p>\n

Cuando la reacci\u00f3n se detiene y todo se seca, esas manchas de grasa y huellas dactilares desaparecen. Por ahora, la tecnolog\u00eda se encuentra en fase de patente y GM no ha anunciado si tiene previsto utilizarla en futuros coches<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"General Motors (GM) est\u00e1 desarrollando una tecnolog\u00eda que permite que las pantallas t\u00e1ctiles se limpien solas. 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