{"id":539592,"date":"2023-03-03T10:51:27","date_gmt":"2023-03-03T09:51:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=539592"},"modified":"2023-03-03T10:51:27","modified_gmt":"2023-03-03T09:51:27","slug":"la-poderosa-aramco-se-une-a-renault-y-geely-para-crear-mecanicas-de-bajas-emisiones","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/la-poderosa-aramco-se-une-a-renault-y-geely-para-crear-mecanicas-de-bajas-emisiones\/","title":{"rendered":"La poderosa Aramco se une a Renault y Geely para crear mec\u00e1nicas de bajas emisiones"},"content":{"rendered":"

Saudi Aramco ha logrado posicionarse como una de las compa\u00f1\u00edas m\u00e1s valiosas del mundo, junto a Apple y Microsoft, y lo cierto es que las inversiones que est\u00e1 llevando a cabo le auguran un futuro todav\u00eda m\u00e1s prometedor a esta multinacional del petr\u00f3leo<\/strong> que sali\u00f3 a bolsa hace apenas dos a\u00f1os y poco. De hecho, lo hizo registrando un r\u00e9cord hist\u00f3rico con una subida del 10%, la m\u00e1xima permitida. A muchos les sonar\u00e1 por la fort\u00edsima presencia que \u00faltimamente est\u00e1 teniendo en la F\u00f3rmula 1 (es patrocinador principal tanto de la competici\u00f3n como del equipo Aston Martin en el que correr\u00e1 este a\u00f1o Alonso.) Pues bien, para los que todav\u00eda no sepan mucho sobre ella, hablamos de una empresa que explota el petr\u00f3leo saud\u00ed y que emplea ya a cerca de 80.000 personas en todo el mundo. Lo \u00faltimo que sus dirigentes tienen en mente es asociarse a Renault y Geely para dar impulso a un nuevo negocio de fabricaci\u00f3n de grupos motopropulsores que adoptar\u00e1 el nombre de PWT y que se centrar\u00e1 en el desarrollo de mec\u00e1nicas t\u00e9rmicas e h\u00edbridas.<\/p>\n

El futuro no solo pasa por la electrificaci\u00f3n: los carburantes tienen mucha vida<\/em><\/a><\/p>\n

Seg\u00fan informan en un comunicado, la inversi\u00f3n de Aramco se utilizar\u00eda para respaldar el crecimiento de la empresa y contribuir a la investigaci\u00f3n y evoluci\u00f3n, en particular para soluciones de combustible sint\u00e9tico<\/a> y sistemas de propulsi\u00f3n de hidr\u00f3geno<\/strong> de \u00faltima generaci\u00f3n. “Se espera que Geely y el Grupo Renault retengan partes iguales en la nueva empresa independiente”, dicen.<\/p>\n

Con una red mundial de 17 plantas de producci\u00f3n y cinco centros de I+D repartidos en tres continentes, la futura empresa se convertir\u00e1 en proveedor mundial de pleno derecho y tendr\u00e1 una capacidad total de m\u00e1s de cinco millones de transmisiones y motores t\u00e9rmicos, h\u00edbridos e h\u00edbridos enchufables por a\u00f1o para abastecer a m\u00e1s de 130 pa\u00edses<\/strong>.<\/p>\n

Una asociaci\u00f3n esencial para reducir las emisiones globales<\/h2>\n

Sin duda, el inter\u00e9s de Aramco en este nuevo proyecto ha despertado una ilusi\u00f3n tremenda en los consorcios franc\u00e9s y chino. “Esta asociaci\u00f3n nos permitir\u00e1 intensificar el negocio de grupos motopropulsores que estamos desarrollando con Geely Group. Le dar\u00e1 una ventaja en la carrera por la tecnolog\u00eda t\u00e9rmica de muy bajas emisiones. La entrada de Aramco aporta un conocimiento \u00fanico para desarrollar innovaciones revolucionarias en combustibles sint\u00e9ticos y de hidr\u00f3geno<\/a>“, asegura Luca de Meo, CEO de Renault. Por su parte, Daniel Li, CEO de Geely, aspira a convertir PWT de forma conjunta en una empresa l\u00edder mundial en el \u00e1mbito de los grupos motopropulsores sostenibles<\/strong>. “La inversi\u00f3n de Aramco es el reconocimiento, por parte de los l\u00edderes mundiales de la industria, de las perspectivas comerciales para los grupos motopropulsores y la visi\u00f3n pionera de los combustibles bajos en carbono o sin carbono, como el metanol y el hidr\u00f3geno”, comenta.<\/p>\n

“Esta carta de intenci\u00f3n representa una nueva etapa importante en nuestro compromiso continuo con las tecnolog\u00edas de transporte y ofrece una base para respaldar la investigaci\u00f3n y el desarrollo de Aramco en el dominio de la innovaci\u00f3n en motores<\/strong>. Nuestro proyecto de colaboraci\u00f3n con Geely y Renault Group apoya el desarrollo de los grupos motopropulsores en el conjunto de la industria del autom\u00f3vil y est\u00e1 registrado en el marco de nuestros esfuerzos m\u00e1s amplios en el conjunto de nuestras operaciones mundiales”, declara Mohammed Y. Al Qahtani, vicepresidente ejecutivo de Aramco Downstream.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La petrolera saud\u00ed firma una carta de intenci\u00f3n con los dos grupos automovil\u00edsticos para convertirse eventualmente en un accionista minoritario del nuevo negocio de grupos motopropulsores PWT, dedicado al desarrollo de motores t\u00e9rmicos e h\u00edbridos.","protected":false},"author":566,"featured_media":539593,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-539592","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nLa poderosa Aramco se une a Renault y Geely para crear mec\u00e1nicas de bajas emisiones | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La petrolera saud\u00ed firma una carta de intenci\u00f3n con los dos grupos automovil\u00edsticos para convertirse eventualmente en un 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